Letztes Update: 8. September 2025

Individuelles und unabhängiges Reisen mit dem eigenen Wohnmobil liegt weiter im Trend.  Freeontour stellt hier eine Auswahl der aktuellen Wohnmobil-Modelle aus dem Produkt-Portfolio der Reisemobil-Marken der Erwin Hymer Group vor. Hinweis: Neue Modelle für das Modelljahr 2026 werden nach und nach ergänzt. 

Übersicht der Wohnmobil-Marken

NEU: Bürstner
NEU: Carado
NEU: Corigon
NEU: Crosscamp
NEU: Dethleffs
NEU: Etrusco
NEU: Hymer
NEU: Laika
NEU: LMC
NEU: Niesmann+Bischoff
NEU: Sunlight

Bürstner: Weltpremiere für den Signature auf dem Caravan Salon Düsseldorf

Mit dem Modelljahr 2026 läutet Bürstner eine neue Ära seiner Wohnmobil-Baureihen ein: Der teilintegrierte Signature löst alle anderen Reisemobil-Baureihen von Bürstner ab und positioniert sich neu im Premium-Economy-Segment. Zielgruppe sind anspruchsvolle und preisbewusste Reisemobilisten, die eine Kombination aus Design und Alltagstauglichkeit mit variablem Raumkonzept unter 3,5 t suchen. Der Bürstner Signature wird im Modelljahr 2026 zunächst auf Basis des Fiat Ducato mit zwei Grundrissen mit 7,20 m Länge und in insgesamt vier Modellvarianten erhältlich sein: wahlweise mit Einzelbetten oder Queensbett im Heck sowie mit oder ohne Hubbett über der Sitzgruppe. Eine Variante auf Mercedes-Benz Chassis ist ebenfalls geplant.

Eine neue geformte Dachhaube mit Panorama-Mineralglas-Fenster in der Front sorgt trotz Hubbett für eine komfortable Stehhöhe von 1,98 m im Innenraum des Signature. Von außen beeindruckt der Teilintegrierte außerdem durch fließende Übergänge der T-Haube zur Karosserie und ein monolithisches GFK-Heck mit integrierten Rückleuchten, wie es sonst überwiegend bei vollintegrierten Wohnmobilen zu finden ist. Ein weiteres Plus: Alle Signature Modelle basieren auf einem AL-KO-Tiefrahmen mit Doppelboden, wodurch mehr Fahrkomfort durch den tieferen Schwerpunkt und mehr Stauraum geboten werden, z. B. für den serienmäßigen 200-l-Frischwassertank oder die optionale Festtanktoilette.

Auch im Innenraum unterscheidet sich der neue Signature deutlich von den teilintegrierten Wohnmobilen von Bürstner bis einschließlich Modelljahr 2025. Vielmehr finden sich hier einige Elemente aus dem beliebten vollintegrierten iSmove des Schwesterunternehmens Niesmann+Bischoff. Dazu gehören beispielsweise die drehbare Lounge-Sitzgruppe, der Küchenblock mit 143-l-Kompressor-Kühlschublade, erweiterbarer Arbeitsfläche und elektrisch hochfahrbarem Küchenregal als Raumteiler sowie das flexible Schiebebad mit komfortabler Duschkabine. Einen in der Premium-Economy-Klasse bislang nicht gegebenen Grad der Individualisierung erreicht Bürstner nach eigener Aussage durch insgesamt 768 kombinierbare Designelemente im Innenraum – angefangen bei Polsterfarben und Holzdekoren bis hin zu Lichtstimmungen.

Bürstner hat den Signature erstmals auf dem Caravan Salon Düsseldorf live präsentiert und wird ihn ab 2026 in der Serienausstattung ab 76.999 Euro anbieten. Bei Bürstner können Sie sich Ihr Wunschmodell des Signature schon jetzt online konfigurieren.  

Hier erfahren Sie mehr über den Neustart bei Bürstner: 

Ab sofort erhältlich: B66-Sonderedition – Lyseo TD mit Vollausstattung

Fans der bisherigen teilintegrierten Wohnmobilmodelle von Bürstner können noch schnell bei den Jubiläumsmodellen B66 zuschlagen, die ab sofort bei allen Bürstner Fachhändlern erhältlich sind. Denn zum 66-jährigen Bestehen bietet Bürstner zwei Grundrisse auf Basis des beliebten Lyseo TD an, die nicht nur ein umfassendes Update erhalten haben, sondern auch eine besonders umfangreiche Serienausstattung zu einem besonders attraktiven Preis: Im Vergleich zum herkömmlichen Lyseo TD soll bei den Jubiläumsmodellen B66 laut Bürstner eine Preisersparnis von bis zu 18.000 Euro möglich sein.

Dabei stehen in der B66 Jubiläumsedition die beiden Grundrisse B66 690 TD mit Einzellängsbetten und B66 732 TD mit Queensbett zur Verfügung. Zusätzlich zur herkömmlichen Serienausstattung ist bei den B66 Wohnmobilen bereits einiges an Sonderausstattung inklusive. Dazu gehören z. B. das 140-PS-Automatikgetriebe auf Basis des Fiat Ducato, die Sonderlackierung Lanzarote Grau mit Jubliläumsbeklebung, eine hochwertige Innenausstattung mit Echtleder und B66-Bestickung, 16-Zoll-Alufelgen, Fahrerhausverdunkelung, Rahmenfenster, Markise, SAT-Anlage, eine zweite Heckgaragentür und eine Lithium-Aufbaubatterie.

Ebenfalls zur Ausstattung der B66 Teilintegrierten zählen Multimediastation inkl. Rückfahrkamera, eine XL Aufbautür mit Fliegenschutz, ein 131,5-l-Kompressorkühlschrank und vieles mehr. Die B66 Sondermodelle sind ab sofort bei allen Bürstner Fachhändlern erhältlich. Vereinbaren Sie hier einfach einen Termin, um sich Jubiläumsedition ganz in Ruhe vor Ort anzusehen. 

Carado: Drei neue Grundrisse im Modelljahr 2026 

Im Bereich der Wohnmobile startet Carado mit drei neuen Grundrissen ins Modelljahr 2026. Dazu zählen bei den teilintegrierten Wohnmobilen der weiterentwickelte Grundriss des T135 und das neue Modell T328 sowie in der Kategorie der Vans der neue V347. 

T135 mit optionalem Hubbett

Das kompakteste teilintegrierte Wohnmobil von Carado kann ab dem Modelljahr 2026 erstmals optional auch mit einem Hubbett ausgestattet werden. Damit wird der T135 auch für all jene interessant, die auf der Suche sind nach einem Reisemobil unter 6 m Länge, aber mit bis zu vier Schlafplätzen. Auf diese Weise erhalten auch gelegentliche Mitreisende wie Enkelkinder komfortable Schlafplätze ohne zusätzlichen Platzbedarf. 

T328: Optimierte Raumaufteilung für fünften Sitzplatz

Neu im Portfolio von Carado ist ab dem Modelljahr 2026 das teilintegrierte Wohnmobil T328. Der neue Grundriss orientiert sich am T338, weicht jedoch in einzelnen Details vom bereits bewährten Grundriss ab. So ermöglicht es die angepasste Raumaufteilung des neuen T328 in Kombination mit einem platzsparenden 137-l-Kühlschrank, einen optionalen fünften Sitzplatz unterzubekommen  – und zwar ohne Änderungen an der Fahrzeuglänge oder Einschränkungen bei der Bettenlänge. Optional ist der T328 wie alle Teilintegrierten von Carado auch mit einem zusätzlichen Hubbett erhältlich.

V347 mit Clever-Lift-Bett

Eine clevere Schlaflösung hat sich Carado auch beim neuen V347 einfallen lassen: Basierend auf dem beliebten Grundriss des V337 bringt Carado im Modelljahr 2026 einen ebenfalls vielseitigen Grundriss auf den Markt, der sowohl auf kompakte Maße als auch auf hohen Wohnkomfort ausgerichtet ist. Dafür sorgt das im Wohnbereich seitlich montierte Clever-Lift-Bett: Bei Nichtbenutzung ist dieses Ausklappbett völlig unauffällig an der Wand des Wohnmobils verstaut und nimmt keinen Platz weg. Zum Schlafen wird es ganz einfach nach unten geklappt und schwebt dabei über der Sitzgruppe, wobei der Einstiegsbereich des Reisemobils weiter gut nutzbar ist. 

Ein weiterer Vorteil des Clever-Lift-Betts: Anders als bei klassischen Hubbetten bleibt die Stehhöhe im vorderen Bereich des Wohnmobils vollständig erhalten, wenn das Zusatzbett eingeklappt ist. Das sorgt nicht nur für ein angenehmes Raumgefühl, sondern kommt auch groß gewachsenen Personen zugute. Auf dem Clever-Lift-Bett kann eine Person sehr bequem schlafen. Wird eine vierte Schlafmöglichkeit benötigt, lässt sich die Sitzgruppe unter dem Klappbett optional zu einem weiteren Schlafplatz umbauen. 

Neugierig auf die aktuellen und neuen Carado Modelle? Hier finden Sie Carado Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einen Termin und sehen Sie sich die neuen Carado Wohnmobile in Ruhe an. Oder konfigurieren Sie sich hier schon einmal vorab Ihr Traumwohnmobil von Carado. 

Corigon: Neue Wohnmobilmarke feierte Weltpremiere auf dem Caravan Salon

Stilvoll, komfortabel und erschwinglich: Mit diesen Haupteigenschaften präsentierte sich zum Caravan Salon Düsseldorf 2025 eine neue Wohnmobilmarke der Erwin Hymer Group mit gleich drei teilintegrierten Wohnmobil-Baureihen: Corigon. Im Vordergrund stehen dabei zeitgemäßes Design und intelligente Funktionalität ohne viel Schnickschnack. Und so schnörkellos und geradlinig wie die Corigon Wohnmobile selbst fallen auch die Namen der einzelnen Modellreihen aus: Teilintegriert Slim, Teilintegriert Pure und Teilintegriert Advanced. In diesen Baureihen spiegeln sich die beliebtesten Grundrisse und die geballte Erfahrung der Experten der Erwin Hymer Group wider - für zuverlässige Technik und smarte Ausstattung zum stimmigen Preis-Leistungs-Verhältnis mit Einstiegspreis unterhalb von 60.000 Euro.

Teilintegriert Advanced - umfassende Ausstattung und Komfort

Die neue Wohnmobilmarke Corigon hat aber auch für all jene ein attraktives Angebot, die auf der Suche nach noch mehr Komfort und Ausstattung sind: Mit der Baureihe Teilintegriert Advanced startet Corigon mit gleich vier Grundrissen für unterschiedliche Bedürfnisse ins Modelljahr 2026: Während der T 700 S auf kompakte Maße mit einer Länge von 6,95 m setzt, rollen die Grundrissvarianten T 750 s, T 750 LS und T 750 LQ mit einer Länge von 7,40 m in den Urlaub. Dabei sorgt in allen Wohnmobilen der Advanced-Baureihe eine Truma Combi 6 Gasheizung in Kombination mit wärmedämmenden Alu-Seitenwänden auch in der kalten Jahreszeit für gemütliche Wohntemperaturen.

Optisch grifflose Dachschränke und kluge Stauraumlösungen unterstützen das wohlige Ambiente der Advanced-Baureihe, während die großzügige Küche mit getrenntem Kocher und Spüle sowie XXL-Kühlschrank und sanft schließenden Schubladen-Systemen so richtig Lust aufs Kochen machen. Ebenfalls serienmäßig an Bord sind u. a. der besonders flache Coupè-Einstieg, Fliegengitter und Verdunkelung an den Aufbaufenstern und der Aufbautür, eine geräumige Heckgarage mit Steckdose und Licht sowie eine zweite Heckgaragenklappe. Preislich beginnen die Grundrisse der Advanced-Baureihe bei 67.999 Euro.    

Neugierig auf die neuen Corigon-Wohnmobile? Dann vereinbaren Sie einen Termin bei einem Corigon-Händler in Ihrer Nähe. Hier können Sie sich Ihr Wunsch-Wohnmobil von Corigon auch direkt online konfigurieren. 

Crosscamp: Erstes Wohnmobil von Crosscamp am Start

Zum Modelljahr 2026 bringt die - bisherige - Campervanmarke Crosscamp erstmals ein vollwertiges Reisemobil auf den Markt. Mit gleich drei Grundrissen soll die teilintegrierte Wohnmobilbaureihe EXPDN dann eine attraktive Alternative für abenteuerfreudige Individualcamper bieten. Damit das gelingt, greift Crosscamp auf die jahrzehntelange Erfahrung der Wohnmobilfertigung seines Mutterunternehmens Dethleffs zurück. Im Fokus der neuen Crosscamp Reisemobile sollen nach Angaben des Unternehmens eine lückenlose Vollausstattung und reichlich Stauraum stehen.

Crosscamp bietet seine teilintegrierten Wohnmobile auf Basis eines Peugeot Boxer an - serienmäßig mit 140-PS-Motor und Schaltgetriebe. Dabei ist der EXPDN 7.0 E mit 6,99 m Fahrzeuglänge, zwei Längs-Einzelbetten im Heck und einem platzsparenden Schwenkbad das wendigste Modell der neuen Baureihe. Die beiden Modelle EXPDN 7.4 E mit Einzelbetten und EXPDN 7.4 D mit Queensbett kommen jeweils auf eine Gesamtfahrzeuglänge von 7,40 m und bieten ein Raumbad mit separater Dusche. Alle EXPDN-Modelle verfügen über eine Halbdinette mit drehbaren Fahrerhaussitzen, Holzoptikblenden im Wohnbereich und in der Küche, ein Aufstellfenster in der T-Haube sowie eine geräumige Heckgarage mit zwei großen Garagenklappen. 

Ebenfalls serienmäßig an Bord ist die Küche mit 2-Flammkocher, Spüle, Arbeitsfläche, Multiflex-Schienensystem, Stauraum und einem 131 l großen Kompressorkühlschrank. Alle Heckbetten der EXPDN-Baureihe verfügen über ergonomische Holzlattenroste und sind mit Sieben-Zonen-Matratzen aus klimaregulierendem Material bestückt. Zwei weitere Schlafplätze ergeben sich durch den Umbau der Sitzgruppe. Optional kann man auch ein elektrisches Zwei-Personen-Hubbett über der Sitzgruppe hinzubuchen. Für kältere Jahreszeiten verfügen die Teilintegrierten von Crosscamp über eine EPS-Aufbauisolierung, doppelverglaste Rahmenfenster und einen GFK-verkleideten Unterboden. Optional ist auch der Abwassertank mit winterfester Isolierung erhältlich.  

Zusätzlich kann man diverse Ausstattungspakete zu den Crosscamp Wohnmobilen wählen, beispielsweise das Design-Chassis-Kit mit 16-Zoll-Alufelgen, Lederlenkrad, Aluminium-Applikationen für das Armaturenbrett im Fahrerhaus sowie lackierten Stoßfängern. Das Paket Assistenz-Kit beinhaltet eine Fußgängererkennung inklusive Notbremsfunktion, Regen- und Lichtsensoren, Verkehrsschildererkennung, einen intelligenten Geschwindigkeitsassistenten und einiges mehr. Und im Base-Kit-Paket findet man u. a. Verdunkelungsjalousien für das Fahrerhaus, Fliegengitter für die Aufbautür und ein Ambiente-Beleuchtungssystem. Der Grundpreis für die Crosscamp Teilintegriertet startet bei 59.999 Euro. 

Neugierig auf die neuen Crosscamp Wohnmobile? Dann vereinbaren Sie einen Termin bei einem Crosscamp-Händler in Ihrer Nähe. Hier können Sie sich Ihr Wunsch-Wohnmobil von Crosscamp auch direkt online konfigurieren. 

Dethleffs: XL Family jetzt auch als Integrierter

Dethleffs erweitert seine Oberklasse-Wohnmobil-Baureihe XL Family im Modelljahr 2026 um das neue Modell XL Family I 7812-2. Dabei handelt es sich um ein integriertes Reisemobil auf Basis des Fiat Ducato mit Fokus auf Raumangebot und Wintertauglichkeit. Als zweites Modell nach dem Alkoven XL Family bietet der XL Family I fünf Schlafplätze, großzügigen Stauraum und hohe Zuladekapazität - perfekt für große Familien und längere Reisen. So ermöglicht das serienmäßige Hubbett im Fahrerhaus großzügigen Schlafkomfort auf 1,50 x 1,96 m für zwei Personen. Neben den beiden 2 m langen Einzelbetten im Heck des XL Family ergibt sich ein fünfter Schlafplatz durch den Umbau der Sitzgruppe. 

Wie schon beim XL Family Alkoven wurde auch beim integrierten XL Family I großer Wert auf Winterfestigkeit gelegt. So basiert er auf einem ALKO-Tiefrahmenchassis auf Tandemachse, welches einen 27 cm hohen beheizten Doppelboden mit frostsicheren Wasserinstallationen ermöglicht. Zusätzlich sorgen die GFK-Außenhaut mit XPS-Isolierung und die Warmwasserheizung für ein angenehmes Raumklima selbst bei frostigen Temperaturen. Dabei ist die Aufbauheizung über einen Wärmetauscher mit dem Motorkühlsystem verbunden, so dass sich der Motor im Standbetrieb vorwärmen und damit vor verschleißintensiven Kaltstarts schützen lässt. Im Gegenzug kann man während der Fahrt die Abwärme des Motors effizient zum Heizen des Wohnraums nutzen. 

Die serienmäßige AirPlus Dachschrank-Hinterlüftung verhindert außerdem Kondenswasserbildung in diesen Bereichen, so dass ein gutes Innenraumklima gewährt werden kann.  Das Wohlfühlambiente wird unterstützt durch die 2,08 m hohe Innenraumhöhe, eine breite Aufbautür, grifflose, helle Dachschränke mit Soft-Close-Funktion und LED-Ambiente-Beleuchtung in Kombination mit einem modernen Polster- und Möbeldesign.

Ebenfalls zur Serienausstattung des XL Family I  gehört eine L-Küche mit Zwei-Flamm-Kocher, neu gestalteter Spüle, 137-l-Kühlschrank inklusive Gefrierfach, integriertem Backofen, großen Schubladen mit viel Stauraum, einem vielseitigen MultiFlex-Schienensystem sowie einer Extra-Arbeitsfläche. Und ein Omnivent Dachlüfter über der Küche saugt Küchendünste ab. 

Unmittelbar an die Küche schließt nach hinten ein Toilettenraum samt Waschbecken und Fenster auf der Fahrerseite und vollwertiger Dusche auf der Beifahrerseite an. Durch die Waschraumtür lässt sich der Badbereich vom Wohnbereich abtrennen und dient dann auch als Raumbad und Ankleideraum – mit direktem Zugriff auf einen der beiden raumhohen Kleiderschränke.

Serienmäßig wird der neue XL Family I auf dem Fiat Ducato mit 180 PS starkem Dieselmotor und mit Automatikgetriebe angeboten. Außerdem zur Grundausstattung gehören eine Markise, ein Naviceiver mit Soundsystem sowie diverse Fahrerassistenzsysteme und andere Features. Ebenfalls in Serie an Bord ist die System Control Unit SCU lite über der Wohnraumtür. Mit diesem Control-Panel lassen sich nicht nur die Fahrzeugdaten, wie Batteriestand, Wasserfüllhöhe oder Temperatur abrufen, sondern auch Verbraucher im Fahrzeug, wie Heizung oder Kühlschrank steuern. Über die Dethleffs Connect App können die Funktionen auch über das Smartphone ausgeführt werden. 

Neugierig auf den neuen XL Family? Dann konfigurieren Sie sich hier schon einmal Ihre persönliche Wunschversion des XL Family I. 

Dethleffs Sondermodelle Active im Modelljahr 2026

Auch im Modelljahr 2026 bietet Dethleffs für ausgewählte Wohnmobil-Baureihen wieder Sondermodelle mit Active-Ausstattung an. Kennzeichnend für diese Active-Modelle ist ein sehr guter Ausstattungsumfang mit attraktivem Preisvorteil. 

So legt Dethleffs zum Modelljahr 2026 ein ausstattungsstarkes Sondermodell Active des teilintegrierten Kompaktreisemobils Globebus Go T45 auf. Mit seiner Länge von 6,68 m und zwei Längs-Einzelbetten im Heck eignet sich der Globebus Go Active gut für campingbegeisterte Paare, die eine Kombination aus wendigem Fahrzeug, Wohnkomfort und reichhaltiger Ausstattung suchen. Laut Dethleffs bietet das Sondermodell Globebus Go Active gegenüber dem Einzelkauf der Ausstattungsmerkmale einen Preisvorteil von mehr als 10.700 Euro.

Zur Sonderausstattung zählen beispielsweise das schwarz-metallic lackierte Fahrerhaus, 16-Zoll-Alufelgen, eine moderne Aufbaubeklebung in GT-Optik, eine zusätzliche Heckgaragenklappe auf der Fahrerseite, die Dethleffs Wohnwelt Jupiter, eine indirekte Wandflächen- und Dachschrankbeleuchtung, doppelverglaste Rahmenfenster, die Fahrerhausverdunkelung, eine Panorama-Dachhaube sowie ein aufstellbares Fenster in der T-Haube. 

Auch von den bekannten sechs Grundrissen der Wohnmobil-Baureihe Just Go wird Dethleffs im Modelljahr 2026  Active Sondermodelle  anbieten - und zwar für alle drei Grundrisse mit 7,35 m Länge. Je nach Grundriss gibt Dethleffs dabei eine Ersparnis von bis zu 10.094 Euro an. Dabei ist der Just Go schon von Haus aus ein Einsteiger-Wohnmobil mit Ready-to-camp-Ausstattung.

Mit dem Sondermodell Just Go Active kann man zusätzlich profitieren u. a. von Ausstattungsmerkmalen wie einem schwarz-metallic lackierten Fahrerhaus, 16-Zoll-Alufelgen, einer modernen Sonder-Beklebung in GT-Optik, einem Ausstellfenster in der T-Haube, TDCi EcoBlue-Motor mit 165 PS (121 kW), 8-Gang-Automatikgetriebe, automatischer Klimaanlage im Fahrerhaus, elektrisch einstell- und beheizbaren Außenspiegeln, Ambientebeleuchtung, Panorama-Dachhaube, Rahmenfenstern und Verdunkelungsjalousien im Fahrerhaus.  

Und auch für das Bestseller-Reisemobil Trend hält Dethleffs im Modelljahr 2026 attraktive Active-Sondermodelle parat - und das für jeden einzelnen der insgesamt zwölf Trend-Grundrisse. Auch hier weist Dethleffs satte Rabatte von bis zu 7.060 Euro aus.

Neben der Schwarz-Metallic-Lackierung des Fahrerhauses bei den teilintegrierten Trend-Grundrissen und der Active GT-Außenbeklebung nehmen auch die Sondermodelle des Trend einiges an Sonderausstattung mit auf die Reise. Dazu gehören beispielsweise ein Naviceiver mit 10-Zoll-Display und Rückfahrkamera, die Wohnwelt Heron, Ambientebeleuchtung, Duschrost sowie die Vorbereitung für Sat-, Solar- und Klimaanlage. Darüber hinaus gibt es je nach Grundriss weitere Ausstattungsdetails inklusive, beispielsweise die Verdunkelungsjalousien im Fahrerhaus bei den teilintegrierten Grundrissen. 

Dethleffs' erstes Wohnmobil mit Allradantrieb - jetzt auch als Studie mit Aufstelldach

Mit dem Globebus Performance 4x4 hat Dethleffs im Modelljahr 2025 sein erstes Fahrzeug mit Allrad-Antrieb präsentiert. Das teilintegrierte Allrad-Wohnmobil basiert auf einem VW Crafter Chassis und zeichnet sich durch seinen 163 PS starken Motor, Differenzialsperre, 8-Gang-Automatik-Getriebe, eine verstärkte Vorderachse sowie eine luftgefederte Hinterachse aus. Optisch hebt sich der Globebus Performance 4x4 durch seine Lackierung in Compovolo Grau, eine markante Beklebung sowie mattschwarze Ausstattungsfeatures wie 18-Zoll-Felgen, Frontbügel, LED-Lightbar, Schürzen, Leiter, Reling und Markise ab.

Neben der Schlechtwege-Tauglichkeit liegt beim Globebus Performance 4x4 ein weiterer Fokus auf dem Thema Autarkie. So wird abgesehen vom Kochen auf den Gasbetrieb im Wohnmobil verzichtet: Eine Dieselheizung sorgt sowohl für wohlige Wärme im Inneren als auch für die Warmwasseraufbereitung. Der 131-l-Kompressorkühlschrank wird elektrisch betrieben. Dafür sind eine AGM-Batterie und ein 6er-Paket Lithium-Ionen-Batterien mit 263 Ah an Bord. Zur Unabhängigkeit auf Reisen tragen außerdem die Trockentoilette Clesana C1 und das im Globebus Performance 4x4 verbaute Grünbeck Wasserfilter-System bei. Auch ein Camper Net Wlan-Router ist bereits an Bord der Studie.

Mit einer Länge von 6,85 m und einer Breite von 2,20 m ist der Grundriss des Globebus Performance 4x4 für zwei Personen ausgelegt – mit einer Halbdinette vorne, Einzelbetten hinten, einer gut ausgestatteten Küche und einem praktischen Bad mit Schwenkwand-Dusche. Ergänzt wird die gehobene Ausstattung durch eine breite Aufbautür mit ausfahrbarer Trittstufe und einem Fenster in der T-Haube für mehr Tageslicht. Die Serienversion Globebus Performance 4x4 First Edition wird zum Preis von 119.999 Euro angeboten und umfasst eine umfangreiche Serienausstattung. Bei Dethleffs können Sie sich online direkt Ihre Wunschversion konfigurieren. 

Auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2025 zeigte Dethleffs den Globebus Performance 4x4 jedoch erstmals auch als Studie mit Aufstelldach. Damit könnte das Allrad-Reisemobil zukünftig auch zu einem familientauglichen Reisebegleiter mit Platz für bis zu vier Personen werden. Das Dach des Aufstelldachs ist aus robustem hagelfestem Glasfaserkunststoff gefertigt und verfügt über ein aufstellbares Dachfenster. Die Zeltwände vorn und an der Seite lassen sich mittels Reißverschluss öffnen und ermöglichen so viel frische Luft und Panoramablicke. 

Doch nicht nur wegen des Aufstelldachs hat sich ein Blick in das Studienmodell des Globebus Performance 4x4 gelohnt: Der Innenraum wurde mit einer maßgeschneiderten, exklusiven Volllederausstattung rundum aufgewertet. Dabei sind nicht nur die Sitze im Fahrerhaus und die Polster der Sitzgruppe mit edlem Leder bezogen. Auch das Armaturenbrett, die Seitenwandverkleidungen und der Dachhimmel über der Sitzgruppe tragen mit ihrer Echtlederoberfläche maßgeblich zur besonderen persönlichen Note in Fahrerhaus und Wohnraum bei. 

Mehr Details zum Globebus Performance 4x4 gibt es hier.  

Neugierig auf die aktuellen und die neuen Dethleffs Modelle? Hier finden Sie Dethleffs Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einen Termin oder konfigurieren Sie sich hier direkt Ihr Wunsch-Wohnmobil von Dethleffs. 

Etrusco: Baureihe Base erhält 2026 Nachwuchs durch Alkoven und neue Teilintegrierte

Die im Modelljahr 2025 eingeführte Baureihe Base wird ab dem Herbst 2025 um zwei neue Alkoven-Modelle erweitert und wurde erstmals auf dem Caravan Salon Düsseldorf live präsentiert. Die beiden Alkoven-Modelle A 6.9 DB und A 6.9 SB auf Fiat Ducato-Chassis richten sich primär an Familien, die ein budgetfreundliches Reisemobil suchen, ohne Kompromisse in Komfort und Funktionalität eingehen zu müssen.

Neben den klassischen Alkoven-Betten bietet der A 6.9 DB ein gemütliches Querdoppelbett im Heck, während der A 6.9 SB einem Einzelbett-Heckkonzept folgt, das sich auf Wunsch auch in eine große Liegefläche umwandeln lässt. Beide Grundrisse verfügen über die Möglichkeit, die Sitzgruppe in zusätzliche Schlafplätze zu verwandeln. Ebenfalls serienmäßig an Bord sind eine geräumige Heckgarage und ein niedriger Coupé-Einstieg.

Auf diese Weise bieten die Base-Alkoven trotz ihrer kompakten Maße von 6,99 m Länge, 2,32 m Breite und 3,10 m Höhe Raum für bis zu 6-köpfige Familien. Besonderes Augenmerk wurde daher auch auf die Ausstattung der Küche und des Badezimmers gelegt. Die Küche ist mit einer multifunktionalen Koch-Spül-Kombination und einem 135-l-Kühlschrank ausgestattet. Das Vario-Bad lässt sich mit wenigen Handgriffen in eine Duschkabine verwandeln und wurde für eine effiziente Raumnutzung optimiert.

Die neuen Alkoven-Grundrisse sind wahlweise mit vier verschiedenen Wohnwelten erhältlich. Darüber hinaus haben die beiden Alkoven-Modelle schon zum Einstiegspreis von 61.999 Euro eine umfangreiche Serienausstattung an Bord. Dazu zählen beispielsweise moderne Assistenzsysteme wie Tempomat und Traction+, eine durchgehende GFK-Bauweise inklusive GFK-Bodenschutz sowie Softeinzüge bei den Schubladen. Optional kann man aus einer breiten Palette an Sonderausstattung individuelle Wünsche hinzufügen – zum Beispiel Rahmenfenster oder eine zweite Garagenklappe. Wer möchte, kann sich die persönliche Wunschversion des Alkoven Base direkt online bei Etrusco konfigurieren. 

T-Base-Baureihe mit vier neuen Grundriss-Varianten 

Ebenfalls erstmals auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2025 waren vier neue Grundrissvarianten der T-Base-Baureihe zu sehen: T 6.9 SBC, T 7.4 SB, T 7.4 SBC und T 7.4 QBC. Damit kann der T-Base ab dem Herbst 2025 in insgesamt sechs Grundrissen konfiguriert und bestellt werden. Ihnen allen gemeinsam bleibt der Anspruch, einen preislich und qualitativ ansprechenden Einstieg in die Welt der Teilintegrierten auf Basis eines Fiat Ducato Chassis zu bieten – und zwar bereits ab 59.999 Euro.

Dabei sind Assistenzsysteme wie Tempomat und Seitenwindassistent sowie Dach, Heck und Seitenwände aus GFK, ein Boden mit GFK-Schutz, eine breite Aufbautür mit niedrigem Coupé Einstieg, Soft-Close in Schubladen und Dachschränken und eine moderne LED-Beleuchtung bereits in Serie enthalten. Gleiches gilt für die multifunktionale Koch-Spül-Kombination und den 135-l-Kompressorkühlschrank mit Gefrierfach. 

Die Unterschiede der T-Base-Grundrisse, die in 6,99 m oder 7,40 m Länge angeboten werden, machen einerseits die Bettenlösungen mit wahlweise zum Doppelbett umbaubaren Einzelbetten, einem Queensbett oder Etagenbetten aus. Den zweiten wesentlichen Unterschied findet man im Wohnbereich mit der Couch-to-Couch Längssitzgruppe, die im Modelljahr 2026 erstmals Einzug in die T-Base-Baureihe hält. Die zwei gegenüberliegenden Sitzbänke schaffen eine großzügige Lounge-Atmosphäre, die sich sowohl für gesellige Runden als auch für Reisende mit Vierbeiner sehr gut eignet. Zu erkennen ist die Couch-to-Couch-Sitzgruppe am C in den Modellbezeichnungen der neuen Grundrisse T 7.4 QBC, T 7.4 SBC und T 6.9 SBC.

Je nach Größe des gewählten T-Base-Grundrisses stehen verschiedene Bad-Lösungen zur Verfügung – vom kompakten Vario-Bad bis zum Raumbad. Sämtliche T-Base Grundrisse können außerdem optional mit einem Hubbett über der Sitzgruppe und einer zum Bett umbaubaren Sitzgruppe ausgestattet werden, so dass bis zu fünf Schlafplätze möglich sind. Im T-Base 6.9 BB können sogar bis zu sechs Personen schlafen. Weitere Sonderausstattungen wie Multimedia-Paket mit Rückfahrkamera, eine zweite Garagenklappe, Design-Paket, Fenster in der T-Haube oder eine Aufbautüre mit Fenster lassen sich individuell hinzubuchen.

Bei Etrusco können Sie sich Ihre persönliche Wunschausstattung des T-Base direkt online konfigurieren. 

Modelljahr 2025: Van-Grundriss mit Längssitzgruppe

Fans der Längssitzgruppe werden übrigens auch bei den Vans von Etrusco fündig: Die schmalen Teilintegrierten auf Ford-Basis wurden im Modelljahr 2025 um den Grundriss V 6.8 SCF erweitert. Er zeichnet sich durch einen Sitzbereich mit Längssitzgruppe aus, die für ein großzügiges Raumgefühl sorgt. Dazu tragen auch eine offene Raumaufteilung und die multifunktionale Küchenzeile bei, die mit einem großzügigen 135-l-Kühlschrank ausgestattet ist. Das flexible Vario-Bad kann je nach Bedarf als reguläres Bad oder vollwertige Duschkabine genutzt werden, während die zwei Einzelbetten im Heck zu einer großen Liegefläche kombiniert werden können. Mit einer Breite von 2,14 m und einer Länge knapp unter sieben Metern bietet der V 6.8 SCF gleichermaßen kompakte Maße und Komfort. 

Zur Serienausstattung gehören moderne Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent, Notbremsassistent und Verkehrszeichenerkennung ebenso wie ein Multifunktionsdisplay mit Apple CarPlay und Android Auto. Optional kann ein Fenster in der T-Haube hinzugefügt werden, um noch mehr Licht ins Innere zu bringen. Das Complete Selection-Paket ist als Option erhältlich und umfasst Design-Elemente, 16-Zoll-Alufelgen, Rahmenfenster und eine Markise. Vorbereitungen für TV, Dachklimaanlage und Solaranlage sind ebenfalls enthalten. Der V 6.8 SCF ist ab 58.999 Euro verfügbar.  

Neugierig auf die neuen und die aktuellen Etrusco Wohnmobile?
Hier finden Sie Etrusco Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einfach einen Termin und sehen Sie sich die neuen Wohnmobile in aller Ruhe an. Hier können Sie sich Ihr Wunschmodell von Etrusco auch direkt online konfigurieren.   

Hymer: Noch mehr Stil und Komfort im neuen B-MC

Hymer geht im Modelljahr 2026 mit einer neuen und überarbeiteten Version der B-Klasse ModernComfort (B-MC) an den Start und will damit neue Maßstäbe für stilvolles und komfortables Reisen setzen. Schon von außen unterstreichen klare Linien, flächenbündige Klappen für Strom und Wasser, edle Schwarz-Hochglanz-Elemente und eine farblich neu gestaltete Bug- und Heckansicht den Premiumanspruch des neuen B-MC.

Dafür steht auch der neu gestaltete Badbereich mit einer großzügigen Dusche aus wasserresistentem Leichtbaumaterial, integrierter Ablagefläche und indirekter Beleuchtung. Für konstanten Wasserdruck sorgt dabei eine Druckwasserpumpe und mit der kapazitiven Wasserstandsanzeige hat man den Frischwasservorrat zum Duschen sogar in 1-Prozent-Schritten im Blick.

Klare Linien, hochwertige Materialien und fein abgestimmte Details prägen auch das übrige Innendesign des neuen B-MC, der wahlweise in den Interieurwelten Rochefort Nuss oder Matara Teak zu haben ist. Die auf Haptik ausgelegte Küche beherbergt dabei einen leisen und dennoch leistungsstarken Kompressor-Kühlschrank und bietet eine komfortable elektrische Zentralverriegelung der Küchenelemente. 

Besonders hervorzuheben ist im neuen B-MC auch das 4-Zonen-Lichtkonzept, welches funktionale und atmosphärische Lichtquellen intelligent miteinander kombiniert. Diese lassen sich auch durch die Hymer Connect App komfortabel auf dem Smartphone oder Tablet steuern – ebenso wie viele andere Fahrzeugfunktionen wie die Heizung.

Ebenfalls Teil der Ausstattung sind beim neuen B-MC ein integriertes Hubbett und flexible Stauraumlösungen. Für energieunabhängigeres Reisen bietet Hymer zwei Autarkiepakete mit Wechselrichtern und bis zu vier Batteriemodulen an. Das Hymer SLC-Chassis auf Basis des Mercedes-Benz Sprinter bietet außerdem einen flachen Unterboden, einen Doppelboden und eine aerodynamische Bauweise. In Kombination mit dem tiefen Schwerpunkt sorgt dies für hohe Fahrstabilität, reduzierten Verbrauch und ein gesteigertes Fahrerlebnis. 

Der neue B-MC ist seit September 2025 mit zwei vollintegrierten Grundrissen und zwei teilintegrierten Grundrissen erhältlich. Der Grundpreis startet bei den integrierten Wohnmobilen bei 141.000 Euro, bei den teilintegrierten Reisemobilen liegt der Einstiegspreis bei 122.500 Euro.

Neugierig auf den neuen B-MC? Hier finden Sie Hymer Händler in Ihrer Nähe. Sehen Sie sich den neuen B-MC vor Ort an oder konfigurieren Sie hier direkt Ihre persönliche Traumversion Ihres neuen B-MC.

Sonderedition Hymer ML-T 580 CrossTrail: Symbiose aus Offroad, Autarkie und Komfort

Hymer bringt mit dem ML-T 580 CrossTrail im Modelljahr 2026 ein neues Editionsmodell auf den Markt, welches die Grenzen des Wohnmobils neu auslotet. Denn der CrossTrail ist eine Symbiose aus Offroad und Komfort und bietet schon in Serie umfassende Autarkie-Features: Vier Batteriemodule mit insgesamt 320 Ah, ein 1800-Watt-Wechselrichter und zwei 95-Watt-Solarmodule liefern ausreichend Energie, um selbst fernab jeder Infrastruktur ganzjährig unterwegs sein zu können. Die 6-kW-Dieselheizung mit Elektroheizstab beschränkt den Gasverbrauch aufs Kochen, während eine zweite Kassettentoilette die mögliche Anzahl der autarken Reisetage verdoppelt. Mit dem serienmäßig verbauten Frischwasserfilter hat man außerdem immer ausreichend Trinkwasser an Bord.  

Im Gelände und auf der Straße überzeugt der ML-T 580 CrossTrail mit serienmäßigem Allradantrieb, Höherlegung, Unterfahrschutz für Motor und Wassertank sowie 18-Zoll-Delta-Felgen. Die serienmäßige Dachreling mit Leiter und Ersatzrad unterstreicht den Expeditionscharakter – ebenso wie die steinschlagresistente Raptorbeschichtung des Frontstoßfängers und die markante LED-Lightbar, die vom Hymer Venture S stammt. Weitere Highlights der Serienausstattung des ML-T 580 CrossTrail sind eine schwarze Markise mit dimmbarer LED-Beleuchtung, eine Außendusche und eine große Heckgarage mit Werkzeugorganisation.

Im Innenraum sorgen elegante Silbermatt-/Bambus-Oberflächen für einen modernen Look, die wahlweise mit der Polstervariante Indiana oder der neuen Ledervariante Tallinn kombiniert werden können. Ein Komfortbad mit Duschkabine, ein großer Kompressorkühlschrank und Lichtlösungen mit Leseleuchten an den Multifunktionsschienen setzen weitere Akzente im ML-T 580 CrossTrail. Für zusätzlichen Komfort sorgt der serienmäßig verbaute 5G-Router in Kombination mit dem Hymer Connect System, das die zentrale Steuerung aller wichtigen Fahrzeugfunktionen per App ermöglicht – von der Licht- und Temperaturregelung bis hin zum Energiemanagement. 

Die Sonderedition Hymer ML-T 580 CrossTrail ist seit September 2025 erhältlich – ab einem Grundpreis von 165.900 €. Konfigurieren Sie sich hier Ihre Wunschversion des ML-T 580 CrossTrail und sehen Sie sich das neue Sondermodell direkt live bei einem Hymer Händler in Ihrer Nähe an. 

Sonderedition B-Klasse MasterLine BlackLine: Zeitlose Eleganz mit zeitgemäßer Technik 

Im Modelljahr 2026 bietet Hymer außerdem eine Sonderedition seines Flaggschiffs B-Klasse MasterLine an. Die BlackLine-Edition ist sowohl als integriertes als auch teilintegriertes Modell erhältlich und vereint Premium-Anspruch und Stil mit smarter Technologie. Zu letzterem gehört nicht nur das Hymer Connect Sensorenpaket für die digitale Steuerung und Überwachung verschiedener Fahrzeugfunktionen, sondern auch Solarpower mit drei Solarmodulen und ein fest installierter 5G-Router für mehr Autarkie auf Reisen.

Im Innenraum sorgen außerdem ein elektrischer Rollladen im Bugbereich, eine präzise Wasserstandsanzeige mit 1-Prozent-Schritten sowie ein 4-Ebenen-Lichtsystem für ein Plus an Komfort. Kombiniert mit hochwertigen Materialien und neuem Innendesign entsteht so ein edles und dennoch modernes Erscheinungsbild. Gleiches gilt für das neue Außendesign: Schwarze Designelemente wie Seitenspiegel beim integrierten BlackLine, Markise und eine besondere BlackLine-Abklebung auf Crystal Silver Metallic unterstreichen den exklusiven Charakter der Edition. Beim teilintegrierten BlackLine setzt außerdem das Fahrerhaus in Obsidian-Schwarz einen speziellen Kontrast.

Die neue Hymer B-Klasse MasterLine BlackLine ist seit September 2025 mit einem teilintegrierten Grundriss (Grundpreis ab 154.500 Euro) und vier integrierten Grundrissen (Grundpreis ab 180.500 Euro) erhältlich.

Laika: Sondermodell Ecovip Titanio – stilvoll und dynamisch

Laika präsentierte auf dem Caravan Salon Düsseldorf erstmals die neue Ecovip Titanio-Serie für das Modelljahr 2026, die speziell für den deutschsprachigen Raum entwickelt wurde. Die Serie beinhaltet zwei teilintegrierte Grundrisse, die im Geist der Ecovip-Reihe mit einem erneuerten Stil und umfangreicher Serienausstattung auf Reisen gehen. Das schlanke und zeitgemäße Design zeigt sich in der neuen Außengestaltung des Ecovip Titanio – u. a. mit den namensgebenden Titanio-Grau-Kontrasten, mattschwarzem Seitenband und anderen Designelementen, die ein Gefühl von Dynamik und Leichtigkeit vermitteln. Auch das Heck des Ecovip Titanio wurde neugestaltet – mit stilistischen Akzenten, die das Laika-Logo in den Mittelpunkt rücken.

Auch das Innendesign ist auf eine moderne und elegante Wohlfühlatmosphäre ausgerichtet. Dafür sorgen nicht zuletzt die warmen Töne der Möbel in Noce Opèra, die Haptik des Firenze-Kunstleders und das mehrschichtige LED-Beleuchtungssystem, das vollständig in die Möbel integriert und über eine dimmbare Steuerung regulierbar ist. Eleganz und Funktionalität gehen auch in der Küche des Ecovip Titanio Hand in Hand – mit einem Dreiflammgasherd, einer robusten Fenix-Oberfläche und einem Edelstahlspülbecken mit Mehrzweckabdeckung. Dies setzt sich auch im Essbereich mit dem ergonomischen Tisch mit verschiebbarer, schwenkbarer und erweiterbarer Tischplatte fort.

Die beiden Ecovip Titanio Grundrisse L 2009 und L 3019 sind beide ausgestattet mit zum Doppelbett erweiterbaren Einzelbetten (82 cm breit und bis zu 206 cm lang) mit Biolatex-Ergonomiematratzen, Lattenrosten, Verdunkelungsvorhängen und einem mit Kunstleder bezogenen Kopfteil. Optional können beide Modelle mit einem Hubbett über der Sitzgruppe ergänzt werden. Mit XPS-Isolierung, durchgehendem Doppelboden und einem 6-kW-Zentralheizungssystem ist der Titanio schon serienmäßig auch für den Einsatz in kälteren Monaten geeignet.  Die wichtigsten Fahrzeugfunktionen können dabei komfortabel – und ebenfalls serienmäßig – dank der MyLaika Smart-Control-Einheit (SCU) per App ferngesteuert werden.

Der Laika Ecovip Titanio auf Basis des Fiat Ducato verfügt außerdem über ein 140-PS-Automatikgetriebe und beinhaltet in Serie die Ausstattungspakete Komfort, Multimedia und Chassis Max. Der Ecovip Titanio L 2009 mit 6,59 m Länge beginnt bei einem Grundpreis von 94.306 Euro, der 6,99 m lange Ecovip Titanio L 3019 ist ab 95.446 Euro zu haben.

Neugierig auf die neuen und aktuellen Wohnmobile von Laika? Hier finden Sie Laika Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einen Termin und sehen Sie sich die neuen Laika Wohnmobile in Ruhe an. 

Übrigens: Ihr Wunsch Wohnmobil von Laika können Sie sich hier schon vorab konfigurieren. 

Wie wäre es beispielsweise mit dem teilintegrierten Kosmo L 105 und seinem ungewöhnlichen Grundriss mit Hubbett über dem großen Wohnbereich im Heck? Oder schauen Sie sich die vollintegrierten Wohnmobile der Ecovip-Baureihe oder der Kreos-Baureihe mit ihrem Italian Style einmal genauer an. Hier können Sie sich ansehen, wie der Ecovip H 2109 beim Freeontour-Praxistest abgeschnitten hat:

LMC: Neue Wohnmobilbaureihe für Preisbewusste

Im Jubiläumsjahr 2025 präsentiert LMC den neuen Tracer, eine Wohnmobilbaureihe, die auf Komfort und Flexibilität für Reisende abzielt. Der Tracer ist zum Herbst 2025 ab einem Grundpreis von 65.200 Euro erhältlich. LMC bietet zunächst fünf verschiedene Grundrisse mit den Chassis-Optionen Fiat oder Citroen an, darunter drei teilintegrierte Modelle und zwei Vans.

Die Tracer-Baureihe richtet sich sowohl an Paare als auch an Familien und setzt einen klaren Fokus auf Leichtbau, wodurch er etwa 100 kg weniger auf die Waage bringt als vergleichbare Grundrisse der Tourer-Baureihe von LMC. Und das trotz umfangreicher Serienausstattung. Dazu gehört beispielsweise ein energiesparender Kompressorkühlschrank, ein Schwenkbad in den Vans, hochwertige Lattenroste und Kaltschaummatratzen, ein LED-Lichtpanel unter dem Küchenhängeschrank, Pannenset und Rauchmelder für mehr Sicherheit sowie eine serienmäßige Dieselheizung für mehr Autarkie.

Die TI-Modelle bieten eine komfortable Stehhöhe von 2,16 m und können optional mit einem fünften Sitzplatz ausgestattet werden. Im Inneren der Tracer-Vans beträgt die Stehhöhe wie gewohnt 1,98 m. Der Innenraum des Tracer ist im modernen „Greige“-Design gehalten, mit hellem Eichendekor, das Wärme in die zurückhaltende Farbkombination bringt. KundInnen haben die Möglichkeit, durch optionales Zubehör und Dekorationen den persönlichen Stil zu integrieren. Dazu zählen auch abnehmbare und gewichtssparende Stoffboxen für die Aufbewahrung, beispielsweise im Eingangsbereich oder im Küchenschrank, oder Kissen mit Fidlock-Befestigung für den Schlafbereich.

Im Modelljahr 2026 kommt der Cruiser 2.0

Auf dem Caravan Salon Düsseldorf präsentierte LMC erstmals die neue Cruiser-Baureihe: Der neue Cruiser 2.0, der zunächst mit den drei Grundrissen 740 EL, 750 EF und 750 EL ins Modelljahr 2026 starten wird, ist das Ergebnis einer intensiven Zusammenarbeit zwischen LMC und ausgewählten Campern. Entsprechend lag der Fokus ei der neuen Cruiser-Baureihe darauf, KundInnenwünsche direkt in die Entwicklung einfließen zu lassen.

Beispielsweise wurde der Schlafbereich neu gestaltet und bietet zukünftig ein Schlafsystem mit einer individuell einstellbaren EvoPoreHRC 2030-Matratze und einem Tellerfeder-Lattenrost. Die Einzelbetten können zu einem Doppelbett umgebaut werden, während die flexiblen Rückenlehnen zusätzlichen Komfort beim Lesen oder Entspannen bieten. 

Im Wohnbereich erzeugen Filzverkleidungen und indirekte Beleuchtung eine angenehme Atmosphäre, während die Dekore einen eleganten Eindruck vermitteln. USB-Ladestationen und durchdachter Stauraum optimieren die Funktionalität im Wohnbereich und auch vor der Küche machten die Ideen der CamperInnen nicht Halt: Abhängig vom Grundriss ist die Küche im neuen Cruiser mit einem halbhohen Geräteschrank mit Auszug ausgestattet, der Platz für Kaffeemaschine und Toaster inklusive der notwenigen Steckdosen bietet. 

Serienmäßig an Bord sind u. a. ein Kombi-Kochfeld mit Gas- und Induktionsplatten, Soft-Close-Schubladen, Anti-Rutsch-Matten in Fächern und Schränken, ein besonders großes Panoramafenster, Markise, Fliegenschutztür und Fahrerhausverdunkelung mit Plissee, ein elektrisches Abwasserventil, Rahmenfenster, eine Dieselheizung und manches mehr. Zusätzlich bietet die Heckgarage nicht nur Steckdosen, sondern auch einen hundefreundlichen Durchgang ins Innere des Wohnmobils. Für den Komfort und die Sicherheit sind die Türen der Heckgarage in die Zentralverriegelung des Cruisers integriert.

Der neue Cruiser ist weitgehend in seiner Ausstattung auf zwei Personen ausgelegt, kann aber optional auf vier Personen erweitert werden. Der Cruiser 2.0 wird voraussichtlich ab Anfang 2026 mit seiner umfangreichen Serienausstattung ab einem Grundpreis von 86.900 Euro erhältlich sein.

Wer möchte, kann hier schon einmal mit dem bisherigen Cruiser vergleichen und eventuell schnell noch ein Schnäppchen machen. 

Attraktive Sondermodelle zum Jubiläum

Zum 70-jährigen Jubiläum bietet LMC im Jahr 2025 auch zwei Sondermodelle der Tourer-Serie an: den Tourer T 663 G und den Tourer H 663 G. Beide Wohnmobile basieren auf einem Fiat-Chassis mit 120 PS und manueller Schaltung, wobei weitere Sonderoptionen verfügbar sind. Zu den besonderen Merkmalen der Jubiläumsmodelle gehört das Chassis-Design-Paket. Es umfasst eine Sonderbeklebung außen, Alufelgen, lackierte Stoßstangen sowie ein Lenkrad und einen Schaltknauf in Lederausführung. Eine schwarz glänzende Skid Plate, Applikationen an der Armaturentafel und Nebelscheinwerfer runden das Paket ab. 

Ebenfalls bereits inklusive sind ein Dach-Panoramafenster, ein beheizter und isolierter Abwassertank, eine Insektenschutztür sowie Sonderpolster mit Jubiläums-Bestickung. Beide Modelle sind wahlweise auf zwei oder vier Personen ausgelegt und bieten zudem eine Vorbereitung für die Klimaanlage inklusive Dachverstärkung. Der Sonderpreis für den Tourer T 663 G beträgt 64.990 Euro, während der Tourer H 663 G zu einem Preis von 66.990 Euro angeboten wird. Bei beiden Modellen entspricht dies nach Herstellerangaben einer Ersparnis von mehr als 10.000 Euro.

Über eine besondere Jubiläumsausgabe dürfen sich außerdem die Fans der Cruiser-Baureihe freuen: Mit dem Cruiser Van V643 G bietet LMC ein Wohnmobil mit reduzierter Serienausstattung und besonders günstigem Preis. Das Reisemobil basiert auf einem Fiat-Chassis mit 140 PS und manueller Schaltung, wobei auch Sonderoptionen verfügbar sind. Zum Chassis-Design-Paket gehören Alufelgen, lackierte Stoßstangen sowie ein Lenkrad und ein Schaltknauf in Lederausführung. Darüber hinaus enthält das Paket eine schwarz glänzende Skid Plate, Applikationen an der Armaturentafel und Nebelscheinwerfer.

Im Innenraum bietet der Cruiser Van u. a. eine Insektenschutztür, einen beheizten und isolierten Abwassertank, ein Panoramafenster in der TI-Haube sowie die Vorbereitung für eine Klimaanlage inklusive Dachverstärkung. Eine Besonderheit der Innenausstattung sind die Sonderpolster aus veganem Leder mit Bestickung. Zu haben ist der Cruiser Van V643 G ab 67.990 Euro.

Neuer Ford-Grundriss für den Tourer

LMC erweitert das Produktportfolio seiner beliebten Tourer-Baureihe im Modelljahr 2025 um einen weiteren Grundriss auf Ford-Basis: Der Tourer H 634 ist angelehnt an den Fiat-Grundriss H 630, fällt aber mit 7,06 m minimal länger und mit 2,83 m Höhe etwas höher aus. Serienmäßig bietet der neue Ford-Grundriss also nicht nur vier Schlafplätze im Heckbett und im Hubbett im Bug, sondern auch ein gut zugängliches Seitenbad. Ebenfalls serienmäßig an Bord ist eine Dieselheizung. 

Tourer zukünftig in elf Grundrissen verfügbar

Im Modelljahr 2025 bietet LMC Caravan sein beliebtes Wohnmobil-Modell Tourer damit insgesamt in elf Grundrissen an, darunter sechs als Lift-Variante mit Hubbett. Die meisten Grundrisse werden im Modelljahr 2025 dank der Einführung des Fiat Serie 2 Chassis einen neuen Look erhalten - mit Euro 6E-Motor, neuer Frontstoßstange, neuem Frontgitter in Wagenfarbe, neuen Außenspiegeln sowie schwarzen Scheinwerfern. Bereits im Modelljahr 2024 hat LMC Caravan den Tourer Lift H 664 G auf Ford-Basis ins Programm genommen. Er besticht durch sein dynamisches Äußeres - mit fließend integriertem Fahrerhaus und verbesserter Aerodynamik. 

Auch im Innenraum hat der Tourer Lift H 664 G praktische und optisch schöne Extras zu bieten. Dazu zählen beispielsweise die breite Aufbautür, eine serienmäßige Dieselheizung sowie ein praktischer Ausziehhocker, der zum Beine hochlegen einlädt. Außerdem wurde in den Hocker ein praktisches Schuhregal integriert, so dass es direkt an der Tür nun einen bequemen Platz zum Schuhe An- und Ausziehen und Verstauen gibt. 

Neugierig auf die aktuellen LMC-Wohnmobile? Hier finden Sie LMC Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einen Termin und sehen Sie sich die neuen Tourer-Modelle in Ruhe vor Ort an.  

Hier können Sie sich vorab Ihr Wunsch-Wohnmobil von LMC direkt online konfigurieren. 

Niesmann+Bischoff: Arto erhält Zuwachs     

Erst im Modelljahr 2025 hat Niesmann+Bischoff den neu entwickelten Arto mit zwei Grundrissen vorgestellt: den Arto 88 und den Arto 78. Im Modelljahr 2026 folgt nun mit dem Arto 84 schon der nächste Liner-Grundriss auf Basis eines Mercedes Sprinter, der sich an verschiedenen Kundenwünschen orientiert und auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2025 erstmals vorgestellt wird. Mit einer Länge von 8,45 m vereint der neue Arto 84 die Kompaktheit des Arto 78 mit dem luxuriösen Komfort des Arto 88. 

Der vollintegrierte Liner fährt auf einer Tandemachse, bietet mit einem 40 cm kürzeren Radstand als der Arto 88 im Vergleich aber mehr Dynamik und Wendigkeit. Gleichzeitig ermöglicht das zulässige Gesamtgewicht von 5,5 t höhere Zuladungen. Ein wichtiger Kundenwunsch für den Arto 84 war die Integration eines Raumbads: So kann der Toiletten- und Waschraum auf der Beifahrerseite als abgeschlossener Bereich genutzt werden. Die dazugehörige Tür kann aber auch quer zur Fahrtrichtung angeschlagen werden, so dass ein vom Wohnraum komplett separiertes Raumbad entsteht, das auch die komfortable Regendusche inklusive der bodentiefen Saloon-Duschtür aus Echtglas auf der Fahrerseite umfasst.  

Ebenso wie der Arto 78 und der Arto 88 kann der Arto 84 besondere Vorteile ausspielen. Dazu gehören beispielsweise der spezielle Doppelboden-Stauraum und die große Heckgarage. Die Stauräume im Doppelboden sowie die Servicefächer sind über hochgezogene Busklappen zugänglich, die in der Seitenschürze integriert sind. Mit Hilfe spezieller Schubladen kann man sein Staugut komfortabel im Doppelboden organisieren. 

Für möglichst viel Autarkie hat auch der neue Arto 84 nach Herstellerangaben außerdem die größten Tanks seiner Klasse an Bord - für bis zu 300 l Frischwasser und 200 l Abwasser. Weitere Alleinstellungsmerkmale sind eine optionale Festtanktoilette mit einer Kapazität von 170 l und der feste Gastank mit 50 l. Serienmäßig gehen alle Arto-Grundrisse außerdem mit einer integrierten Lithium 150 Ah Aufbaubatterie auf Reisen, die auf bis zu 450 Ah erweitert werden kann. Hinzu kommen optional bis zu maximal 660 Watt Solar-Module inklusive Maximum Power Point Tracking (MPPT) Solarregler, 3.000 Watt Wechselstromrichter und 100 A Ladegerät. 

Auch beim Arto hat sich Niesmann+Bischoff wieder eine neue Technik einfallen lassen, die zum Patent angemeldet wurde: Die Aufbautür des Liners ist mit einer Sensorsteuerung versehen, die den maximalen Öffnungswinkel der Tür auf 90 Grad begrenzt, wenn die Außenstauraumklappe geöffnet ist. Auf diese Weise wird eine Kollision ausgeschlossen. Ebenfalls sehr komfortabel ist die optionale Zentralverriegelung, über die sich alle Schürzenklappen, die Aufbautüre und auch die Garagenklappen verriegeln und entriegeln lassen. Wer möchte, kann die Zentralverriegelung sogar individuell programmieren, so dass sich beispielsweise nur die Klappen auf der Beifahrerseite öffnen lassen. 

Neu beim Arto sind übrigens auch die integrierten Assistenzsysteme von Mercedes: Ein Abstandsregeltempomat, ein aktiver Spurhalteassistent sowie eine Verkehrszeichen- und Müdigkeitserkennung sind mit an Bord. Erstmals serienmäßig verbaut ist auch die so genannte SmartCaravaning Unit, über die man mit Hilfe einer neu entwickelten App die Bordelektronik per Smartphone steuern und überwachen kann. Das reicht beispielsweise von der Heizung im Winter über Warnmeldungen bis hin zur Kontrolle des Wasserstands.  

Das Innendesign des Arto greift viele Elemente des kompakten iSmove und des Luxusliners Flair auf. Dazu zählt nicht nur die Wandverkleidung aus Filz, sondern auch das optionale Hubbett, das fast unsichtbar in der Decke verschwindet. Auch die Küche lässt sich modular und optional nach den individuellen Bedürfnissen anpassen: Neben dem serienmäßig verbauten Hybrid-Kocher mit Induktionsfeld und zwei Gasbrennern stehen beispielsweise ein Backofen inklusive Grill, eine Mikrowelle, eine Geschirrspülmaschine oder auch eine Kompressor-Kühlschublade zur Auswahl. 

Neugierig auf den neuen Arto? Hier finden Sie Niesmann+Bischoff Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie jetzt einen Termin und sehen Sie sich die neue Liner-Generation in Ruhe an. Ihren individuellen Traum-Luxus-Liner können Sie sich vorab auch schon hier konfigurieren.  

Die ersten Liefertermine für den Arto 84 sind derzeit für Juni/Juli 2026 geplant.  

Sunlight: Neuer Van-Grundriss für ein Plus an Raumgefühl und Schlafplätzen

Im Modelljahr 2026 bringt Sunlight bei den Wohnmobilen drei neue Grundrisse auf den Markt, die mehr Raum für mehr Mitreisende bieten. Ein Paradebeispiel dafür ist bei den Vans der neue V 67 S. Wie der V 60, der V 66 und der V 69 vereint er schmale Außenmaße mit einem großzügigen Innenleben und einer separaten Heckgarage. Mit seiner Länge von 6,98 m bietet der neue V 67 S aber nicht nur ausreichend Platz für Sitzgelegenheiten für vier Personen, sondern auch bis zu vier Schlafplätze.

Denn zusätzlich zu den Längseinzelbetten im Heck gibt es optional in der Front ein ausklappbares Easy Fold-Einzelbett mit 1,85 m x 80 cm. Wie der Name verspricht, lässt es sich ganz einfach und schnell über der seitlichen Couch ausklappen. Im Vergleich zu einem Hubbett bietet es mehr Kopffreiheit und den Vorteil, dass die Eingangstür im ausgeklappten Zustand frei zugänglich bleibt.

Ein weiteres optionales Bett (196x91cm) lässt sich über der Sitzgruppe einrichten. Wer mit der Familie reist, wird sich im V 67 S außerdem über den hohen 137-l-Kühlschrank und die abklappbare Küchenthekenerweiterung als zusätzliche Arbeitsfläche freuen. Darüber hinaus bieten Küche, Schlafbereich und die Heckgarage natürlich ausreichend Stauraum für das notwendige Reisegepäck und Equipment. Den V 67 S bietet Sunlight als Serien-Modell ab aktuell 54.299 Euro oder als V 67 S Adventure-Modell ab aktuell 59.999 Euro an. Optional kann er zusätzlich mit 100 Watt-Solaranlage, WiFi / LTE-Antenne sowie verschiedenen Ausstattungspaketen und Ausstattungsoptionen ergänzt werden.

Teilintegrierte Grundrisse mit Hubbett-Optionen  

Auch bei den teilintegrierten Wohnmobilen erweitert Sunlight sein Angebot mit Grundrissen mit zusätzlichen Schlafoptionen: So sind beim neuen T 66S mit einer Länge von 6,98 m bis zu 5 Schlaf- und Sitzplätze möglich. Neben den Einzelbetten im Heck gibt es hier ein optionales Hubbett über der L-Sitzgruppe, die sich zusätzlich optional zum Einzelbett umbauen lässt. Den T 66S gibt es sowohl in der Serien-Variante ab aktuell 57.999 Euro als auch als T 66S in der Adventure-Ausstattung ab aktuell 64.799 Euro.

Wer es noch kompakter mag, kann nun im neuen T 58 mit einer Länge von 5,96 m bis zu vier vollwertige Schlafplätze finden. Serienmäßig bietet der T 58 zwei Schlafplätze im französischen Längsheckbett sowie ein Seitenbad. Optional lässt sich das wendige Wohnmobil mit einem Doppel-Hubbett über der Sitzgruppe ergänzen. Weitere Pluspunkte des T 58 sind die offene Sichtachse und der direkte Zugriff auf die Heckgarage vom Schlafbereich aus. Der T 58 ist als Serienmodell aktuell ab 55.399 Euro erhältlich, in der Adventure-Ausstattung des T 58 liegt der Grundpreis aktuell bei 62.099 Euro. 

Die neuen Sunlight Modelle können Sie sich in aller Ruhe bei einem Händler in Ihrer Nähe live ansehen. Einfach Händler auswählen und Termin vereinbaren!   

Hier können Sie sich Ihr Wunsch-Wohnmobil von Sunlight auch direkt online konfigurieren.