Helaas ondersteunen we uw browser (Internet Explorer) niet meer, sommige functionaliteiten konden niet werken. Klik hier voor informatie over het upgraden van uw browser.
Zwitserland bezienswaardig
Reisdagboek
Om 10.15 uur bereikten we de Zwitserse grens. Op de snelweg waren er sterke windstoten die de Womo van de baan brachten. De weerdienst waarschuwde voor buien op de Feldberg met pieken van 80 - 100 km / u.
Er gebeurde niet veel aan de grens, we konden de grens oversteken zonder te stoppen.
Om 10.15 uur bereikten we de Zwitserse grens. Op de snelweg waren er sterke windstoten die de Womo van de baan brachten. De weerdienst waarschuwde voor buien op de Feldberg met pieken van 80 - 100 km / u.
Er gebeurde niet veel aan de grens, we konden de grens oversteken zonder te stoppen.
Voordat we de 2,3 km lange wandeling naar het oude centrum van Rapperswill begonnen, dronken we eerst onze lunchkoffie.
Op weg naar de oude stad was het erg warm, de thermometer gaf 30 graden aan. We waren verbaasd over de historische oude stad met het kasteel.
Elke keer als we in Rapperswil zijn, wilden we de wandeling naar het kasteel niet missen. De korte klim wordt beloond met een geweldig uitzicht op de oude stad en het meer van Zürich en naast het prachtige oude kasteel een mooie, kleine kerk bouwen.
Deze kleine kerk staat achter het kasteel Rapperswil, heeft een donker maar mooi interieur met muurschilderingen en sculpturen op het altaar en alleen aan de zijkanten. Er is een houten plafond en de muurschilderingen zijn eigenlijk een mix van schilderkunst en beeldhouwkunst.
Direct onder het kasteel een hele fijne tuin met veel mooie rozen.
De promenade langs het meer met zijn prachtige cafés nodigt uit tot verpozen en wandelen.
De sightseeingtour was erg vermoeiend op deze warme dag, dus we hebben er zo snel mogelijk voor gezorgd dat we door zouden gaan naar Zug, waar hopelijk de Zugersee op ons wacht om te zwemmen.
Voordat we de 2,3 km lange wandeling naar het oude centrum van Rapperswill begonnen, dronken we eerst onze lunchkoffie.
Op weg naar de oude stad was het erg warm, de thermometer gaf 30 graden aan. We waren verbaasd over de historische oude stad met het kasteel.
Elke keer als we in Rapperswil zijn, wilden we de wandeling naar het kasteel niet missen. De korte klim wordt beloond met een geweldig uitzicht op de oude stad en het meer van Zürich en naast het prachtige oude kasteel een mooie, kleine kerk bouwen.
Deze kleine kerk staat achter het kasteel Rapperswil, heeft een donker maar mooi interieur met muurschilderingen en sculpturen op het altaar en alleen aan de zijkanten. Er is een houten plafond en de muurschilderingen zijn eigenlijk een mix van schilderkunst en beeldhouwkunst.
Direct onder het kasteel een hele fijne tuin met veel mooie rozen.
De promenade langs het meer met zijn prachtige cafés nodigt uit tot verpozen en wandelen.
De sightseeingtour was erg vermoeiend op deze warme dag, dus we hebben er zo snel mogelijk voor gezorgd dat we door zouden gaan naar Zug, waar hopelijk de Zugersee op ons wacht om te zwemmen.
De parkeerplaats (GPS: 47.179995, 8.50802) in Zug was makkelijk te bereiken, deze lag naast het stadion. De parkeerplaats was goed bezet, de parkeerplaatsen zijn niet geschikt voor grotere stacaravans groter dan 6 m. Bij ons hebben we de achterkant van de camper een meter in het trottoir kunnen laten steken. Aan de overkant worden de parkeerplaatsen begrensd door een heg. We namen een lunchpauze en dronken koffie voordat we naar het lido gingen, 15 minuten verderop, om te zwemmen. Het bad is gratis, heeft een mooi gazon met zandstrand. De gele zwaailichten duidden op een stormwaarschuwing op de Zugersee, er waren sterke golven op het meer. Irmgard vindt de golven niet erg tijdens het zwemmen, ik heb liever een gladde zee om te zwemmen. Na het zwemmen hebben we een wandeling gemaakt door de historische oude binnenstad van Zug. Als je langs de oever van het meer loopt, kom je in het gedeelte van de oude stad met de Landsgemeindeplatz (waar burgers elkaar ontmoetten om te stemmen en te stemmen) en de twee oude stadsstraten. Als je door de stadspoort gaat, kom je in de "buitenwijk" met de oude wapenkamer. De 52 meter hoge Zytturm is het herkenningspunt van Zug. Het werd in het midden van de 13e eeuw aangelegd als een eenvoudige doorgang. Tot de bouw van de tweede vliesgevel diende de toren als afsluitbare toegang tot de stad.In 1574 kreeg de toren de grote klok en de astronomische wijzerplaat aan de kant tegenover Kolinplatz.
Astronomische klok
Aan de oostkant van de Zytturm bevindt zich een astronomische klok onder de wijzerplaat. Dit heeft vier wijzers: de pijl toont de huidige dag van de week (op basis van de goden en astonomische tekens, hierboven is zondag), de wassende maan de fase van de maan (hierboven is lege maan, hieronder is volle maan), de zon de maand (gebaseerd op de tekens van de dierenriem, hieronder is de Jaarwisseling van december in januari) en de letter S het schrikkeljaar (wijst naar beneden wanneer een schrikkeljaar begint). Boven de wijzerplaat zit een bolletje dat ook de huidige maanfase aangeeft.
Op de Kolinplatz staan interessante gebouwen uit de 16e en 17e eeuw: de Kolinbrunnen (1541), het herenhuis (ook wel Bossardhaus genoemd) (1543) en het Kolinhaus (1665). Het vier verdiepingen tellende stadhuis van Zug, gebouwd door de bouwmeester Heinrich Sutter van 1505 tot 1509, is een belangrijk seculier architectonisch monument uit de laatgotische periode in Zwitserland. In de straat van de buitenwijken is het "kasteel" dat een museum herbergt met wisselende tentoonstellingen. Ook langs het meer is een deel van de buitenwijk. Tijdens een zware storm in juli 1876 spoelde een hele rij huizen in het meer. Daarom is het prachtige park er nu.
De parkeerplaats (GPS: 47.179995, 8.50802) in Zug was makkelijk te bereiken, deze lag naast het stadion. De parkeerplaats was goed bezet, de parkeerplaatsen zijn niet geschikt voor grotere stacaravans groter dan 6 m. Bij ons hebben we de achterkant van de camper een meter in het trottoir kunnen laten steken. Aan de overkant worden de parkeerplaatsen begrensd door een heg. We namen een lunchpauze en dronken koffie voordat we naar het lido gingen, 15 minuten verderop, om te zwemmen. Het bad is gratis, heeft een mooi gazon met zandstrand. De gele zwaailichten duidden op een stormwaarschuwing op de Zugersee, er waren sterke golven op het meer. Irmgard vindt de golven niet erg tijdens het zwemmen, ik heb liever een gladde zee om te zwemmen. Na het zwemmen hebben we een wandeling gemaakt door de historische oude binnenstad van Zug. Als je langs de oever van het meer loopt, kom je in het gedeelte van de oude stad met de Landsgemeindeplatz (waar burgers elkaar ontmoetten om te stemmen en te stemmen) en de twee oude stadsstraten. Als je door de stadspoort gaat, kom je in de "buitenwijk" met de oude wapenkamer. De 52 meter hoge Zytturm is het herkenningspunt van Zug. Het werd in het midden van de 13e eeuw aangelegd als een eenvoudige doorgang. Tot de bouw van de tweede vliesgevel diende de toren als afsluitbare toegang tot de stad.In 1574 kreeg de toren de grote klok en de astronomische wijzerplaat aan de kant tegenover Kolinplatz.
Astronomische klok
Aan de oostkant van de Zytturm bevindt zich een astronomische klok onder de wijzerplaat. Dit heeft vier wijzers: de pijl toont de huidige dag van de week (op basis van de goden en astonomische tekens, hierboven is zondag), de wassende maan de fase van de maan (hierboven is lege maan, hieronder is volle maan), de zon de maand (gebaseerd op de tekens van de dierenriem, hieronder is de Jaarwisseling van december in januari) en de letter S het schrikkeljaar (wijst naar beneden wanneer een schrikkeljaar begint). Boven de wijzerplaat zit een bolletje dat ook de huidige maanfase aangeeft.
Op de Kolinplatz staan interessante gebouwen uit de 16e en 17e eeuw: de Kolinbrunnen (1541), het herenhuis (ook wel Bossardhaus genoemd) (1543) en het Kolinhaus (1665). Het vier verdiepingen tellende stadhuis van Zug, gebouwd door de bouwmeester Heinrich Sutter van 1505 tot 1509, is een belangrijk seculier architectonisch monument uit de laatgotische periode in Zwitserland. In de straat van de buitenwijken is het "kasteel" dat een museum herbergt met wisselende tentoonstellingen. Ook langs het meer is een deel van de buitenwijk. Tijdens een zware storm in juli 1876 spoelde een hele rij huizen in het meer. Daarom is het prachtige park er nu.
De reis hiernaartoe was relatief snel, er was wat spitsverkeer bij Zug en er werden bouwplaatsen met verkeerslichten aangelegd aan de Bergstrasse tot aan de Stossbahn. Op de onderste parkeerplaats (GPS: 46.99272, 8.67452) konden we parkeren op een vlak parkeerterrein. De ingang van de parkeerplaats is met een slagboom. Nu werd het een keer gevierd, de Stossbahn gaat elke 30 minuten omhoog naar Stoss. We namen de vertrektijd 9.40 uur als onze bestemming.
Tarief: stijgen en dalen 22.- Sfr
Steilste kabelbaan ter wereld. Helling tot 110 procent (47 graden) een indrukwekkende ervaring met de kabelbaan tot aan Stoos.
De reis hiernaartoe was relatief snel, er was wat spitsverkeer bij Zug en er werden bouwplaatsen met verkeerslichten aangelegd aan de Bergstrasse tot aan de Stossbahn. Op de onderste parkeerplaats (GPS: 46.99272, 8.67452) konden we parkeren op een vlak parkeerterrein. De ingang van de parkeerplaats is met een slagboom. Nu werd het een keer gevierd, de Stossbahn gaat elke 30 minuten omhoog naar Stoss. We namen de vertrektijd 9.40 uur als onze bestemming.
Tarief: stijgen en dalen 22.- Sfr
Steilste kabelbaan ter wereld. Helling tot 110 procent (47 graden) een indrukwekkende ervaring met de kabelbaan tot aan Stoos.
Vandaag werd wederom prachtig bergweer aangekondigd waar veel wandelaars gebruik van maakten. De Stossbahn bracht ons naar het bergstation op 1200 meter hoogte. Hier ligt ook het autovrije dorp Stoss. In het dorp was er een gapende stilte, alleen het geluid van een grote bouwplaats was te horen. De hotels en pensions waren allemaal leeg. Zelfs de cafés en restaurants waren gesloten. We oriënteerden ons volgens de wandelborden die ons naar de messtok leiden. Het Klingenstock-circuit is een van de mooiste panoramische bergtochten in Centraal-Zwitserland.
Wandeling: we hebben een geweldige tour gemaakt; Vanuit Stoos Dorf beklommen we de Klingenstock en liepen daarna over het makkelijk te belopen bergkammenpad, dat ook vele meters hoogteverschillen heeft, naar de Fronalpstock, want onderweg heb je een spectaculair uitzicht op meer dan 10 meren en ontelbare alpentoppen in Centraal-Zwitserland. Drink een cappuccino op het terras van het restaurant aan de Fronalpstock voordat je afdaalt. Van daaruit afgedaald naar Stoos. Fantastisch uitzicht. Geweldige tour!
Vandaag werd wederom prachtig bergweer aangekondigd waar veel wandelaars gebruik van maakten. De Stossbahn bracht ons naar het bergstation op 1200 meter hoogte. Hier ligt ook het autovrije dorp Stoss. In het dorp was er een gapende stilte, alleen het geluid van een grote bouwplaats was te horen. De hotels en pensions waren allemaal leeg. Zelfs de cafés en restaurants waren gesloten. We oriënteerden ons volgens de wandelborden die ons naar de messtok leiden. Het Klingenstock-circuit is een van de mooiste panoramische bergtochten in Centraal-Zwitserland.
Wandeling: we hebben een geweldige tour gemaakt; Vanuit Stoos Dorf beklommen we de Klingenstock en liepen daarna over het makkelijk te belopen bergkammenpad, dat ook vele meters hoogteverschillen heeft, naar de Fronalpstock, want onderweg heb je een spectaculair uitzicht op meer dan 10 meren en ontelbare alpentoppen in Centraal-Zwitserland. Drink een cappuccino op het terras van het restaurant aan de Fronalpstock voordat je afdaalt. Van daaruit afgedaald naar Stoos. Fantastisch uitzicht. Geweldige tour!
Na onze dromerige maar vermoeiende wandeling gingen we niet zoals gepland naar Stans bij Luzern, maar gebruikten we de hete dag weer om te zwemmen. De Lauener See lag op onze route slechts 5 km verderop. De parkeerplaats naast de ijsbaan en het lido was behoorlijk leeg. Er waren ook nauwelijks zwemmers in de badkamer. Toegangsprijs 5 Sfr./P.
Watertemperatuur: 21 graden
Luchttemperatuur: 26 graden. De badstranden zijn prachtig met een zwemsteiger, zwemeilanden en speciaal aangelegde zandstranden. We bleven bijna tot 20.00 uur in de badkamer, die ook om 20.00 uur sluit. Geen parkeertarieven (te betalen 07.00 - 16.00 uur)
Na onze dromerige maar vermoeiende wandeling gingen we niet zoals gepland naar Stans bij Luzern, maar gebruikten we de hete dag weer om te zwemmen. De Lauener See lag op onze route slechts 5 km verderop. De parkeerplaats naast de ijsbaan en het lido was behoorlijk leeg. Er waren ook nauwelijks zwemmers in de badkamer. Toegangsprijs 5 Sfr./P.
Watertemperatuur: 21 graden
Luchttemperatuur: 26 graden. De badstranden zijn prachtig met een zwemsteiger, zwemeilanden en speciaal aangelegde zandstranden. We bleven bijna tot 20.00 uur in de badkamer, die ook om 20.00 uur sluit. Geen parkeertarieven (te betalen 07.00 - 16.00 uur)
Moest om 22.02 uur van parkeerplaats wisselen. De parkeerplaats bij het lido was erg gehorig vanwege de snelweg en de spoorlijn die langskwam. De goederentreinen donderden in een boeg van vijf minuten voorbij. Daarnaast een constant draaiende brullende koelunit van de naastgelegen ijsbaan. De nieuwe parkeerplaats ligt op slechts 3 km direct aan het meer. We vonden gratis parkeerplaatsen, maar te kort voor onze stacaravan. Een daarvan hebben we kunnen gebruiken door de achterkant van de caravan boven de parkeerplaats en over het water te laten uitsteken. Pas rond middernacht keerde de rust terug en kwam er af en toe autoverkeer op de weg langs. In de ochtend van 6 - 7 uur werd het erg luid met het spitsverkeer.
Moest om 22.02 uur van parkeerplaats wisselen. De parkeerplaats bij het lido was erg gehorig vanwege de snelweg en de spoorlijn die langskwam. De goederentreinen donderden in een boeg van vijf minuten voorbij. Daarnaast een constant draaiende brullende koelunit van de naastgelegen ijsbaan. De nieuwe parkeerplaats ligt op slechts 3 km direct aan het meer. We vonden gratis parkeerplaatsen, maar te kort voor onze stacaravan. Een daarvan hebben we kunnen gebruiken door de achterkant van de caravan boven de parkeerplaats en over het water te laten uitsteken. Pas rond middernacht keerde de rust terug en kwam er af en toe autoverkeer op de weg langs. In de ochtend van 6 - 7 uur werd het erg luid met het spitsverkeer.
Vandaag hebben we het rustig aan gedaan en lekker uitgeslapen. Na het ontbijt vertrekken we voor een fietstocht naar Brunnen aan de Vierwaltstätter See, de stad Schwyz en de rondweg van de Lauensee.
Vandaag hebben we het rustig aan gedaan en lekker uitgeslapen. Na het ontbijt vertrekken we voor een fietstocht naar Brunnen aan de Vierwaltstätter See, de stad Schwyz en de rondweg van de Lauensee.
Het kleine dorpje Brunnen, toen bewoond door vissers en watersporters, werd gesticht in de hoge middeleeuwen. In de loop van de tijd ontwikkelde het zich tot een belangrijke haven en laadpunt voor het kanton Schwyz. In 1620 werd een groot deel van de gebouwen verwoest door een verwoestende brand.
Het kleine dorpje Brunnen, toen bewoond door vissers en watersporters, werd gesticht in de hoge middeleeuwen. In de loop van de tijd ontwikkelde het zich tot een belangrijke haven en laadpunt voor het kanton Schwyz. In 1620 werd een groot deel van de gebouwen verwoest door een verwoestende brand.
Zwitserland dankt zijn naam en wapen aan de stad Schwyz. In 1291 vormden Uri, Schwyz en Unterwalden een unie en in 1315 verdreven ze de Oostenrijkers met de overwinning in de Slag bij Morgarten. Het stadhuis van Schwyz is een monumentaal parlements- en gerechtsgebouw. Het staat bekend om de historistische gevelschildering van Ferdinand Wagner uit 1891. Net als de barokke parochiekerk St. Martin en het hotel "Wysses Rössli" bevindt het stadhuis zich op het centrale plein in het centrum van Schwyz.
Zwitserland dankt zijn naam en wapen aan de stad Schwyz. In 1291 vormden Uri, Schwyz en Unterwalden een unie en in 1315 verdreven ze de Oostenrijkers met de overwinning in de Slag bij Morgarten. Het stadhuis van Schwyz is een monumentaal parlements- en gerechtsgebouw. Het staat bekend om de historistische gevelschildering van Ferdinand Wagner uit 1891. Net als de barokke parochiekerk St. Martin en het hotel "Wysses Rössli" bevindt het stadhuis zich op het centrale plein in het centrum van Schwyz.
De Lauerzersee ligt tussen de Vierwaldstättersee en de Zugersee. Met zijn maximale waterdiepte van 14 m is het een van de ondiepste meren van Zwitserland. Het eiland Schwanau ligt in de Lauerzersee, het is een bewaard gebleven kapel en kasteelruïne. Ook een herberg.
Nadat we bij de Womo waren aangekomen en de fietsen in de garage achterin hadden gestald, dronken we onze middagkoffie met een fluitje van een cent. Het was nog zo warm dat we daarna in het meer gingen zwemmen. Achter onze stacaravan was er een stenen ingang naar het meer. Start: 14:30 uur
Toen begonnen we richting Bellinzona naar onze bestemming voor vandaag.
De Lauerzersee ligt tussen de Vierwaldstättersee en de Zugersee. Met zijn maximale waterdiepte van 14 m is het een van de ondiepste meren van Zwitserland. Het eiland Schwanau ligt in de Lauerzersee, het is een bewaard gebleven kapel en kasteelruïne. Ook een herberg.
Nadat we bij de Womo waren aangekomen en de fietsen in de garage achterin hadden gestald, dronken we onze middagkoffie met een fluitje van een cent. Het was nog zo warm dat we daarna in het meer gingen zwemmen. Achter onze stacaravan was er een stenen ingang naar het meer. Start: 14:30 uur
Toen begonnen we richting Bellinzona naar onze bestemming voor vandaag.
Na een bezoek aan de kastelen slenterden we door de steegjes van de oude stad en arcades die teruggaan tot de 16e eeuw. Het Palazzo Communale (stadhuis) werd gebouwd in 1921–1926 in plaats van het laatmiddeleeuwse stadhuis. De rechthoekige plattegrond, de loggia-binnenplaats en de hoge toren zijn gebaseerd op het type van het Italiaanse middeleeuwse stadhuis.
Piazza Collegiata
Het huidige plein kreeg zijn uitstraling in de 17e eeuw. De huidige bouw van de collegiale kerk Santi Pietro e Stefano begon in 1515. De toren dateert uit 1567/1573, de gevelbekleding uit 1640/54, het koor werd tussen 1684 en 1785 uitgebreid en het huidige aanzien van de monumentale trappen dateert uit de
19e eeuw. De drieassige renaissancegevel werd voltooid in de barok, het hoofdportaal dateert uit 1640.
Piazza Indipendenza-plein in de stijl van de 19e eeuw. In het midden van het plein staat een obelisk uit 1903, die de bouw van het huidige kanton in 1803 herdenkt.
'S Avonds begon het weer te regenen. Ik heb de regenachtige dag gebruikt om mijn logboek te schrijven. In de loop van de dag stonden er nog twee Womo's naast ons om te overnachten.
Na een bezoek aan de kastelen slenterden we door de steegjes van de oude stad en arcades die teruggaan tot de 16e eeuw. Het Palazzo Communale (stadhuis) werd gebouwd in 1921–1926 in plaats van het laatmiddeleeuwse stadhuis. De rechthoekige plattegrond, de loggia-binnenplaats en de hoge toren zijn gebaseerd op het type van het Italiaanse middeleeuwse stadhuis.
Piazza Collegiata
Het huidige plein kreeg zijn uitstraling in de 17e eeuw. De huidige bouw van de collegiale kerk Santi Pietro e Stefano begon in 1515. De toren dateert uit 1567/1573, de gevelbekleding uit 1640/54, het koor werd tussen 1684 en 1785 uitgebreid en het huidige aanzien van de monumentale trappen dateert uit de
19e eeuw. De drieassige renaissancegevel werd voltooid in de barok, het hoofdportaal dateert uit 1640.
Piazza Indipendenza-plein in de stijl van de 19e eeuw. In het midden van het plein staat een obelisk uit 1903, die de bouw van het huidige kanton in 1803 herdenkt.
'S Avonds begon het weer te regenen. Ik heb de regenachtige dag gebruikt om mijn logboek te schrijven. In de loop van de dag stonden er nog twee Womo's naast ons om te overnachten.
Vanaf de heuvel van Montebello, waarop Bellinzona's tweede Castello 90 meter boven de stad uittorent, kijken we neer op de Castelgrande. Vanaf hier liepen de muren die ooit de oude stad omgaven tot aan de muren die naar beneden leidden vanaf de heuvel van S. Michele. Delen van deze vliesgevel, die de noordelijke en zuidelijke flanken van het enorme driehoekige fort beschermden, bestaan nog steeds. De oudste binnenmuurkern stamt uit de 13e / 14e eeuw. Eeuw. Na een rondleiding door het kasteel en het buitenterrein hebben we een souvenirfoto gemaakt bij de fotoplek van de Grand Tour of Switzerland!
Vanaf de heuvel van Montebello, waarop Bellinzona's tweede Castello 90 meter boven de stad uittorent, kijken we neer op de Castelgrande. Vanaf hier liepen de muren die ooit de oude stad omgaven tot aan de muren die naar beneden leidden vanaf de heuvel van S. Michele. Delen van deze vliesgevel, die de noordelijke en zuidelijke flanken van het enorme driehoekige fort beschermden, bestaan nog steeds. De oudste binnenmuurkern stamt uit de 13e / 14e eeuw. Eeuw. Na een rondleiding door het kasteel en het buitenterrein hebben we een souvenirfoto gemaakt bij de fotoplek van de Grand Tour of Switzerland!
Het Castello di Sasso Corbaro is het enige van de 3 kastelen met een precieze bouwdatum: het was het jaar 1479. Het fort werd in iets meer dan 6 maanden gebouwd. De naam van dit fort is gebaseerd op de geografische ligging: het Castello is gelegen op een rotsachtige richel die zo donker is als de veren van raven (de dialectische naam voor "raaf" is "corbatt"). Dit is een typisch Sforza-kasteel, waarvan het metselwerk beperkt is tot geometrische basisvormen. Naast de vierkante binnenplaats, die is omgeven door hoge muren, is er ook een enorme hoofdtoren en de uitkijktoren. Het Castello di Sasso Corbaro ligt elegant op 230 meter boven Bellinzona en biedt een fantastisch panoramisch uitzicht
Het Castello di Sasso Corbaro is het enige van de 3 kastelen met een precieze bouwdatum: het was het jaar 1479. Het fort werd in iets meer dan 6 maanden gebouwd. De naam van dit fort is gebaseerd op de geografische ligging: het Castello is gelegen op een rotsachtige richel die zo donker is als de veren van raven (de dialectische naam voor "raaf" is "corbatt"). Dit is een typisch Sforza-kasteel, waarvan het metselwerk beperkt is tot geometrische basisvormen. Naast de vierkante binnenplaats, die is omgeven door hoge muren, is er ook een enorme hoofdtoren en de uitkijktoren. Het Castello di Sasso Corbaro ligt elegant op 230 meter boven Bellinzona en biedt een fantastisch panoramisch uitzicht
Bij het derde kasteel daalden we weer af naar de oude stad, waar de Castelgrande op de machtige heuvel staat. De eerste menselijke nederzetting op de heuvel van San Michele dateert uit 5500/5000 voor Christus. BC (Neolithicum). Het eerste archeologisch bevestigde fort werd gebouwd in de 4e eeuw na Christus. Diverse documenten uit de 6e eeuw bevestigen ook het bestaan van een vestingwerk. De Latijnse naam voor Castelgrande, Castel Magnum, verscheen voor het eerst in de 14e eeuw. Dit is ook de huidige naam.
Bij het derde kasteel daalden we weer af naar de oude stad, waar de Castelgrande op de machtige heuvel staat. De eerste menselijke nederzetting op de heuvel van San Michele dateert uit 5500/5000 voor Christus. BC (Neolithicum). Het eerste archeologisch bevestigde fort werd gebouwd in de 4e eeuw na Christus. Diverse documenten uit de 6e eeuw bevestigen ook het bestaan van een vestingwerk. De Latijnse naam voor Castelgrande, Castel Magnum, verscheen voor het eerst in de 14e eeuw. Dit is ook de huidige naam.
De tweede nacht was ook rustig, de parkeerplaats was leeg en er waren 's nachts herhaaldelijk douches.
Voordat we vertrokken, zochten we naar de kerk van Santa Maria delle Grazie in het zuiden van de stad, die oorspronkelijk toebehoorde aan een Franciscaans klooster. De kerk bevat fresco's uit de Renaissance uit de Lombardische school, die tot de belangrijkste van het kanton Ticino behoren (rond 1510). We waren op tijd bij de kerk, waarna er een enorme onweersbui neerkwam, wat zorgde voor een langer verblijf in de kerk. Na deze sightseeingtour vervolgden we onze reis naar het meer van Lugano.
De tweede nacht was ook rustig, de parkeerplaats was leeg en er waren 's nachts herhaaldelijk douches.
Voordat we vertrokken, zochten we naar de kerk van Santa Maria delle Grazie in het zuiden van de stad, die oorspronkelijk toebehoorde aan een Franciscaans klooster. De kerk bevat fresco's uit de Renaissance uit de Lombardische school, die tot de belangrijkste van het kanton Ticino behoren (rond 1510). We waren op tijd bij de kerk, waarna er een enorme onweersbui neerkwam, wat zorgde voor een langer verblijf in de kerk. Na deze sightseeingtour vervolgden we onze reis naar het meer van Lugano.
Het was een klein eindje rijden van Bellizona naar de camping hier. De oprit is moeilijk te zien als je de borden niet volgt. Het personeel bij de receptie was vriendelijk en we konden 6 stoelen kiezen uit de reguliere stoelen. We vonden de plaats met nummer 66 leuk, het is niet ver van het meer en de toiletten en douches zijn ook heel dichtbij. De stroomverdeelkast stond vrij ver weg van het plein, de kabeltrommel en een losse kabel (10m) waren net voldoende om bij de camper te komen.
Het was een klein eindje rijden van Bellizona naar de camping hier. De oprit is moeilijk te zien als je de borden niet volgt. Het personeel bij de receptie was vriendelijk en we konden 6 stoelen kiezen uit de reguliere stoelen. We vonden de plaats met nummer 66 leuk, het is niet ver van het meer en de toiletten en douches zijn ook heel dichtbij. De stroomverdeelkast stond vrij ver weg van het plein, de kabeltrommel en een losse kabel (10m) waren net voldoende om bij de camper te komen.
De nacht was erg rustig, we hadden heel goed en lang geslapen. 'S Morgens voor het ontbijt gingen we zwemmen in het meer. Het water is erg aangenaam warm, maar veel vuil en kleine bomen van de vorige regenachtige dagen hebben zich op de oever verzameld. Rond de middag vertrokken we op onze e-bikes naar Monte Bre '. Voordat we de berg beklommen, moesten we een heuvelrug overwinnen en door het centrum van Lugano rijden. Er was veel verkeer op de wegen door Lugano. Dankzij de GPS vonden we de toegangsweg naar Monte Bre 'leuk. Verschillende haarspeldbochten moesten naar de top van de berg (925 m) worden gereden. 10% helling. Bovenaan het restaurant heb je een prachtig uitzicht over de stad Lugano, het meer van Lugano en ver de bergen in. Bij de afdaling maakten we een omweg naar Gandria, een vissersdorpje dat het mooiste is aan het meer van Lugano. Steil op de berghelling met smalle straatjes en trappen, nestelt het zich tegen het meer. De fietsen hebben we boven in de kerk moeten achterlaten, de huizen zijn gemonteerd en alleen via steile trappen en smalle straatjes te bereiken. Na het bezoek gingen we terug naar de stad Lugano. Op de terugweg naar Muzzano namen we de weg die rond de plaatselijke berg San Salvadore leidde. We brachten de rest van de dag door met zwemmen en luieren op het plein.
Afstand: 57 km
Hm: 1200 m
Tijd: 4 uur
Gemiddeld: 15 km / u
De nacht was erg rustig, we hadden heel goed en lang geslapen. 'S Morgens voor het ontbijt gingen we zwemmen in het meer. Het water is erg aangenaam warm, maar veel vuil en kleine bomen van de vorige regenachtige dagen hebben zich op de oever verzameld. Rond de middag vertrokken we op onze e-bikes naar Monte Bre '. Voordat we de berg beklommen, moesten we een heuvelrug overwinnen en door het centrum van Lugano rijden. Er was veel verkeer op de wegen door Lugano. Dankzij de GPS vonden we de toegangsweg naar Monte Bre 'leuk. Verschillende haarspeldbochten moesten naar de top van de berg (925 m) worden gereden. 10% helling. Bovenaan het restaurant heb je een prachtig uitzicht over de stad Lugano, het meer van Lugano en ver de bergen in. Bij de afdaling maakten we een omweg naar Gandria, een vissersdorpje dat het mooiste is aan het meer van Lugano. Steil op de berghelling met smalle straatjes en trappen, nestelt het zich tegen het meer. De fietsen hebben we boven in de kerk moeten achterlaten, de huizen zijn gemonteerd en alleen via steile trappen en smalle straatjes te bereiken. Na het bezoek gingen we terug naar de stad Lugano. Op de terugweg naar Muzzano namen we de weg die rond de plaatselijke berg San Salvadore leidde. We brachten de rest van de dag door met zwemmen en luieren op het plein.
Afstand: 57 km
Hm: 1200 m
Tijd: 4 uur
Gemiddeld: 15 km / u
De ochtend was snel gevorderd met uitslapen, baden en ontbijten, zodat we een beetje laat aan de wandeling op de San Salvadore begonnen. 11.30 uur begonnen we aan de vijf uur durende tour. Rond het middaguur (26 ° C) was het al erg heet geworden, zeker als de route zonnige stukken had. We hadden het geluk dat het steile en zeer gemakkelijk te bewandelen wandelpad in de schaduw naar de top liep. Naast het wandelpad bloeiden een aantal cyclamen. Vanaf de top van de toren heb je een schitterend uitzicht rondom. Interessant zijn de panelen die het verhaal van de Gotthardtunnel en de oude pasweg vertellen. Men zou ook de mogelijkheid hebben om de top te bezoeken met de kabelbaan. De weg terug was zoals de weg ernaartoe.
Afstand: 18 km
Hm: 1200 m
Tijd: 5:30 uur
De ochtend was snel gevorderd met uitslapen, baden en ontbijten, zodat we een beetje laat aan de wandeling op de San Salvadore begonnen. 11.30 uur begonnen we aan de vijf uur durende tour. Rond het middaguur (26 ° C) was het al erg heet geworden, zeker als de route zonnige stukken had. We hadden het geluk dat het steile en zeer gemakkelijk te bewandelen wandelpad in de schaduw naar de top liep. Naast het wandelpad bloeiden een aantal cyclamen. Vanaf de top van de toren heb je een schitterend uitzicht rondom. Interessant zijn de panelen die het verhaal van de Gotthardtunnel en de oude pasweg vertellen. Men zou ook de mogelijkheid hebben om de top te bezoeken met de kabelbaan. De weg terug was zoals de weg ernaartoe.
Afstand: 18 km
Hm: 1200 m
Tijd: 5:30 uur
'S Nachts hadden we een onweersbui met regen. We hebben er weer gebruik van gemaakt om uit te slapen. Irmgard ging zwemmen ondanks de bewolkte lucht en ik maakte in die tijd het ontbijt klaar. De temperatuur is flink gedaald, het was niet zo prettig om buiten te ontbijten als de dagen ervoor. Veel kampeerders om ons heen hebben hun stacaravans of caravans ingepakt voor vertrek. Toen we ons klaarmaakten om te vertrekken, begon het te regenen. Het is nog nooit eerder voorgekomen dat ik de stroomkabel moest voorzien en in de regen moest tanken met vers water.
Kosten:
3 nachten Womo, 2 volwassenen 142, - Euro
'S Nachts hadden we een onweersbui met regen. We hebben er weer gebruik van gemaakt om uit te slapen. Irmgard ging zwemmen ondanks de bewolkte lucht en ik maakte in die tijd het ontbijt klaar. De temperatuur is flink gedaald, het was niet zo prettig om buiten te ontbijten als de dagen ervoor. Veel kampeerders om ons heen hebben hun stacaravans of caravans ingepakt voor vertrek. Toen we ons klaarmaakten om te vertrekken, begon het te regenen. Het is nog nooit eerder voorgekomen dat ik de stroomkabel moest voorzien en in de regen moest tanken met vers water.
Kosten:
3 nachten Womo, 2 volwassenen 142, - Euro
Stop bij de ruïne op een parkeerplaats naast de weg. Korte wandeling naar de ruïnes, helaas was de ingang afgesloten met een ijzeren hek. Vanaf de straat kun je het zien als een enorm bouwwerk. Het is een van de grootste kastelen van Zwitserland en vormde vanaf het begin van de 13e eeuw tot 1526 het vorstelijke middelpunt van de vallei. Het kasteel werd als onneembaar beschouwd en werd nooit veroverd. Onder het kasteel is de Sta. Maria del Castello met een goed bewaard gebleven laatromaanse frescocyclus.
We besloten om de kerk en de plaats Mesocco van dichterbij te bekijken.
Stop bij de ruïne op een parkeerplaats naast de weg. Korte wandeling naar de ruïnes, helaas was de ingang afgesloten met een ijzeren hek. Vanaf de straat kun je het zien als een enorm bouwwerk. Het is een van de grootste kastelen van Zwitserland en vormde vanaf het begin van de 13e eeuw tot 1526 het vorstelijke middelpunt van de vallei. Het kasteel werd als onneembaar beschouwd en werd nooit veroverd. Onder het kasteel is de Sta. Maria del Castello met een goed bewaard gebleven laatromaanse frescocyclus.
We besloten om de kerk en de plaats Mesocco van dichterbij te bekijken.
Vandaag hadden we meer tijd door het vervroegde vertrek van de camping. Volgens de planning van de tour rijden we naar de San Bernardino-pas en overnachten we op de pas. Het weer maakte alles onmogelijk, op de oprit naar San-Bernardino waren de wolken vrij laag en begon het ook te regenen. Er was een lift bij Lago d'Isola, we keken of er een pad om het meer liep, maar dat was er helaas niet. Af en toe leiden paden naar het water. Irmgard testte de watertemperatuur die 16 ° C was. Na de korte stop reden we verder naar de parkeerplaats na de San Bernardino-tunnel.
Vandaag hadden we meer tijd door het vervroegde vertrek van de camping. Volgens de planning van de tour rijden we naar de San Bernardino-pas en overnachten we op de pas. Het weer maakte alles onmogelijk, op de oprit naar San-Bernardino waren de wolken vrij laag en begon het ook te regenen. Er was een lift bij Lago d'Isola, we keken of er een pad om het meer liep, maar dat was er helaas niet. Af en toe leiden paden naar het water. Irmgard testte de watertemperatuur die 16 ° C was. Na de korte stop reden we verder naar de parkeerplaats na de San Bernardino-tunnel.
Parkeerplaats bij de San Bernhardino-tunnel. De parkeerplaats wordt verbouwd, alles is nog in aanbouw rondom de ruimte. De in- en uitgang naar de Bernhardino Strasse heeft een nieuwe route gekregen. We stonden voor een tussenstop, wisten niet of we hier moesten overnachten. Je kon niets anders drinken dan koffie, het regende.
Parkeerplaats bij de San Bernhardino-tunnel. De parkeerplaats wordt verbouwd, alles is nog in aanbouw rondom de ruimte. De in- en uitgang naar de Bernhardino Strasse heeft een nieuwe route gekregen. We stonden voor een tussenstop, wisten niet of we hier moesten overnachten. Je kon niets anders drinken dan koffie, het regende.
We zijn vroeg begonnen om door te gaan naar Zillis. Vandaag is een wandeling in de Viamala-kloof.
We zijn vroeg begonnen om door te gaan naar Zillis. Vandaag is een wandeling in de Viamala-kloof.
Vanaf Zillis Dorf volgen we het bord Reischen / Thusis / Viamala Schlucht. We volgen het pad zachtjes bergopwaarts totdat we even later de weg naar Reischen tegenkomen. Er is een prachtig uitzicht over de vallei en de omliggende bergen. We wandelen door het dorp met zijn talrijke fonteinen en historische boerderijen. Kort na Reischen steken we de eerste van vele kleine, grotere en spannende bruggen over. Na wat op en neer door weelderige zomerweiden, komen we bij het Davos Salegn punt midden in het bos. We lopen naar boven en naar beneden over het smalle, gewortelde bospad aan de oevers van de rivier. Eindelijk bereiken we de Punt da Suransuns. Met de bouw in 1999 is het weer mogelijk om de oude muilezelpaden door de kloof te volgen. Nu gaan we de berg op aan de andere kant van de rivier tot we bij de oprit komen. Op de korte weg naar de Viamala-informatiestand. We namen de vele trappen naar beneden naar het uitkijkplatform boven de Viamala-kloof (tegen betaling 8 CHF / P) om het natuurverschijnsel nader te bekijken. We verlaten nu de kloof en beginnen aan de klim naar de Traversina-loopbrug (volg altijd de borden naar Thusis). Na een zeer inspannend stuk ligt de brug over de Traversina Tobel voor ons. We lopen rustig over de brug en genieten van het uitzicht over de vallei. Vanwege de blootliggende ligging van de brug, die over een afstand van 56 m en een hoogteverschil van 22 m moet worden overbrugd en een diep zicht heeft tot 40 m diepte. De brug was onze wandelbestemming, vanaf hier was het dezelfde weg terug naar Zillis naar onze stacaravan. Bij de kiosk bij de kerk op de parkeerplaats hebben we een korte koffiepauze gehouden voordat we verder gingen naar Chur.
Vanaf Zillis Dorf volgen we het bord Reischen / Thusis / Viamala Schlucht. We volgen het pad zachtjes bergopwaarts totdat we even later de weg naar Reischen tegenkomen. Er is een prachtig uitzicht over de vallei en de omliggende bergen. We wandelen door het dorp met zijn talrijke fonteinen en historische boerderijen. Kort na Reischen steken we de eerste van vele kleine, grotere en spannende bruggen over. Na wat op en neer door weelderige zomerweiden, komen we bij het Davos Salegn punt midden in het bos. We lopen naar boven en naar beneden over het smalle, gewortelde bospad aan de oevers van de rivier. Eindelijk bereiken we de Punt da Suransuns. Met de bouw in 1999 is het weer mogelijk om de oude muilezelpaden door de kloof te volgen. Nu gaan we de berg op aan de andere kant van de rivier tot we bij de oprit komen. Op de korte weg naar de Viamala-informatiestand. We namen de vele trappen naar beneden naar het uitkijkplatform boven de Viamala-kloof (tegen betaling 8 CHF / P) om het natuurverschijnsel nader te bekijken. We verlaten nu de kloof en beginnen aan de klim naar de Traversina-loopbrug (volg altijd de borden naar Thusis). Na een zeer inspannend stuk ligt de brug over de Traversina Tobel voor ons. We lopen rustig over de brug en genieten van het uitzicht over de vallei. Vanwege de blootliggende ligging van de brug, die over een afstand van 56 m en een hoogteverschil van 22 m moet worden overbrugd en een diep zicht heeft tot 40 m diepte. De brug was onze wandelbestemming, vanaf hier was het dezelfde weg terug naar Zillis naar onze stacaravan. Bij de kiosk bij de kerk op de parkeerplaats hebben we een korte koffiepauze gehouden voordat we verder gingen naar Chur.
13e eeuw op de binnenplaats van het bisschoppelijk paleis. De 800 jaar oude kathedraal en het laatgotische hoogaltaar schitteren in gouden pracht. De kathedraal is gewijd aan Maria-Tenhemelopneming en is een van de belangrijkste culturele monumenten in Zwitserland. De boerderij was al voor de Romeinse tijd gevestigd en werd door de Romeinen als uitvalsbasis gebruikt. 451 bisdom met een eenvoudige basiliek. Tweede kathedraal in de 8e eeuw, waarvan marmeren sculpturen nog steeds bewaard zijn gebleven.
13e eeuw op de binnenplaats van het bisschoppelijk paleis. De 800 jaar oude kathedraal en het laatgotische hoogaltaar schitteren in gouden pracht. De kathedraal is gewijd aan Maria-Tenhemelopneming en is een van de belangrijkste culturele monumenten in Zwitserland. De boerderij was al voor de Romeinse tijd gevestigd en werd door de Romeinen als uitvalsbasis gebruikt. 451 bisdom met een eenvoudige basiliek. Tweede kathedraal in de 8e eeuw, waarvan marmeren sculpturen nog steeds bewaard zijn gebleven.
Het uitkijkplatform Il Spir bevindt zich in Conn en is gemakkelijk te bereiken via een goed wandelpad. Het werd ontworpen door de architect Corinna Menn uit Chur en werd in 2006 ingewijd. Hier hadden we een uniek 180 graden uitzicht over de “Swiss Grand Canyon”. Er was een flinke stroom bezoekers op het perron, waardoor de ruimte zeer beperkt is.
Het uitkijkplatform Il Spir bevindt zich in Conn en is gemakkelijk te bereiken via een goed wandelpad. Het werd ontworpen door de architect Corinna Menn uit Chur en werd in 2006 ingewijd. Hier hadden we een uniek 180 graden uitzicht over de “Swiss Grand Canyon”. Er was een flinke stroom bezoekers op het perron, waardoor de ruimte zeer beperkt is.
Stroomvoorziening aanwezig en toilet en douche in het gebouw (restaurant) aan de overkant. Geen aan- en afvoer.
Het was gewoon heerlijk om in de bergen te zitten en naar de omliggende bergen te kijken. Het was al warm en we hadden zelfs de luifel uitgeschoven wat ons de nodige schaduw gaf. We maakten het ons erg comfortabel. 'S Avonds zijn we gaan wandelen richting de top van de pas. We vonden ook een wandelpad dat van de weg naar de pas leidde. Een uur lang volgden we het pad dat langs een beek leidde, over alpenweiden en ook langs rotsformaties. Onderweg werden we begroet door een aantal marmotten, die met hun luide geschreeuw de aandacht op zich vestigden. Zelfs een paar meter voor ons was een vos geïnteresseerd in onze aanwezigheid. Op de terugweg naar de vrouw zagen we de zonsondergang. Toen we terugkeerden naar de Womo was er nog een Womo op het plein.
Stroomvoorziening aanwezig en toilet en douche in het gebouw (restaurant) aan de overkant. Geen aan- en afvoer.
Het was gewoon heerlijk om in de bergen te zitten en naar de omliggende bergen te kijken. Het was al warm en we hadden zelfs de luifel uitgeschoven wat ons de nodige schaduw gaf. We maakten het ons erg comfortabel. 'S Avonds zijn we gaan wandelen richting de top van de pas. We vonden ook een wandelpad dat van de weg naar de pas leidde. Een uur lang volgden we het pad dat langs een beek leidde, over alpenweiden en ook langs rotsformaties. Onderweg werden we begroet door een aantal marmotten, die met hun luide geschreeuw de aandacht op zich vestigden. Zelfs een paar meter voor ons was een vos geïnteresseerd in onze aanwezigheid. Op de terugweg naar de vrouw zagen we de zonsondergang. Toen we terugkeerden naar de Womo was er nog een Womo op het plein.
De nacht was rustig en we sliepen heel goed. We zagen niet eens een stacaravan die 's nachts naast ons stond. 'S Morgens stonden er nog vijf stacaravans op het plein. Ik werd vrij vroeg wakker, ik wilde de zonsopgang niet missen. Het heeft lang geduurd voordat de zon opkwam van achter de bergtoppen, het was 07.30 uur. Het daglicht was al te fel om het effect van het zonlicht te beïnvloeden. De buitentemperatuur was 's ochtends 8 ° C, we ontbeten het liefst in de stacaravan en maakten ons toen langzaam op voor de verdere reis naar Müstair, over de Ofenpas.
De nacht was rustig en we sliepen heel goed. We zagen niet eens een stacaravan die 's nachts naast ons stond. 'S Morgens stonden er nog vijf stacaravans op het plein. Ik werd vrij vroeg wakker, ik wilde de zonsopgang niet missen. Het heeft lang geduurd voordat de zon opkwam van achter de bergtoppen, het was 07.30 uur. Het daglicht was al te fel om het effect van het zonlicht te beïnvloeden. De buitentemperatuur was 's ochtends 8 ° C, we ontbeten het liefst in de stacaravan en maakten ons toen langzaam op voor de verdere reis naar Müstair, over de Ofenpas.
Gereden naar de parkeerplaats bij de ingang van het dorp. Oorspronkelijk wilden we naar de camping in Santa Maria. Het plan van vandaag is om met de e-bike over de Umbrail Pass naar het Stilfserjoch te rijden.
Gereden naar de parkeerplaats bij de ingang van het dorp. Oorspronkelijk wilden we naar de camping in Santa Maria. Het plan van vandaag is om met de e-bike over de Umbrail Pass naar het Stilfserjoch te rijden.
De fietsen waren snel klaargemaakt voor de tocht en we vertrokken over de pasweg. Het eerste deel van de pasweg is erg steil met verschillende bochten van 180 °. Ik heb geprobeerd de rit te rijden met de eco-instelling op de e-bike. Irmgard reed meteen met Strd. dus ze was een beetje sneller dan ik. Ondanks mijn eco, had Irmgard meer batterijcapaciteit dan ik bij de grensovergang naar Italië en hoefde hij niet zo hard te werken met de Strd-instelling. Vanaf de limiet reed ik ook met hogere batterijondersteuning en moest ik constateren dat mijn batterij nog sneller leeg was. Daarna schakelde ik over naar de laagste versnelling (derailleur) en de kleinste motorsteun (Eco +). De laatste bochten martelde ik mezelf naar de top van de pas. Irmgard was 10 minuten eerder op en had nog steeds 4 van de 10 lijnen op de batterij-indicator, ik kwam maar met één lijn bij de finish. Op het Stilfserjoch was er een drukte zoals op een volksfeest, fietsers en motorrijders. Van de Corona-vereisten was niets te zien. De parkeerplaats was ook erg druk met skiërs. Maar wat het meest indruk maakte, was het prachtige uitzicht op de bergtoppen, Ortler. Ondanks de zonneschijn blies er een koude wind om je oren. Na een lange rustperiode gingen we via dezelfde weg naar Santa Maria. Tijdens de afdaling waren de remschoenen van Irmgard volledig versleten op de fiets, waardoor de remwerking afnam en een hard geluid veroorzaakte. Bij nader inzien bleek dat de remblokken waren geschuurd en de remschijf ingeschuurd. Beide moeten opnieuw worden vervangen. Nadat we de fietsen in de garage hadden geladen, gingen we verder naar Müstair.
De fietsen waren snel klaargemaakt voor de tocht en we vertrokken over de pasweg. Het eerste deel van de pasweg is erg steil met verschillende bochten van 180 °. Ik heb geprobeerd de rit te rijden met de eco-instelling op de e-bike. Irmgard reed meteen met Strd. dus ze was een beetje sneller dan ik. Ondanks mijn eco, had Irmgard meer batterijcapaciteit dan ik bij de grensovergang naar Italië en hoefde hij niet zo hard te werken met de Strd-instelling. Vanaf de limiet reed ik ook met hogere batterijondersteuning en moest ik constateren dat mijn batterij nog sneller leeg was. Daarna schakelde ik over naar de laagste versnelling (derailleur) en de kleinste motorsteun (Eco +). De laatste bochten martelde ik mezelf naar de top van de pas. Irmgard was 10 minuten eerder op en had nog steeds 4 van de 10 lijnen op de batterij-indicator, ik kwam maar met één lijn bij de finish. Op het Stilfserjoch was er een drukte zoals op een volksfeest, fietsers en motorrijders. Van de Corona-vereisten was niets te zien. De parkeerplaats was ook erg druk met skiërs. Maar wat het meest indruk maakte, was het prachtige uitzicht op de bergtoppen, Ortler. Ondanks de zonneschijn blies er een koude wind om je oren. Na een lange rustperiode gingen we via dezelfde weg naar Santa Maria. Tijdens de afdaling waren de remschoenen van Irmgard volledig versleten op de fiets, waardoor de remwerking afnam en een hard geluid veroorzaakte. Bij nader inzien bleek dat de remblokken waren geschuurd en de remschijf ingeschuurd. Beide moeten opnieuw worden vervangen. Nadat we de fietsen in de garage hadden geladen, gingen we verder naar Müstair.
(GPS: 46.764099, 10.531; vergoeding: 10, - €) Loop dan naar de Haidersee om te zwemmen, naar onze beroemde plek aan het meer, waar er redelijk goede toegang tot het water is. De watertemperatuur was behoorlijk koud (16 ° C), Irmgard zwom maar een klein rondje. Het was te koud voor mij, ik heb maar even met mijn voeten in het water gestaan. We brachten de rest van de dag door in de Womo.
(GPS: 46.764099, 10.531; vergoeding: 10, - €) Loop dan naar de Haidersee om te zwemmen, naar onze beroemde plek aan het meer, waar er redelijk goede toegang tot het water is. De watertemperatuur was behoorlijk koud (16 ° C), Irmgard zwom maar een klein rondje. Het was te koud voor mij, ik heb maar even met mijn voeten in het water gestaan. We brachten de rest van de dag door in de Womo.
We parkeerden de Womo op de bijna lege grote parkeerplaats bij de kabelbaan. De parkeerplaats is gratis. Vanaf hier gingen we wandelen naar de Mutkopf. Om bij het wandelpad te komen, wandelden we eerst 300 meter langs de Reschenstrasse richting Nauders. Na het oversteken van de weg ging het bergopwaarts over een weg in het bos. Onderweg waren er veel wandelborden die de weg naar verschillende plaatsen leidden, waaronder de Schwarzsee, we besloten de Mutkopf op te lopen. Onderaan de top loopt het pad steil omhoog langs een motorpad waarop je de rijvaardigheid van de motorrijders kunt bewonderen. Bovenaan is niets bijzonders te zien, het uitzicht is beperkt. In het zuiden staat de prachtige bergketen Piz Lad, die gehuld was in grijze regenwolken. Voor de afdaling kozen we pad nummer 9 dat naar de Schwarzsee leidt. Het wandelpad was gevarieerder dan het klimpad. Moren en bosweiden verrijkten het pad. Toen we bij de Schwarzsee aankwamen, begon het te regenen. Het meer is een heidemeer en is idyllisch gelegen in een depressie. Vanaf het meer was het alleen maar bergafwaarts over een klein weggetje. Onderweg stopte het met regenen en was er een stop bij een van de "Riasch" herbergen op het terras waar we genoten van een ijsje (hot love en pruimencake met vanille-ijs). Op de laatste meters naar de parkeerplaats werden we verrast door hevige onweersbuien en kwamen druipnat bij de camper aan.
We parkeerden de Womo op de bijna lege grote parkeerplaats bij de kabelbaan. De parkeerplaats is gratis. Vanaf hier gingen we wandelen naar de Mutkopf. Om bij het wandelpad te komen, wandelden we eerst 300 meter langs de Reschenstrasse richting Nauders. Na het oversteken van de weg ging het bergopwaarts over een weg in het bos. Onderweg waren er veel wandelborden die de weg naar verschillende plaatsen leidden, waaronder de Schwarzsee, we besloten de Mutkopf op te lopen. Onderaan de top loopt het pad steil omhoog langs een motorpad waarop je de rijvaardigheid van de motorrijders kunt bewonderen. Bovenaan is niets bijzonders te zien, het uitzicht is beperkt. In het zuiden staat de prachtige bergketen Piz Lad, die gehuld was in grijze regenwolken. Voor de afdaling kozen we pad nummer 9 dat naar de Schwarzsee leidt. Het wandelpad was gevarieerder dan het klimpad. Moren en bosweiden verrijkten het pad. Toen we bij de Schwarzsee aankwamen, begon het te regenen. Het meer is een heidemeer en is idyllisch gelegen in een depressie. Vanaf het meer was het alleen maar bergafwaarts over een klein weggetje. Onderweg stopte het met regenen en was er een stop bij een van de "Riasch" herbergen op het terras waar we genoten van een ijsje (hot love en pruimencake met vanille-ijs). Op de laatste meters naar de parkeerplaats werden we verrast door hevige onweersbuien en kwamen druipnat bij de camper aan.
De reis van Nauders over de Flüelapas vond plaats in aanhoudende regen. Op de top van de Flüelapas was ook dikke mist. Links van de straat was het Hospitzhaus niet eens duidelijk zichtbaar. Bij de derde oversteek van de pas hebben we alle weersomstandigheden meegemaakt. Sneeuw, zonneschijn, regen en mist.
In Klosters zijn we met de kabelbaan naar de parkeerplaats gereden (GPS: 46.884488, 9.876562). Bij het rijden door het centrum zag men niet veel van het zogenaamd mooie dorp. Door de mist en regen leek alles somber. Parkeertarief: € 24 (€ 15, € 4,50 toeristenbelasting)
De reis van Nauders over de Flüelapas vond plaats in aanhoudende regen. Op de top van de Flüelapas was ook dikke mist. Links van de straat was het Hospitzhaus niet eens duidelijk zichtbaar. Bij de derde oversteek van de pas hebben we alle weersomstandigheden meegemaakt. Sneeuw, zonneschijn, regen en mist.
In Klosters zijn we met de kabelbaan naar de parkeerplaats gereden (GPS: 46.884488, 9.876562). Bij het rijden door het centrum zag men niet veel van het zogenaamd mooie dorp. Door de mist en regen leek alles somber. Parkeertarief: € 24 (€ 15, € 4,50 toeristenbelasting)
Route
Nieuwste eerst- 48.1981 8.6953
- 48° 11' 53.1" N 8° 41' 43.1" E
- 47.2278 8.822
- 47° 13' 40" N 8° 49' 19.1" E
- 47.1805 8.5084
- 47° 10' 49.9" N 8° 30' 30.1" E
- 47.0011 8.6546
- 47° 0' 4" N 8° 39' 16.4" E
Auf heute war nochmals herrliches Bergwetter angesagt das viele Wanderer ausnutzten. Die Stossbahn brachte uns zur Bergstation auf 1200 Meter. Hier liegt auch das autofreie Dorf Stoss. Im Dorf herrschte gähnende Stille nur der Lärm einer groß Baustelle war zu hören. Die Hotels, Gästehäuser waren alle nicht belegt. Selbst die Cafes und Restaurants waren geschlossen. Wir orientierten uns nach den Wanderschilder die uns zum Klingenstock führen. Die Klingenstock Runde zählt zu den schönsten Panorama Bergtouren in der Zentralschweiz.
Wanderung: Wir haben eine tolle Tour gemacht; von Stoos Dorf sind wir auf den Klingenstock gestiegen und dann über den gut begehbaren Gratweg , der auch nochmals viele Höhenmeter in sich hat , zum Fronalpstock gelaufen, denn auf dem Weg hat man eine spektakuläre Sicht auf über 10 Seen und unzählige Alpengipfel der Zentralschweiz. Auf der Terrasse des Restaurants auf dem Fronalpstock noch einen Cappuccino vor dem Abstieg getrunken. Von dort nach Stoos abgestiegen. Traumhafte Sicht. Tolle Tour !
- 47.0315 8.6222
- 47° 1' 53.4" N 8° 37' 19.8" E
- 47.0312 8.5938
- 47° 1' 52.5" N 8° 35' 37.8" E
Heute ließen wir es ruhig angehen und hatten ausgeschlafen. Nach dem Frühstück machten wir uns auf zur Radtour nach Brunnen am Vierwaltstätter See, zur Stadt Schwyz und die Umfahrung des Lauener See.
Bereits im Hochmittelalter wurde das kleine, damals von Fischern und Schiffleuten bewohnte, Dorf Brunnen gegründet. Im Laufe der Zeit entwickelte es sich zu einem wichtigen Hafen und Verladeort des Kantons Schwyz. 1620 wurde durch einen verheerenden Brand ein großer Teil der Bauten zerstört.
Dem Städtchen Schwyz verdankt die Schweiz ihren Namen und auch das Wappen. Im Jahre 1291 sind Uri, Schwyz und Unterwalden einen Bund eingegangen und haben 1315 mit dem Sieg in der Schlacht bei Morgarten die Österreicher vertrieben. Das Rathaus von Schwyz ist ein denkmalgeschütztes Parlaments- und Gerichtsgebäude. Bekannt ist es für die historistische Fassadenmalerei von Ferdinand Wagner aus dem Jahr 1891. Wie die barocke Pfarrkirche St. Martin und das Hotel «Wysses Rössli» steht das Rathaus am Hauptplatz im Zentrum von Schwyz.
Der Lauerzersee befindet sich zwischen Vierwaldstättersee und Zugersee. Mit seiner maximalen Wassertiefe von 14 m gehört er zu den flachsten Seen der Schweiz. Die Insel Schwanau liegt im Lauerzersee auf ihr steht eine erhaltene Kapelle und Burgruine. Außerdem noch ein Gasthaus.
Nach der Ankunft am Womo und nach dem Verstauen der Räder in die Heckgarage tranken wir unser Nachmittagskaffee mit einem Stück Kuchen. Es war noch derart warm dass wir danach noch in den See zum Schwimmen gingen. Hinter unserem Womo gab es ein steiniger Zugang zum See. Start: 14:30 Uhr.
Danach starteten wir Richtung Bellinzona zu unserem Tagesziel.
- 46.189 9.0151
- 46° 11' 20.3" N 9° 0' 54.3" E
Nach der Burgenbesichtigung bummelten wir noch durch die Gassen der Altstadt und Arkadengänge die auf das 16. Jahrhundert zurück gehen. Der Palazzo Communale (Rathaus) wurde 1921–1926 anstelle des spätmittelalterlichen Rathauses erbaut. Der rechteckige Grundriss, der Loggienhof und der hohe Turm orientieren sich am Typus des italienischen mittelalterlichen Rathauses.
Piazza Collegiata
Der heutige Platz hat sein Aussehen im 17. Jahrhundert bekommen. Mit dem heutigen Bau der Stiftskirche Santi Pietro e Stefano wurde 1515 angefangen. Der Turm stammt von 1567/1573, die Fassadenverkleidung von 1640/54, Chorerweiterungen fanden zwischen 1684 und 1785 statt, und das heutige Aussehen der monumentalen Treppenanlagen datiert aus dem
19. Jahrhundert. Die dreiachsige Renaissancefassade wurde im Barock vervollständigt, das Hauptportal stammt von 1640.
Piazza Indipendenza Platz im Gepräge des 19. Jahrhunderts. In der Platzmitte steht ein Obelisk von 1903, der an die Errichtung des heutigen Kantons 1803 erinnert.
Am Abend fing es wieder an zu regnen. Ich nutzte den Regentag, um mein Logbuch zu schreiben. Im laufe des Tages stellten sich noch zwei weitere Womos zum übernachten neben uns.
Vom Hügel Montebello aus, auf dem das zweite Castello von Bellinzona 90 Meter über der Stadt thront, blicken wir auf das Castelgrande hinunter. Von hier aus verliefen die Mauern, die einst die Altstadt umfingen, bis hin zu den Mauern, die vom Hügel S. Michele hinunterführten. Teile dieser Ringmauer, die die nördliche und südliche Flanke der riesigen dreieckigen Festung beschützten, existieren auch heute noch. Der älteste interne Mauerkern stammt aus dem 13./14. Jahrhundert. Nach einem Rundgang durch die Burg und Außenbereich machten wir noch ein Erinnerungsfoto am Foto-Spot der Grand Tour of Switzerland!
Das Castello di Sasso Corbaro ist die einzige der 3 Burgen mit einem präzisen Erbauungsdatum: Es war das Jahr 1479. Die Festung wurde in etwas mehr als 6 Monaten errichtet. Der Name dieser Festung basiert auf ihrer geografischen Lage: Das Castello befindet sich auf einem felsigen Vorsprung, der so dunkel ist wie die Federn der Raben (die dialektale Bezeichnung für «Rabe» ist «corbatt»). Es handelt sich hierbei um ein typisches Sforza-Schloss, dessen Mauerwerke auf geometrische Grundformen beschränkt sind. Neben dem viereckigen Innenhof, der von hohen Mauern umgeben ist, gibt es auch einen massiven Hauptturm sowie den Beobachtungsturm. Das Castello di Sasso Corbaro thront elegant auf 230 Metern oberhalb von Bellinzona und bietet einen fantastischen Panoramablick
Zur dritten Burg stiegen wir wieder in die Altstadt ab, wo auf dem mächtigen Hügel das Castelgrande steht. Die erste menschliche Besiedlung des Hügels von San Michele geht auf das Jahr 5500/5000 v. Chr. (Jungsteinzeit) zurück. Im 4. Jahrhundert n. Chr. entstand dann die erste archäologisch bestätigte Festung. Auch verschiedene Dokumente aus dem 6. Jahrhundert bestätigen das Bestehen einer Befestigungsanlage. Im 14. Jahrhundert tauchte erstmals der lateinische Name für Castelgrande, Castel Magnum, auf. Dies ist auch der heutige Name.
Die zweite Nacht war ebenfalls ruhig, der Parkplatz war leer und in der Nacht gab es immer wieder Regenschauer.
Vor unserer Abfahrt suchten wir noch die im Süden der Stadt liegende, ursprünglich zu einem Franziskanerkloster gehörende Kirche Santa Maria delle Grazie. Die Kirche enthält Renaissancefresken lombardischer Schule, die zu den bedeutendsten im Kanton Tessin zählen (um 1510). Wir schafften es noch rechtzeitig in die Kirche, danach ging ein massiver Gewitterschauer nieder, der für einen längeren Aufenthalt in der Kirche sorgte. Nach dieser Besichtigungstour setzten wir unsere Reise fort an den Luganersee.
Es war eine kurze Wegstrecke von Bellizona bis hierher zum Campingplatz. Die Zufahrt ist schwer auszumachen, wenn man die Beschilderung nicht beachtet. Das Personal an der Reception war freundlich und wir konnten 6 Plätze von den Regular Plätzen aussuchen. Der Platz mit der Nummer 66 gefiel uns, er ist nicht weit vom See entfernt und die Toiletten und Duschen sind auch ganz in der Nähe. Der Stromverteilerkasten war ziemlich weit vom Platz entfernt, die Kabeltrommel und ein separates Kabel (10m) reichten gerade zum Wohnmobil.
Die Nacht war sehr ruhig, wir hatten sehr gut und lange geschlafen. Morgens vorm Frühstück ging es erst einmal zum Schwimmen in den See. Das Wasser ist sehr angenehm warm, aber am Ufer hat sich viel Dreck und klein Gehölz von den vorigen Regentage angesammelt. Gegen Mittag fuhren wir mit unseren E-Bikes los auf den Monte Bre'. Vor dem Anstieg auf den Berg mussten wir einen Bergrücken überwinden und das Zentrum von Lugano durchfahren. Es herrschte starker Verkehr auf den Straßen durch Lugano. Dank dem Navi fanden wir die Auffahrtstrasse auf den Monte Bre' gut. Etliche Kehren mussten gefahren werden bis zum Gipfel des Berges (925 m). Steigung 10%. Oben beim Restaurant hat man eine schöne Aussicht auf die Stadt Lugano, den Luganer See und weit in die Berge. Bei der Abfahrt machten wir noch einen Abstecher nach Gandria einem Fischerdörfchen, dass das schönste am Luganersee ist. Steil am Berghang mit engen Gassen und Treppen schmiegt es sich an den See. Die Fahrräder mussten wir oben an der Kirche stehen lassen, die Häuser sind zusammengebaut und sind nur über steile Treppen und enge Gassen zu erreichen. Nach der Besichtigung ging es zurück in die Stadt Lugano. Auf der Rückfahrt nach Muzzano nahmen wir die Uferstraße die um den Hausberg San Salvadore führte. Den restlichen Tag verbrachten wir mit baden und faulenzen am Platz.
Strecke: 57 km
Hm: 1200 m
Zeit: 4 h
Schnitt: 15 km/h
Der Morgen war mit ausschlafen, baden und frühstücken schnell vorangeschritten, so dass wir uns etwas Spät auf die Wanderung auf den San Salvadore aufmachten. 11:30 Uhr starteten wir auf die fünfstündige Tour. Es war schon sehr heiß geworden um die Mittagszeit (26°C), besonders wenn die Strecke sonnige Abschnitte hatte. Großes Glück hatten wir, dass der steile und sehr gut begehbare Wanderweg im Schatten auf den Gipfel verlief. Neben dem Wanderweg blühten etliche Alpenveilchen. Oben vom Turm hat man eine grandiose Rundumsicht. Interessant sind die Bildtafeln, die die Geschichte über den Gotthard Tunnel und der alten Passstraße berichten. Man hätte auch die Möglichkeit den Gipfel mit der Standseilbahn zu besuchen. Der Rückweg erfolgte wie der Hinweg.
Strecke: 18 km
Hm: 1200 m
Zeit: 5:30 h
In der Nacht hatten wir ein Gewitter mit Regen. Wir nutzten es nochmals aus, um auszuschlafen. Irmgard ging trotz bedecktem Himmel zum Baden und ich richtete in der Zeit das Frühstück. Die Temperatur hat sich stark abgekühlt, es war nicht mehr so angenehm draußen zu Frühstücken wie an den Vortagen. Viele Camper um uns herum packten ihre Wohnmobile oder Wohnwagen zur Abreise. Als wir anfingen uns startklar zu machen, fing es an zu regnen. Das hat es noch nie gegeben das ich bei Regen, das Stromkabel versorgen und auftanken von Frischwasser machen musste.
Kosten:
3 Nächte Womo, 2 Erwachsene 142.- Euro
- 46.3828 9.2323
- 46° 22' 58.2" N 9° 13' 56.4" E
- 46.4508 9.1905
- 46° 27' 3.1" N 9° 11' 25.9" E
Parkplatz beim San Bernhardino Tunnel. Der Parkplatz wird neu angelegt, um den Platz ist noch alles Baustelle. Die Ein und Ausfahrt zur Bernhardino Straße hat eine neue Wegführung erhalten. Wir sind für einen Zwischenstopp gestanden, waren uns unschlüssig ob wir die Nacht hier verbringen sollen. Unternehmen konnte man auch nichts außer Kaffee trinken, es regnete.
- 46.5501 9.3201
- 46° 33' 0.2" N 9° 19' 12.5" E
Wir brachen frühzeitig auf zur Weiterfahrt nach Zillis. Heute steht eine Wanderung in die Viamala Schlucht an.
- 46.6343 9.4416
- 46° 38' 3.6" N 9° 26' 29.8" E
Ab Zillis Dorf folgen wir dem Wegweiser Reischen / Thusis / Viamala Schlucht. Sanft bergan folgen wir dem Weg, bis wir kurze Zeit später auf den Fahrweg nach Reischen treffen. Es bietet sich eine herrliche Sicht auf das Tal und die umliegenden Berge. Vergnüglich wandern wir durch das Örtchen mit seinen zahlreichen Brunnen und historischen Bauernhäusern. Kurz nach Reischen überqueren wir die erste von vielen kleinen, größeren und aufregenden Brücken. Nach einigem Auf und Ab durch saftige Sommerwiesen gelangen wir inmitten des Waldes auf den Punkt Davos Salegn.Der Wegweiser schickt uns den Wald hinab Richtung Schlucht zum Ufer des Flusses der Viamala Schlucht. Wir wandern am Ufer des Flusses auf dem schmalen, wurzeligen Waldweg treppauf und treppab. Schließlich erreichen wir die Punt da Suransuns. Mit ihrem Bau 1999 ist es wieder möglich, den alten Saumwegen durch die Schlucht zu folgen. Nun geht es auf der anderen Seite des Flusses den Berg hinauf, bis wir auf die Fahrstraße treffen. Auf dem kurzen Weg zum Viamala Infostand. Wir nahmen die vielen Treppenstufen hinab zur Aussichtsplattform über der Viamalaschlucht (kostenpflichtig 8.- Sfr/P), in kauf um uns das Naturereignis näher anzusehen. Wir verlassen nun die Schlucht und machen uns an den Anstieg zum Traversina Steg (immer dem Wegweiser Richtung Thusis folgen). Nach einem recht anstrengenden Wegstück liegt die Brücke über dem Traversina Tobel vor uns. Beim Begehen der Brücke lassen wir uns Zeit und genießen den Blick ins Tal.. Der Traversina Steg ist 2005 von einem Architekturbüro aus Chur realisiert worden. Wegen der exponierten Lage der Brücke, die eine Distanz von 56 m und einen Höhenunterschied von 22 m zu bewältigen ist und einen Tiefblick nach unten mit 40 m Tiefe hat. Die Brücke war unser Wanderziel, ab hier ging es auf gleichem Weg zurück nach Zillis zu unserem Wohnmobil. An dem Kiosk bei der Kirche am Parkplatz machten wir noch eine kurze Kaffeerast, bevor es weiter ging nach Chur.
- 46.846 9.5369
- 46° 50' 45.6" N 9° 32' 12.9" E
- 46.8268 9.3297
- 46° 49' 36.4" N 9° 19' 46.8" E
- 46.4678 9.6505
- 46° 28' 4" N 9° 39' 1.6" E
Die Nacht war ruhig und wir hatten sehr gut geschlafen. Wir bemerkten nicht einmal, wie sich in der Nacht ein Womo neben uns stellte. Am Morgen standen fünf weitere Wohnmobile auf dem Platz. Ich wachte ziemlich früh auf, ich wollte den Sonnenaufgang nicht verpassen. Es dauerte eine lange Zeit bis sich die Sonne hinter den Bergenspitzen hervor hob, es war 7:30 Uhr. Das Tageslicht war schon zu hell, um die Wirkung des Sonnenlichts zu prägen. Die Außentemperatur betrug am Morgen 8°C, wir bevorzugten es im Womo zu frühstücken und machten uns danach langsam fertig für die Weiterfahrt nach Müstair, über den Ofenpass.
- 46.6005 10.4186
- 46° 36' 1.8" N 10° 25' 6.9" E
Die Fahrräder wurden schnell für die Tour fahrbereit gemacht und es ging los auf die Passstraße. Die erste Sektion der Passstraße ist sehr steil mit etlichen 180° Kehren. Ich versuchte die Fahrt mit Eco Einstellung am E-Bike zu fahren. Irmgard fuhr gleich mit Strd. deshalb war sie ein wenig schneller unterwegs als ich. Trotz meinem Eco hatte Irmgard am Grenzübergang zu Italien noch mehr Akku Kapazität als ich und musste sich nicht so anstrengen mit Strd Einstellung. Ab der Grenze fuhr ich auch mit höherer Akku Unterstützung und musste feststellen dass mein Akku noch schneller zu Neige ging. Daraufhin schaltete ich auf den kleinsten Gang (Kettenschaltung) und die kleinste Motorunterstützung (Eco+). Die letzten Kehren quälte ich mich vollends auf die Passhöhe. Irmgard war 10 Minuten früher oben und hatte noch 4 Striche von 10 Striche auf der Akkuanzeige, ich kam nur noch mit einem Strich ins Ziel. Auf dem Stilfserjoch war eine Menschenmasse wie bei einem Volksfest, Radler und Biker. Von Corona Auflagen war nichts zu sehen. Der Parkplatz war auch sehr frequentiert mit Skifahrer. Was aber am meisten beeindruckte war die herrliche Weitsicht auf die Berggipfel, Ortler. Trotz Sonnenschein blies ein kalter Wind einem um die Ohren. Nach ausgiebiger Rast ging es auf gleichem Weg abwärts nach Santa Maria. Bei der Abfahrt wurden Irmgards Bremsbacken am Bike total abgeschliffen, dass die Bremswirkung nach lies und ein lautes Geräusch veranlasste. Bei näherer Inspektion wurde festgestellt, Bremspacken abgeschliffen und die Bremsscheibe eingeschliffen. Beides muss neu ersetzt werden. Nach dem verladen der Bikes in die Garage ging es weiter nach Müstair.
- 46.6262 10.4462
- 46° 37' 34.3" N 10° 26' 46.4" E
- 46.7639 10.5315
- 46° 45' 49.9" N 10° 31' 53.5" E
- 46.8755 10.5085
- 46° 52' 31.8" N 10° 30' 30.7" E
- 46.8845 9.8757
- 46° 53' 4.1" N 9° 52' 32.4" E
- 47.645 9.1983
- 47° 38' 42.1" N 9° 11' 54" E
- 48.1973 8.6998
- 48° 11' 50.3" N 8° 41' 59.3" E
Reisdagboek
Om 10.15 uur bereikten we de Zwitserse grens. Op de snelweg waren er sterke windstoten die de Womo van de baan brachten. De weerdienst waarschuwde voor buien op de Feldberg met pieken van 80 - 100 km / u.
Er gebeurde niet veel aan de grens, we konden de grens oversteken zonder te stoppen.
Om 10.15 uur bereikten we de Zwitserse grens. Op de snelweg waren er sterke windstoten die de Womo van de baan brachten. De weerdienst waarschuwde voor buien op de Feldberg met pieken van 80 - 100 km / u.
Er gebeurde niet veel aan de grens, we konden de grens oversteken zonder te stoppen.
Voordat we de 2,3 km lange wandeling naar het oude centrum van Rapperswill begonnen, dronken we eerst onze lunchkoffie.
Op weg naar de oude stad was het erg warm, de thermometer gaf 30 graden aan. We waren verbaasd over de historische oude stad met het kasteel.
Elke keer als we in Rapperswil zijn, wilden we de wandeling naar het kasteel niet missen. De korte klim wordt beloond met een geweldig uitzicht op de oude stad en het meer van Zürich en naast het prachtige oude kasteel een mooie, kleine kerk bouwen.
Deze kleine kerk staat achter het kasteel Rapperswil, heeft een donker maar mooi interieur met muurschilderingen en sculpturen op het altaar en alleen aan de zijkanten. Er is een houten plafond en de muurschilderingen zijn eigenlijk een mix van schilderkunst en beeldhouwkunst.
Direct onder het kasteel een hele fijne tuin met veel mooie rozen.
De promenade langs het meer met zijn prachtige cafés nodigt uit tot verpozen en wandelen.
De sightseeingtour was erg vermoeiend op deze warme dag, dus we hebben er zo snel mogelijk voor gezorgd dat we door zouden gaan naar Zug, waar hopelijk de Zugersee op ons wacht om te zwemmen.
Voordat we de 2,3 km lange wandeling naar het oude centrum van Rapperswill begonnen, dronken we eerst onze lunchkoffie.
Op weg naar de oude stad was het erg warm, de thermometer gaf 30 graden aan. We waren verbaasd over de historische oude stad met het kasteel.
Elke keer als we in Rapperswil zijn, wilden we de wandeling naar het kasteel niet missen. De korte klim wordt beloond met een geweldig uitzicht op de oude stad en het meer van Zürich en naast het prachtige oude kasteel een mooie, kleine kerk bouwen.
Deze kleine kerk staat achter het kasteel Rapperswil, heeft een donker maar mooi interieur met muurschilderingen en sculpturen op het altaar en alleen aan de zijkanten. Er is een houten plafond en de muurschilderingen zijn eigenlijk een mix van schilderkunst en beeldhouwkunst.
Direct onder het kasteel een hele fijne tuin met veel mooie rozen.
De promenade langs het meer met zijn prachtige cafés nodigt uit tot verpozen en wandelen.
De sightseeingtour was erg vermoeiend op deze warme dag, dus we hebben er zo snel mogelijk voor gezorgd dat we door zouden gaan naar Zug, waar hopelijk de Zugersee op ons wacht om te zwemmen.
De parkeerplaats (GPS: 47.179995, 8.50802) in Zug was makkelijk te bereiken, deze lag naast het stadion. De parkeerplaats was goed bezet, de parkeerplaatsen zijn niet geschikt voor grotere stacaravans groter dan 6 m. Bij ons hebben we de achterkant van de camper een meter in het trottoir kunnen laten steken. Aan de overkant worden de parkeerplaatsen begrensd door een heg. We namen een lunchpauze en dronken koffie voordat we naar het lido gingen, 15 minuten verderop, om te zwemmen. Het bad is gratis, heeft een mooi gazon met zandstrand. De gele zwaailichten duidden op een stormwaarschuwing op de Zugersee, er waren sterke golven op het meer. Irmgard vindt de golven niet erg tijdens het zwemmen, ik heb liever een gladde zee om te zwemmen. Na het zwemmen hebben we een wandeling gemaakt door de historische oude binnenstad van Zug. Als je langs de oever van het meer loopt, kom je in het gedeelte van de oude stad met de Landsgemeindeplatz (waar burgers elkaar ontmoetten om te stemmen en te stemmen) en de twee oude stadsstraten. Als je door de stadspoort gaat, kom je in de "buitenwijk" met de oude wapenkamer. De 52 meter hoge Zytturm is het herkenningspunt van Zug. Het werd in het midden van de 13e eeuw aangelegd als een eenvoudige doorgang. Tot de bouw van de tweede vliesgevel diende de toren als afsluitbare toegang tot de stad.In 1574 kreeg de toren de grote klok en de astronomische wijzerplaat aan de kant tegenover Kolinplatz.
Astronomische klok
Aan de oostkant van de Zytturm bevindt zich een astronomische klok onder de wijzerplaat. Dit heeft vier wijzers: de pijl toont de huidige dag van de week (op basis van de goden en astonomische tekens, hierboven is zondag), de wassende maan de fase van de maan (hierboven is lege maan, hieronder is volle maan), de zon de maand (gebaseerd op de tekens van de dierenriem, hieronder is de Jaarwisseling van december in januari) en de letter S het schrikkeljaar (wijst naar beneden wanneer een schrikkeljaar begint). Boven de wijzerplaat zit een bolletje dat ook de huidige maanfase aangeeft.
Op de Kolinplatz staan interessante gebouwen uit de 16e en 17e eeuw: de Kolinbrunnen (1541), het herenhuis (ook wel Bossardhaus genoemd) (1543) en het Kolinhaus (1665). Het vier verdiepingen tellende stadhuis van Zug, gebouwd door de bouwmeester Heinrich Sutter van 1505 tot 1509, is een belangrijk seculier architectonisch monument uit de laatgotische periode in Zwitserland. In de straat van de buitenwijken is het "kasteel" dat een museum herbergt met wisselende tentoonstellingen. Ook langs het meer is een deel van de buitenwijk. Tijdens een zware storm in juli 1876 spoelde een hele rij huizen in het meer. Daarom is het prachtige park er nu.
De parkeerplaats (GPS: 47.179995, 8.50802) in Zug was makkelijk te bereiken, deze lag naast het stadion. De parkeerplaats was goed bezet, de parkeerplaatsen zijn niet geschikt voor grotere stacaravans groter dan 6 m. Bij ons hebben we de achterkant van de camper een meter in het trottoir kunnen laten steken. Aan de overkant worden de parkeerplaatsen begrensd door een heg. We namen een lunchpauze en dronken koffie voordat we naar het lido gingen, 15 minuten verderop, om te zwemmen. Het bad is gratis, heeft een mooi gazon met zandstrand. De gele zwaailichten duidden op een stormwaarschuwing op de Zugersee, er waren sterke golven op het meer. Irmgard vindt de golven niet erg tijdens het zwemmen, ik heb liever een gladde zee om te zwemmen. Na het zwemmen hebben we een wandeling gemaakt door de historische oude binnenstad van Zug. Als je langs de oever van het meer loopt, kom je in het gedeelte van de oude stad met de Landsgemeindeplatz (waar burgers elkaar ontmoetten om te stemmen en te stemmen) en de twee oude stadsstraten. Als je door de stadspoort gaat, kom je in de "buitenwijk" met de oude wapenkamer. De 52 meter hoge Zytturm is het herkenningspunt van Zug. Het werd in het midden van de 13e eeuw aangelegd als een eenvoudige doorgang. Tot de bouw van de tweede vliesgevel diende de toren als afsluitbare toegang tot de stad.In 1574 kreeg de toren de grote klok en de astronomische wijzerplaat aan de kant tegenover Kolinplatz.
Astronomische klok
Aan de oostkant van de Zytturm bevindt zich een astronomische klok onder de wijzerplaat. Dit heeft vier wijzers: de pijl toont de huidige dag van de week (op basis van de goden en astonomische tekens, hierboven is zondag), de wassende maan de fase van de maan (hierboven is lege maan, hieronder is volle maan), de zon de maand (gebaseerd op de tekens van de dierenriem, hieronder is de Jaarwisseling van december in januari) en de letter S het schrikkeljaar (wijst naar beneden wanneer een schrikkeljaar begint). Boven de wijzerplaat zit een bolletje dat ook de huidige maanfase aangeeft.
Op de Kolinplatz staan interessante gebouwen uit de 16e en 17e eeuw: de Kolinbrunnen (1541), het herenhuis (ook wel Bossardhaus genoemd) (1543) en het Kolinhaus (1665). Het vier verdiepingen tellende stadhuis van Zug, gebouwd door de bouwmeester Heinrich Sutter van 1505 tot 1509, is een belangrijk seculier architectonisch monument uit de laatgotische periode in Zwitserland. In de straat van de buitenwijken is het "kasteel" dat een museum herbergt met wisselende tentoonstellingen. Ook langs het meer is een deel van de buitenwijk. Tijdens een zware storm in juli 1876 spoelde een hele rij huizen in het meer. Daarom is het prachtige park er nu.
De reis hiernaartoe was relatief snel, er was wat spitsverkeer bij Zug en er werden bouwplaatsen met verkeerslichten aangelegd aan de Bergstrasse tot aan de Stossbahn. Op de onderste parkeerplaats (GPS: 46.99272, 8.67452) konden we parkeren op een vlak parkeerterrein. De ingang van de parkeerplaats is met een slagboom. Nu werd het een keer gevierd, de Stossbahn gaat elke 30 minuten omhoog naar Stoss. We namen de vertrektijd 9.40 uur als onze bestemming.
Tarief: stijgen en dalen 22.- Sfr
Steilste kabelbaan ter wereld. Helling tot 110 procent (47 graden) een indrukwekkende ervaring met de kabelbaan tot aan Stoos.
De reis hiernaartoe was relatief snel, er was wat spitsverkeer bij Zug en er werden bouwplaatsen met verkeerslichten aangelegd aan de Bergstrasse tot aan de Stossbahn. Op de onderste parkeerplaats (GPS: 46.99272, 8.67452) konden we parkeren op een vlak parkeerterrein. De ingang van de parkeerplaats is met een slagboom. Nu werd het een keer gevierd, de Stossbahn gaat elke 30 minuten omhoog naar Stoss. We namen de vertrektijd 9.40 uur als onze bestemming.
Tarief: stijgen en dalen 22.- Sfr
Steilste kabelbaan ter wereld. Helling tot 110 procent (47 graden) een indrukwekkende ervaring met de kabelbaan tot aan Stoos.
Vandaag werd wederom prachtig bergweer aangekondigd waar veel wandelaars gebruik van maakten. De Stossbahn bracht ons naar het bergstation op 1200 meter hoogte. Hier ligt ook het autovrije dorp Stoss. In het dorp was er een gapende stilte, alleen het geluid van een grote bouwplaats was te horen. De hotels en pensions waren allemaal leeg. Zelfs de cafés en restaurants waren gesloten. We oriënteerden ons volgens de wandelborden die ons naar de messtok leiden. Het Klingenstock-circuit is een van de mooiste panoramische bergtochten in Centraal-Zwitserland.
Wandeling: we hebben een geweldige tour gemaakt; Vanuit Stoos Dorf beklommen we de Klingenstock en liepen daarna over het makkelijk te belopen bergkammenpad, dat ook vele meters hoogteverschillen heeft, naar de Fronalpstock, want onderweg heb je een spectaculair uitzicht op meer dan 10 meren en ontelbare alpentoppen in Centraal-Zwitserland. Drink een cappuccino op het terras van het restaurant aan de Fronalpstock voordat je afdaalt. Van daaruit afgedaald naar Stoos. Fantastisch uitzicht. Geweldige tour!
Vandaag werd wederom prachtig bergweer aangekondigd waar veel wandelaars gebruik van maakten. De Stossbahn bracht ons naar het bergstation op 1200 meter hoogte. Hier ligt ook het autovrije dorp Stoss. In het dorp was er een gapende stilte, alleen het geluid van een grote bouwplaats was te horen. De hotels en pensions waren allemaal leeg. Zelfs de cafés en restaurants waren gesloten. We oriënteerden ons volgens de wandelborden die ons naar de messtok leiden. Het Klingenstock-circuit is een van de mooiste panoramische bergtochten in Centraal-Zwitserland.
Wandeling: we hebben een geweldige tour gemaakt; Vanuit Stoos Dorf beklommen we de Klingenstock en liepen daarna over het makkelijk te belopen bergkammenpad, dat ook vele meters hoogteverschillen heeft, naar de Fronalpstock, want onderweg heb je een spectaculair uitzicht op meer dan 10 meren en ontelbare alpentoppen in Centraal-Zwitserland. Drink een cappuccino op het terras van het restaurant aan de Fronalpstock voordat je afdaalt. Van daaruit afgedaald naar Stoos. Fantastisch uitzicht. Geweldige tour!
Na onze dromerige maar vermoeiende wandeling gingen we niet zoals gepland naar Stans bij Luzern, maar gebruikten we de hete dag weer om te zwemmen. De Lauener See lag op onze route slechts 5 km verderop. De parkeerplaats naast de ijsbaan en het lido was behoorlijk leeg. Er waren ook nauwelijks zwemmers in de badkamer. Toegangsprijs 5 Sfr./P.
Watertemperatuur: 21 graden
Luchttemperatuur: 26 graden. De badstranden zijn prachtig met een zwemsteiger, zwemeilanden en speciaal aangelegde zandstranden. We bleven bijna tot 20.00 uur in de badkamer, die ook om 20.00 uur sluit. Geen parkeertarieven (te betalen 07.00 - 16.00 uur)
Na onze dromerige maar vermoeiende wandeling gingen we niet zoals gepland naar Stans bij Luzern, maar gebruikten we de hete dag weer om te zwemmen. De Lauener See lag op onze route slechts 5 km verderop. De parkeerplaats naast de ijsbaan en het lido was behoorlijk leeg. Er waren ook nauwelijks zwemmers in de badkamer. Toegangsprijs 5 Sfr./P.
Watertemperatuur: 21 graden
Luchttemperatuur: 26 graden. De badstranden zijn prachtig met een zwemsteiger, zwemeilanden en speciaal aangelegde zandstranden. We bleven bijna tot 20.00 uur in de badkamer, die ook om 20.00 uur sluit. Geen parkeertarieven (te betalen 07.00 - 16.00 uur)
Moest om 22.02 uur van parkeerplaats wisselen. De parkeerplaats bij het lido was erg gehorig vanwege de snelweg en de spoorlijn die langskwam. De goederentreinen donderden in een boeg van vijf minuten voorbij. Daarnaast een constant draaiende brullende koelunit van de naastgelegen ijsbaan. De nieuwe parkeerplaats ligt op slechts 3 km direct aan het meer. We vonden gratis parkeerplaatsen, maar te kort voor onze stacaravan. Een daarvan hebben we kunnen gebruiken door de achterkant van de caravan boven de parkeerplaats en over het water te laten uitsteken. Pas rond middernacht keerde de rust terug en kwam er af en toe autoverkeer op de weg langs. In de ochtend van 6 - 7 uur werd het erg luid met het spitsverkeer.
Moest om 22.02 uur van parkeerplaats wisselen. De parkeerplaats bij het lido was erg gehorig vanwege de snelweg en de spoorlijn die langskwam. De goederentreinen donderden in een boeg van vijf minuten voorbij. Daarnaast een constant draaiende brullende koelunit van de naastgelegen ijsbaan. De nieuwe parkeerplaats ligt op slechts 3 km direct aan het meer. We vonden gratis parkeerplaatsen, maar te kort voor onze stacaravan. Een daarvan hebben we kunnen gebruiken door de achterkant van de caravan boven de parkeerplaats en over het water te laten uitsteken. Pas rond middernacht keerde de rust terug en kwam er af en toe autoverkeer op de weg langs. In de ochtend van 6 - 7 uur werd het erg luid met het spitsverkeer.
Vandaag hebben we het rustig aan gedaan en lekker uitgeslapen. Na het ontbijt vertrekken we voor een fietstocht naar Brunnen aan de Vierwaltstätter See, de stad Schwyz en de rondweg van de Lauensee.
Vandaag hebben we het rustig aan gedaan en lekker uitgeslapen. Na het ontbijt vertrekken we voor een fietstocht naar Brunnen aan de Vierwaltstätter See, de stad Schwyz en de rondweg van de Lauensee.
Het kleine dorpje Brunnen, toen bewoond door vissers en watersporters, werd gesticht in de hoge middeleeuwen. In de loop van de tijd ontwikkelde het zich tot een belangrijke haven en laadpunt voor het kanton Schwyz. In 1620 werd een groot deel van de gebouwen verwoest door een verwoestende brand.
Het kleine dorpje Brunnen, toen bewoond door vissers en watersporters, werd gesticht in de hoge middeleeuwen. In de loop van de tijd ontwikkelde het zich tot een belangrijke haven en laadpunt voor het kanton Schwyz. In 1620 werd een groot deel van de gebouwen verwoest door een verwoestende brand.
Zwitserland dankt zijn naam en wapen aan de stad Schwyz. In 1291 vormden Uri, Schwyz en Unterwalden een unie en in 1315 verdreven ze de Oostenrijkers met de overwinning in de Slag bij Morgarten. Het stadhuis van Schwyz is een monumentaal parlements- en gerechtsgebouw. Het staat bekend om de historistische gevelschildering van Ferdinand Wagner uit 1891. Net als de barokke parochiekerk St. Martin en het hotel "Wysses Rössli" bevindt het stadhuis zich op het centrale plein in het centrum van Schwyz.
Zwitserland dankt zijn naam en wapen aan de stad Schwyz. In 1291 vormden Uri, Schwyz en Unterwalden een unie en in 1315 verdreven ze de Oostenrijkers met de overwinning in de Slag bij Morgarten. Het stadhuis van Schwyz is een monumentaal parlements- en gerechtsgebouw. Het staat bekend om de historistische gevelschildering van Ferdinand Wagner uit 1891. Net als de barokke parochiekerk St. Martin en het hotel "Wysses Rössli" bevindt het stadhuis zich op het centrale plein in het centrum van Schwyz.
De Lauerzersee ligt tussen de Vierwaldstättersee en de Zugersee. Met zijn maximale waterdiepte van 14 m is het een van de ondiepste meren van Zwitserland. Het eiland Schwanau ligt in de Lauerzersee, het is een bewaard gebleven kapel en kasteelruïne. Ook een herberg.
Nadat we bij de Womo waren aangekomen en de fietsen in de garage achterin hadden gestald, dronken we onze middagkoffie met een fluitje van een cent. Het was nog zo warm dat we daarna in het meer gingen zwemmen. Achter onze stacaravan was er een stenen ingang naar het meer. Start: 14:30 uur
Toen begonnen we richting Bellinzona naar onze bestemming voor vandaag.
De Lauerzersee ligt tussen de Vierwaldstättersee en de Zugersee. Met zijn maximale waterdiepte van 14 m is het een van de ondiepste meren van Zwitserland. Het eiland Schwanau ligt in de Lauerzersee, het is een bewaard gebleven kapel en kasteelruïne. Ook een herberg.
Nadat we bij de Womo waren aangekomen en de fietsen in de garage achterin hadden gestald, dronken we onze middagkoffie met een fluitje van een cent. Het was nog zo warm dat we daarna in het meer gingen zwemmen. Achter onze stacaravan was er een stenen ingang naar het meer. Start: 14:30 uur
Toen begonnen we richting Bellinzona naar onze bestemming voor vandaag.
Na een bezoek aan de kastelen slenterden we door de steegjes van de oude stad en arcades die teruggaan tot de 16e eeuw. Het Palazzo Communale (stadhuis) werd gebouwd in 1921–1926 in plaats van het laatmiddeleeuwse stadhuis. De rechthoekige plattegrond, de loggia-binnenplaats en de hoge toren zijn gebaseerd op het type van het Italiaanse middeleeuwse stadhuis.
Piazza Collegiata
Het huidige plein kreeg zijn uitstraling in de 17e eeuw. De huidige bouw van de collegiale kerk Santi Pietro e Stefano begon in 1515. De toren dateert uit 1567/1573, de gevelbekleding uit 1640/54, het koor werd tussen 1684 en 1785 uitgebreid en het huidige aanzien van de monumentale trappen dateert uit de
19e eeuw. De drieassige renaissancegevel werd voltooid in de barok, het hoofdportaal dateert uit 1640.
Piazza Indipendenza-plein in de stijl van de 19e eeuw. In het midden van het plein staat een obelisk uit 1903, die de bouw van het huidige kanton in 1803 herdenkt.
'S Avonds begon het weer te regenen. Ik heb de regenachtige dag gebruikt om mijn logboek te schrijven. In de loop van de dag stonden er nog twee Womo's naast ons om te overnachten.
Na een bezoek aan de kastelen slenterden we door de steegjes van de oude stad en arcades die teruggaan tot de 16e eeuw. Het Palazzo Communale (stadhuis) werd gebouwd in 1921–1926 in plaats van het laatmiddeleeuwse stadhuis. De rechthoekige plattegrond, de loggia-binnenplaats en de hoge toren zijn gebaseerd op het type van het Italiaanse middeleeuwse stadhuis.
Piazza Collegiata
Het huidige plein kreeg zijn uitstraling in de 17e eeuw. De huidige bouw van de collegiale kerk Santi Pietro e Stefano begon in 1515. De toren dateert uit 1567/1573, de gevelbekleding uit 1640/54, het koor werd tussen 1684 en 1785 uitgebreid en het huidige aanzien van de monumentale trappen dateert uit de
19e eeuw. De drieassige renaissancegevel werd voltooid in de barok, het hoofdportaal dateert uit 1640.
Piazza Indipendenza-plein in de stijl van de 19e eeuw. In het midden van het plein staat een obelisk uit 1903, die de bouw van het huidige kanton in 1803 herdenkt.
'S Avonds begon het weer te regenen. Ik heb de regenachtige dag gebruikt om mijn logboek te schrijven. In de loop van de dag stonden er nog twee Womo's naast ons om te overnachten.
Vanaf de heuvel van Montebello, waarop Bellinzona's tweede Castello 90 meter boven de stad uittorent, kijken we neer op de Castelgrande. Vanaf hier liepen de muren die ooit de oude stad omgaven tot aan de muren die naar beneden leidden vanaf de heuvel van S. Michele. Delen van deze vliesgevel, die de noordelijke en zuidelijke flanken van het enorme driehoekige fort beschermden, bestaan nog steeds. De oudste binnenmuurkern stamt uit de 13e / 14e eeuw. Eeuw. Na een rondleiding door het kasteel en het buitenterrein hebben we een souvenirfoto gemaakt bij de fotoplek van de Grand Tour of Switzerland!
Vanaf de heuvel van Montebello, waarop Bellinzona's tweede Castello 90 meter boven de stad uittorent, kijken we neer op de Castelgrande. Vanaf hier liepen de muren die ooit de oude stad omgaven tot aan de muren die naar beneden leidden vanaf de heuvel van S. Michele. Delen van deze vliesgevel, die de noordelijke en zuidelijke flanken van het enorme driehoekige fort beschermden, bestaan nog steeds. De oudste binnenmuurkern stamt uit de 13e / 14e eeuw. Eeuw. Na een rondleiding door het kasteel en het buitenterrein hebben we een souvenirfoto gemaakt bij de fotoplek van de Grand Tour of Switzerland!
Het Castello di Sasso Corbaro is het enige van de 3 kastelen met een precieze bouwdatum: het was het jaar 1479. Het fort werd in iets meer dan 6 maanden gebouwd. De naam van dit fort is gebaseerd op de geografische ligging: het Castello is gelegen op een rotsachtige richel die zo donker is als de veren van raven (de dialectische naam voor "raaf" is "corbatt"). Dit is een typisch Sforza-kasteel, waarvan het metselwerk beperkt is tot geometrische basisvormen. Naast de vierkante binnenplaats, die is omgeven door hoge muren, is er ook een enorme hoofdtoren en de uitkijktoren. Het Castello di Sasso Corbaro ligt elegant op 230 meter boven Bellinzona en biedt een fantastisch panoramisch uitzicht
Het Castello di Sasso Corbaro is het enige van de 3 kastelen met een precieze bouwdatum: het was het jaar 1479. Het fort werd in iets meer dan 6 maanden gebouwd. De naam van dit fort is gebaseerd op de geografische ligging: het Castello is gelegen op een rotsachtige richel die zo donker is als de veren van raven (de dialectische naam voor "raaf" is "corbatt"). Dit is een typisch Sforza-kasteel, waarvan het metselwerk beperkt is tot geometrische basisvormen. Naast de vierkante binnenplaats, die is omgeven door hoge muren, is er ook een enorme hoofdtoren en de uitkijktoren. Het Castello di Sasso Corbaro ligt elegant op 230 meter boven Bellinzona en biedt een fantastisch panoramisch uitzicht
Bij het derde kasteel daalden we weer af naar de oude stad, waar de Castelgrande op de machtige heuvel staat. De eerste menselijke nederzetting op de heuvel van San Michele dateert uit 5500/5000 voor Christus. BC (Neolithicum). Het eerste archeologisch bevestigde fort werd gebouwd in de 4e eeuw na Christus. Diverse documenten uit de 6e eeuw bevestigen ook het bestaan van een vestingwerk. De Latijnse naam voor Castelgrande, Castel Magnum, verscheen voor het eerst in de 14e eeuw. Dit is ook de huidige naam.
Bij het derde kasteel daalden we weer af naar de oude stad, waar de Castelgrande op de machtige heuvel staat. De eerste menselijke nederzetting op de heuvel van San Michele dateert uit 5500/5000 voor Christus. BC (Neolithicum). Het eerste archeologisch bevestigde fort werd gebouwd in de 4e eeuw na Christus. Diverse documenten uit de 6e eeuw bevestigen ook het bestaan van een vestingwerk. De Latijnse naam voor Castelgrande, Castel Magnum, verscheen voor het eerst in de 14e eeuw. Dit is ook de huidige naam.
De tweede nacht was ook rustig, de parkeerplaats was leeg en er waren 's nachts herhaaldelijk douches.
Voordat we vertrokken, zochten we naar de kerk van Santa Maria delle Grazie in het zuiden van de stad, die oorspronkelijk toebehoorde aan een Franciscaans klooster. De kerk bevat fresco's uit de Renaissance uit de Lombardische school, die tot de belangrijkste van het kanton Ticino behoren (rond 1510). We waren op tijd bij de kerk, waarna er een enorme onweersbui neerkwam, wat zorgde voor een langer verblijf in de kerk. Na deze sightseeingtour vervolgden we onze reis naar het meer van Lugano.
De tweede nacht was ook rustig, de parkeerplaats was leeg en er waren 's nachts herhaaldelijk douches.
Voordat we vertrokken, zochten we naar de kerk van Santa Maria delle Grazie in het zuiden van de stad, die oorspronkelijk toebehoorde aan een Franciscaans klooster. De kerk bevat fresco's uit de Renaissance uit de Lombardische school, die tot de belangrijkste van het kanton Ticino behoren (rond 1510). We waren op tijd bij de kerk, waarna er een enorme onweersbui neerkwam, wat zorgde voor een langer verblijf in de kerk. Na deze sightseeingtour vervolgden we onze reis naar het meer van Lugano.
Het was een klein eindje rijden van Bellizona naar de camping hier. De oprit is moeilijk te zien als je de borden niet volgt. Het personeel bij de receptie was vriendelijk en we konden 6 stoelen kiezen uit de reguliere stoelen. We vonden de plaats met nummer 66 leuk, het is niet ver van het meer en de toiletten en douches zijn ook heel dichtbij. De stroomverdeelkast stond vrij ver weg van het plein, de kabeltrommel en een losse kabel (10m) waren net voldoende om bij de camper te komen.
Het was een klein eindje rijden van Bellizona naar de camping hier. De oprit is moeilijk te zien als je de borden niet volgt. Het personeel bij de receptie was vriendelijk en we konden 6 stoelen kiezen uit de reguliere stoelen. We vonden de plaats met nummer 66 leuk, het is niet ver van het meer en de toiletten en douches zijn ook heel dichtbij. De stroomverdeelkast stond vrij ver weg van het plein, de kabeltrommel en een losse kabel (10m) waren net voldoende om bij de camper te komen.
De nacht was erg rustig, we hadden heel goed en lang geslapen. 'S Morgens voor het ontbijt gingen we zwemmen in het meer. Het water is erg aangenaam warm, maar veel vuil en kleine bomen van de vorige regenachtige dagen hebben zich op de oever verzameld. Rond de middag vertrokken we op onze e-bikes naar Monte Bre '. Voordat we de berg beklommen, moesten we een heuvelrug overwinnen en door het centrum van Lugano rijden. Er was veel verkeer op de wegen door Lugano. Dankzij de GPS vonden we de toegangsweg naar Monte Bre 'leuk. Verschillende haarspeldbochten moesten naar de top van de berg (925 m) worden gereden. 10% helling. Bovenaan het restaurant heb je een prachtig uitzicht over de stad Lugano, het meer van Lugano en ver de bergen in. Bij de afdaling maakten we een omweg naar Gandria, een vissersdorpje dat het mooiste is aan het meer van Lugano. Steil op de berghelling met smalle straatjes en trappen, nestelt het zich tegen het meer. De fietsen hebben we boven in de kerk moeten achterlaten, de huizen zijn gemonteerd en alleen via steile trappen en smalle straatjes te bereiken. Na het bezoek gingen we terug naar de stad Lugano. Op de terugweg naar Muzzano namen we de weg die rond de plaatselijke berg San Salvadore leidde. We brachten de rest van de dag door met zwemmen en luieren op het plein.
Afstand: 57 km
Hm: 1200 m
Tijd: 4 uur
Gemiddeld: 15 km / u
De nacht was erg rustig, we hadden heel goed en lang geslapen. 'S Morgens voor het ontbijt gingen we zwemmen in het meer. Het water is erg aangenaam warm, maar veel vuil en kleine bomen van de vorige regenachtige dagen hebben zich op de oever verzameld. Rond de middag vertrokken we op onze e-bikes naar Monte Bre '. Voordat we de berg beklommen, moesten we een heuvelrug overwinnen en door het centrum van Lugano rijden. Er was veel verkeer op de wegen door Lugano. Dankzij de GPS vonden we de toegangsweg naar Monte Bre 'leuk. Verschillende haarspeldbochten moesten naar de top van de berg (925 m) worden gereden. 10% helling. Bovenaan het restaurant heb je een prachtig uitzicht over de stad Lugano, het meer van Lugano en ver de bergen in. Bij de afdaling maakten we een omweg naar Gandria, een vissersdorpje dat het mooiste is aan het meer van Lugano. Steil op de berghelling met smalle straatjes en trappen, nestelt het zich tegen het meer. De fietsen hebben we boven in de kerk moeten achterlaten, de huizen zijn gemonteerd en alleen via steile trappen en smalle straatjes te bereiken. Na het bezoek gingen we terug naar de stad Lugano. Op de terugweg naar Muzzano namen we de weg die rond de plaatselijke berg San Salvadore leidde. We brachten de rest van de dag door met zwemmen en luieren op het plein.
Afstand: 57 km
Hm: 1200 m
Tijd: 4 uur
Gemiddeld: 15 km / u
De ochtend was snel gevorderd met uitslapen, baden en ontbijten, zodat we een beetje laat aan de wandeling op de San Salvadore begonnen. 11.30 uur begonnen we aan de vijf uur durende tour. Rond het middaguur (26 ° C) was het al erg heet geworden, zeker als de route zonnige stukken had. We hadden het geluk dat het steile en zeer gemakkelijk te bewandelen wandelpad in de schaduw naar de top liep. Naast het wandelpad bloeiden een aantal cyclamen. Vanaf de top van de toren heb je een schitterend uitzicht rondom. Interessant zijn de panelen die het verhaal van de Gotthardtunnel en de oude pasweg vertellen. Men zou ook de mogelijkheid hebben om de top te bezoeken met de kabelbaan. De weg terug was zoals de weg ernaartoe.
Afstand: 18 km
Hm: 1200 m
Tijd: 5:30 uur
De ochtend was snel gevorderd met uitslapen, baden en ontbijten, zodat we een beetje laat aan de wandeling op de San Salvadore begonnen. 11.30 uur begonnen we aan de vijf uur durende tour. Rond het middaguur (26 ° C) was het al erg heet geworden, zeker als de route zonnige stukken had. We hadden het geluk dat het steile en zeer gemakkelijk te bewandelen wandelpad in de schaduw naar de top liep. Naast het wandelpad bloeiden een aantal cyclamen. Vanaf de top van de toren heb je een schitterend uitzicht rondom. Interessant zijn de panelen die het verhaal van de Gotthardtunnel en de oude pasweg vertellen. Men zou ook de mogelijkheid hebben om de top te bezoeken met de kabelbaan. De weg terug was zoals de weg ernaartoe.
Afstand: 18 km
Hm: 1200 m
Tijd: 5:30 uur
'S Nachts hadden we een onweersbui met regen. We hebben er weer gebruik van gemaakt om uit te slapen. Irmgard ging zwemmen ondanks de bewolkte lucht en ik maakte in die tijd het ontbijt klaar. De temperatuur is flink gedaald, het was niet zo prettig om buiten te ontbijten als de dagen ervoor. Veel kampeerders om ons heen hebben hun stacaravans of caravans ingepakt voor vertrek. Toen we ons klaarmaakten om te vertrekken, begon het te regenen. Het is nog nooit eerder voorgekomen dat ik de stroomkabel moest voorzien en in de regen moest tanken met vers water.
Kosten:
3 nachten Womo, 2 volwassenen 142, - Euro
'S Nachts hadden we een onweersbui met regen. We hebben er weer gebruik van gemaakt om uit te slapen. Irmgard ging zwemmen ondanks de bewolkte lucht en ik maakte in die tijd het ontbijt klaar. De temperatuur is flink gedaald, het was niet zo prettig om buiten te ontbijten als de dagen ervoor. Veel kampeerders om ons heen hebben hun stacaravans of caravans ingepakt voor vertrek. Toen we ons klaarmaakten om te vertrekken, begon het te regenen. Het is nog nooit eerder voorgekomen dat ik de stroomkabel moest voorzien en in de regen moest tanken met vers water.
Kosten:
3 nachten Womo, 2 volwassenen 142, - Euro
Stop bij de ruïne op een parkeerplaats naast de weg. Korte wandeling naar de ruïnes, helaas was de ingang afgesloten met een ijzeren hek. Vanaf de straat kun je het zien als een enorm bouwwerk. Het is een van de grootste kastelen van Zwitserland en vormde vanaf het begin van de 13e eeuw tot 1526 het vorstelijke middelpunt van de vallei. Het kasteel werd als onneembaar beschouwd en werd nooit veroverd. Onder het kasteel is de Sta. Maria del Castello met een goed bewaard gebleven laatromaanse frescocyclus.
We besloten om de kerk en de plaats Mesocco van dichterbij te bekijken.
Stop bij de ruïne op een parkeerplaats naast de weg. Korte wandeling naar de ruïnes, helaas was de ingang afgesloten met een ijzeren hek. Vanaf de straat kun je het zien als een enorm bouwwerk. Het is een van de grootste kastelen van Zwitserland en vormde vanaf het begin van de 13e eeuw tot 1526 het vorstelijke middelpunt van de vallei. Het kasteel werd als onneembaar beschouwd en werd nooit veroverd. Onder het kasteel is de Sta. Maria del Castello met een goed bewaard gebleven laatromaanse frescocyclus.
We besloten om de kerk en de plaats Mesocco van dichterbij te bekijken.
Vandaag hadden we meer tijd door het vervroegde vertrek van de camping. Volgens de planning van de tour rijden we naar de San Bernardino-pas en overnachten we op de pas. Het weer maakte alles onmogelijk, op de oprit naar San-Bernardino waren de wolken vrij laag en begon het ook te regenen. Er was een lift bij Lago d'Isola, we keken of er een pad om het meer liep, maar dat was er helaas niet. Af en toe leiden paden naar het water. Irmgard testte de watertemperatuur die 16 ° C was. Na de korte stop reden we verder naar de parkeerplaats na de San Bernardino-tunnel.
Vandaag hadden we meer tijd door het vervroegde vertrek van de camping. Volgens de planning van de tour rijden we naar de San Bernardino-pas en overnachten we op de pas. Het weer maakte alles onmogelijk, op de oprit naar San-Bernardino waren de wolken vrij laag en begon het ook te regenen. Er was een lift bij Lago d'Isola, we keken of er een pad om het meer liep, maar dat was er helaas niet. Af en toe leiden paden naar het water. Irmgard testte de watertemperatuur die 16 ° C was. Na de korte stop reden we verder naar de parkeerplaats na de San Bernardino-tunnel.
Parkeerplaats bij de San Bernhardino-tunnel. De parkeerplaats wordt verbouwd, alles is nog in aanbouw rondom de ruimte. De in- en uitgang naar de Bernhardino Strasse heeft een nieuwe route gekregen. We stonden voor een tussenstop, wisten niet of we hier moesten overnachten. Je kon niets anders drinken dan koffie, het regende.
Parkeerplaats bij de San Bernhardino-tunnel. De parkeerplaats wordt verbouwd, alles is nog in aanbouw rondom de ruimte. De in- en uitgang naar de Bernhardino Strasse heeft een nieuwe route gekregen. We stonden voor een tussenstop, wisten niet of we hier moesten overnachten. Je kon niets anders drinken dan koffie, het regende.
We zijn vroeg begonnen om door te gaan naar Zillis. Vandaag is een wandeling in de Viamala-kloof.
We zijn vroeg begonnen om door te gaan naar Zillis. Vandaag is een wandeling in de Viamala-kloof.
Vanaf Zillis Dorf volgen we het bord Reischen / Thusis / Viamala Schlucht. We volgen het pad zachtjes bergopwaarts totdat we even later de weg naar Reischen tegenkomen. Er is een prachtig uitzicht over de vallei en de omliggende bergen. We wandelen door het dorp met zijn talrijke fonteinen en historische boerderijen. Kort na Reischen steken we de eerste van vele kleine, grotere en spannende bruggen over. Na wat op en neer door weelderige zomerweiden, komen we bij het Davos Salegn punt midden in het bos. We lopen naar boven en naar beneden over het smalle, gewortelde bospad aan de oevers van de rivier. Eindelijk bereiken we de Punt da Suransuns. Met de bouw in 1999 is het weer mogelijk om de oude muilezelpaden door de kloof te volgen. Nu gaan we de berg op aan de andere kant van de rivier tot we bij de oprit komen. Op de korte weg naar de Viamala-informatiestand. We namen de vele trappen naar beneden naar het uitkijkplatform boven de Viamala-kloof (tegen betaling 8 CHF / P) om het natuurverschijnsel nader te bekijken. We verlaten nu de kloof en beginnen aan de klim naar de Traversina-loopbrug (volg altijd de borden naar Thusis). Na een zeer inspannend stuk ligt de brug over de Traversina Tobel voor ons. We lopen rustig over de brug en genieten van het uitzicht over de vallei. Vanwege de blootliggende ligging van de brug, die over een afstand van 56 m en een hoogteverschil van 22 m moet worden overbrugd en een diep zicht heeft tot 40 m diepte. De brug was onze wandelbestemming, vanaf hier was het dezelfde weg terug naar Zillis naar onze stacaravan. Bij de kiosk bij de kerk op de parkeerplaats hebben we een korte koffiepauze gehouden voordat we verder gingen naar Chur.
Vanaf Zillis Dorf volgen we het bord Reischen / Thusis / Viamala Schlucht. We volgen het pad zachtjes bergopwaarts totdat we even later de weg naar Reischen tegenkomen. Er is een prachtig uitzicht over de vallei en de omliggende bergen. We wandelen door het dorp met zijn talrijke fonteinen en historische boerderijen. Kort na Reischen steken we de eerste van vele kleine, grotere en spannende bruggen over. Na wat op en neer door weelderige zomerweiden, komen we bij het Davos Salegn punt midden in het bos. We lopen naar boven en naar beneden over het smalle, gewortelde bospad aan de oevers van de rivier. Eindelijk bereiken we de Punt da Suransuns. Met de bouw in 1999 is het weer mogelijk om de oude muilezelpaden door de kloof te volgen. Nu gaan we de berg op aan de andere kant van de rivier tot we bij de oprit komen. Op de korte weg naar de Viamala-informatiestand. We namen de vele trappen naar beneden naar het uitkijkplatform boven de Viamala-kloof (tegen betaling 8 CHF / P) om het natuurverschijnsel nader te bekijken. We verlaten nu de kloof en beginnen aan de klim naar de Traversina-loopbrug (volg altijd de borden naar Thusis). Na een zeer inspannend stuk ligt de brug over de Traversina Tobel voor ons. We lopen rustig over de brug en genieten van het uitzicht over de vallei. Vanwege de blootliggende ligging van de brug, die over een afstand van 56 m en een hoogteverschil van 22 m moet worden overbrugd en een diep zicht heeft tot 40 m diepte. De brug was onze wandelbestemming, vanaf hier was het dezelfde weg terug naar Zillis naar onze stacaravan. Bij de kiosk bij de kerk op de parkeerplaats hebben we een korte koffiepauze gehouden voordat we verder gingen naar Chur.
13e eeuw op de binnenplaats van het bisschoppelijk paleis. De 800 jaar oude kathedraal en het laatgotische hoogaltaar schitteren in gouden pracht. De kathedraal is gewijd aan Maria-Tenhemelopneming en is een van de belangrijkste culturele monumenten in Zwitserland. De boerderij was al voor de Romeinse tijd gevestigd en werd door de Romeinen als uitvalsbasis gebruikt. 451 bisdom met een eenvoudige basiliek. Tweede kathedraal in de 8e eeuw, waarvan marmeren sculpturen nog steeds bewaard zijn gebleven.
13e eeuw op de binnenplaats van het bisschoppelijk paleis. De 800 jaar oude kathedraal en het laatgotische hoogaltaar schitteren in gouden pracht. De kathedraal is gewijd aan Maria-Tenhemelopneming en is een van de belangrijkste culturele monumenten in Zwitserland. De boerderij was al voor de Romeinse tijd gevestigd en werd door de Romeinen als uitvalsbasis gebruikt. 451 bisdom met een eenvoudige basiliek. Tweede kathedraal in de 8e eeuw, waarvan marmeren sculpturen nog steeds bewaard zijn gebleven.
Het uitkijkplatform Il Spir bevindt zich in Conn en is gemakkelijk te bereiken via een goed wandelpad. Het werd ontworpen door de architect Corinna Menn uit Chur en werd in 2006 ingewijd. Hier hadden we een uniek 180 graden uitzicht over de “Swiss Grand Canyon”. Er was een flinke stroom bezoekers op het perron, waardoor de ruimte zeer beperkt is.
Het uitkijkplatform Il Spir bevindt zich in Conn en is gemakkelijk te bereiken via een goed wandelpad. Het werd ontworpen door de architect Corinna Menn uit Chur en werd in 2006 ingewijd. Hier hadden we een uniek 180 graden uitzicht over de “Swiss Grand Canyon”. Er was een flinke stroom bezoekers op het perron, waardoor de ruimte zeer beperkt is.
Stroomvoorziening aanwezig en toilet en douche in het gebouw (restaurant) aan de overkant. Geen aan- en afvoer.
Het was gewoon heerlijk om in de bergen te zitten en naar de omliggende bergen te kijken. Het was al warm en we hadden zelfs de luifel uitgeschoven wat ons de nodige schaduw gaf. We maakten het ons erg comfortabel. 'S Avonds zijn we gaan wandelen richting de top van de pas. We vonden ook een wandelpad dat van de weg naar de pas leidde. Een uur lang volgden we het pad dat langs een beek leidde, over alpenweiden en ook langs rotsformaties. Onderweg werden we begroet door een aantal marmotten, die met hun luide geschreeuw de aandacht op zich vestigden. Zelfs een paar meter voor ons was een vos geïnteresseerd in onze aanwezigheid. Op de terugweg naar de vrouw zagen we de zonsondergang. Toen we terugkeerden naar de Womo was er nog een Womo op het plein.
Stroomvoorziening aanwezig en toilet en douche in het gebouw (restaurant) aan de overkant. Geen aan- en afvoer.
Het was gewoon heerlijk om in de bergen te zitten en naar de omliggende bergen te kijken. Het was al warm en we hadden zelfs de luifel uitgeschoven wat ons de nodige schaduw gaf. We maakten het ons erg comfortabel. 'S Avonds zijn we gaan wandelen richting de top van de pas. We vonden ook een wandelpad dat van de weg naar de pas leidde. Een uur lang volgden we het pad dat langs een beek leidde, over alpenweiden en ook langs rotsformaties. Onderweg werden we begroet door een aantal marmotten, die met hun luide geschreeuw de aandacht op zich vestigden. Zelfs een paar meter voor ons was een vos geïnteresseerd in onze aanwezigheid. Op de terugweg naar de vrouw zagen we de zonsondergang. Toen we terugkeerden naar de Womo was er nog een Womo op het plein.
De nacht was rustig en we sliepen heel goed. We zagen niet eens een stacaravan die 's nachts naast ons stond. 'S Morgens stonden er nog vijf stacaravans op het plein. Ik werd vrij vroeg wakker, ik wilde de zonsopgang niet missen. Het heeft lang geduurd voordat de zon opkwam van achter de bergtoppen, het was 07.30 uur. Het daglicht was al te fel om het effect van het zonlicht te beïnvloeden. De buitentemperatuur was 's ochtends 8 ° C, we ontbeten het liefst in de stacaravan en maakten ons toen langzaam op voor de verdere reis naar Müstair, over de Ofenpas.
De nacht was rustig en we sliepen heel goed. We zagen niet eens een stacaravan die 's nachts naast ons stond. 'S Morgens stonden er nog vijf stacaravans op het plein. Ik werd vrij vroeg wakker, ik wilde de zonsopgang niet missen. Het heeft lang geduurd voordat de zon opkwam van achter de bergtoppen, het was 07.30 uur. Het daglicht was al te fel om het effect van het zonlicht te beïnvloeden. De buitentemperatuur was 's ochtends 8 ° C, we ontbeten het liefst in de stacaravan en maakten ons toen langzaam op voor de verdere reis naar Müstair, over de Ofenpas.
Gereden naar de parkeerplaats bij de ingang van het dorp. Oorspronkelijk wilden we naar de camping in Santa Maria. Het plan van vandaag is om met de e-bike over de Umbrail Pass naar het Stilfserjoch te rijden.
Gereden naar de parkeerplaats bij de ingang van het dorp. Oorspronkelijk wilden we naar de camping in Santa Maria. Het plan van vandaag is om met de e-bike over de Umbrail Pass naar het Stilfserjoch te rijden.
De fietsen waren snel klaargemaakt voor de tocht en we vertrokken over de pasweg. Het eerste deel van de pasweg is erg steil met verschillende bochten van 180 °. Ik heb geprobeerd de rit te rijden met de eco-instelling op de e-bike. Irmgard reed meteen met Strd. dus ze was een beetje sneller dan ik. Ondanks mijn eco, had Irmgard meer batterijcapaciteit dan ik bij de grensovergang naar Italië en hoefde hij niet zo hard te werken met de Strd-instelling. Vanaf de limiet reed ik ook met hogere batterijondersteuning en moest ik constateren dat mijn batterij nog sneller leeg was. Daarna schakelde ik over naar de laagste versnelling (derailleur) en de kleinste motorsteun (Eco +). De laatste bochten martelde ik mezelf naar de top van de pas. Irmgard was 10 minuten eerder op en had nog steeds 4 van de 10 lijnen op de batterij-indicator, ik kwam maar met één lijn bij de finish. Op het Stilfserjoch was er een drukte zoals op een volksfeest, fietsers en motorrijders. Van de Corona-vereisten was niets te zien. De parkeerplaats was ook erg druk met skiërs. Maar wat het meest indruk maakte, was het prachtige uitzicht op de bergtoppen, Ortler. Ondanks de zonneschijn blies er een koude wind om je oren. Na een lange rustperiode gingen we via dezelfde weg naar Santa Maria. Tijdens de afdaling waren de remschoenen van Irmgard volledig versleten op de fiets, waardoor de remwerking afnam en een hard geluid veroorzaakte. Bij nader inzien bleek dat de remblokken waren geschuurd en de remschijf ingeschuurd. Beide moeten opnieuw worden vervangen. Nadat we de fietsen in de garage hadden geladen, gingen we verder naar Müstair.
De fietsen waren snel klaargemaakt voor de tocht en we vertrokken over de pasweg. Het eerste deel van de pasweg is erg steil met verschillende bochten van 180 °. Ik heb geprobeerd de rit te rijden met de eco-instelling op de e-bike. Irmgard reed meteen met Strd. dus ze was een beetje sneller dan ik. Ondanks mijn eco, had Irmgard meer batterijcapaciteit dan ik bij de grensovergang naar Italië en hoefde hij niet zo hard te werken met de Strd-instelling. Vanaf de limiet reed ik ook met hogere batterijondersteuning en moest ik constateren dat mijn batterij nog sneller leeg was. Daarna schakelde ik over naar de laagste versnelling (derailleur) en de kleinste motorsteun (Eco +). De laatste bochten martelde ik mezelf naar de top van de pas. Irmgard was 10 minuten eerder op en had nog steeds 4 van de 10 lijnen op de batterij-indicator, ik kwam maar met één lijn bij de finish. Op het Stilfserjoch was er een drukte zoals op een volksfeest, fietsers en motorrijders. Van de Corona-vereisten was niets te zien. De parkeerplaats was ook erg druk met skiërs. Maar wat het meest indruk maakte, was het prachtige uitzicht op de bergtoppen, Ortler. Ondanks de zonneschijn blies er een koude wind om je oren. Na een lange rustperiode gingen we via dezelfde weg naar Santa Maria. Tijdens de afdaling waren de remschoenen van Irmgard volledig versleten op de fiets, waardoor de remwerking afnam en een hard geluid veroorzaakte. Bij nader inzien bleek dat de remblokken waren geschuurd en de remschijf ingeschuurd. Beide moeten opnieuw worden vervangen. Nadat we de fietsen in de garage hadden geladen, gingen we verder naar Müstair.
(GPS: 46.764099, 10.531; vergoeding: 10, - €) Loop dan naar de Haidersee om te zwemmen, naar onze beroemde plek aan het meer, waar er redelijk goede toegang tot het water is. De watertemperatuur was behoorlijk koud (16 ° C), Irmgard zwom maar een klein rondje. Het was te koud voor mij, ik heb maar even met mijn voeten in het water gestaan. We brachten de rest van de dag door in de Womo.
(GPS: 46.764099, 10.531; vergoeding: 10, - €) Loop dan naar de Haidersee om te zwemmen, naar onze beroemde plek aan het meer, waar er redelijk goede toegang tot het water is. De watertemperatuur was behoorlijk koud (16 ° C), Irmgard zwom maar een klein rondje. Het was te koud voor mij, ik heb maar even met mijn voeten in het water gestaan. We brachten de rest van de dag door in de Womo.
We parkeerden de Womo op de bijna lege grote parkeerplaats bij de kabelbaan. De parkeerplaats is gratis. Vanaf hier gingen we wandelen naar de Mutkopf. Om bij het wandelpad te komen, wandelden we eerst 300 meter langs de Reschenstrasse richting Nauders. Na het oversteken van de weg ging het bergopwaarts over een weg in het bos. Onderweg waren er veel wandelborden die de weg naar verschillende plaatsen leidden, waaronder de Schwarzsee, we besloten de Mutkopf op te lopen. Onderaan de top loopt het pad steil omhoog langs een motorpad waarop je de rijvaardigheid van de motorrijders kunt bewonderen. Bovenaan is niets bijzonders te zien, het uitzicht is beperkt. In het zuiden staat de prachtige bergketen Piz Lad, die gehuld was in grijze regenwolken. Voor de afdaling kozen we pad nummer 9 dat naar de Schwarzsee leidt. Het wandelpad was gevarieerder dan het klimpad. Moren en bosweiden verrijkten het pad. Toen we bij de Schwarzsee aankwamen, begon het te regenen. Het meer is een heidemeer en is idyllisch gelegen in een depressie. Vanaf het meer was het alleen maar bergafwaarts over een klein weggetje. Onderweg stopte het met regenen en was er een stop bij een van de "Riasch" herbergen op het terras waar we genoten van een ijsje (hot love en pruimencake met vanille-ijs). Op de laatste meters naar de parkeerplaats werden we verrast door hevige onweersbuien en kwamen druipnat bij de camper aan.
We parkeerden de Womo op de bijna lege grote parkeerplaats bij de kabelbaan. De parkeerplaats is gratis. Vanaf hier gingen we wandelen naar de Mutkopf. Om bij het wandelpad te komen, wandelden we eerst 300 meter langs de Reschenstrasse richting Nauders. Na het oversteken van de weg ging het bergopwaarts over een weg in het bos. Onderweg waren er veel wandelborden die de weg naar verschillende plaatsen leidden, waaronder de Schwarzsee, we besloten de Mutkopf op te lopen. Onderaan de top loopt het pad steil omhoog langs een motorpad waarop je de rijvaardigheid van de motorrijders kunt bewonderen. Bovenaan is niets bijzonders te zien, het uitzicht is beperkt. In het zuiden staat de prachtige bergketen Piz Lad, die gehuld was in grijze regenwolken. Voor de afdaling kozen we pad nummer 9 dat naar de Schwarzsee leidt. Het wandelpad was gevarieerder dan het klimpad. Moren en bosweiden verrijkten het pad. Toen we bij de Schwarzsee aankwamen, begon het te regenen. Het meer is een heidemeer en is idyllisch gelegen in een depressie. Vanaf het meer was het alleen maar bergafwaarts over een klein weggetje. Onderweg stopte het met regenen en was er een stop bij een van de "Riasch" herbergen op het terras waar we genoten van een ijsje (hot love en pruimencake met vanille-ijs). Op de laatste meters naar de parkeerplaats werden we verrast door hevige onweersbuien en kwamen druipnat bij de camper aan.
De reis van Nauders over de Flüelapas vond plaats in aanhoudende regen. Op de top van de Flüelapas was ook dikke mist. Links van de straat was het Hospitzhaus niet eens duidelijk zichtbaar. Bij de derde oversteek van de pas hebben we alle weersomstandigheden meegemaakt. Sneeuw, zonneschijn, regen en mist.
In Klosters zijn we met de kabelbaan naar de parkeerplaats gereden (GPS: 46.884488, 9.876562). Bij het rijden door het centrum zag men niet veel van het zogenaamd mooie dorp. Door de mist en regen leek alles somber. Parkeertarief: € 24 (€ 15, € 4,50 toeristenbelasting)
De reis van Nauders over de Flüelapas vond plaats in aanhoudende regen. Op de top van de Flüelapas was ook dikke mist. Links van de straat was het Hospitzhaus niet eens duidelijk zichtbaar. Bij de derde oversteek van de pas hebben we alle weersomstandigheden meegemaakt. Sneeuw, zonneschijn, regen en mist.
In Klosters zijn we met de kabelbaan naar de parkeerplaats gereden (GPS: 46.884488, 9.876562). Bij het rijden door het centrum zag men niet veel van het zogenaamd mooie dorp. Door de mist en regen leek alles somber. Parkeertarief: € 24 (€ 15, € 4,50 toeristenbelasting)
Reacties (2)
Reacties van Freeontour-gebruikers
hallo dit is een super tour gaan we zeker doen groetjes
Eine sehr tolle Reisebeschreibung, macht Lust auf die Schweiz. Weiterhin viele tolle Touren.