Letztes Update: 22. Juli 2026 

Klein, kompakt, wendig - und trotzdem alles Wichtige für einen tollen Campingurlaub an Bord: Campervans haben sich über die vergangenen Jahre eine große Fangemeinde unter den Campern erschlossen. Und das gilt sowohl für voll ausgestattete Camping-Kastenwagen als auch für so genannte Urban Camper, die sich nicht nur für den Einsatz im Urlaub eignen, sondern auch für den Alltag in der Stadt.

Freeontour stellt eine Auswahl der wichtigsten Neuerungen aus dem aktuellen Produkt-Portfolio der Campervan-Marken der Erwin Hymer Group in alphabetischer Reihenfolge vor. Und wer kurzentschlossen noch einen neuen Campervan für den kommenden Sommerurlaub sucht, wird bei den Fahrzeugbörsen verschiedener Marken fündig. 

Campervan-Marken im Überblick 

NEU: Bürstner
NEU: Carado
Corigon
Crosscamp
Dethleffs
NEU: Etrusco
Hymer
Laika
LMC
NEU: Sunlight

Bürstner: Ab sofort neue B66-Campervans verfügbar

Mit den Modellen 640 C und 644 C ergänzt Bürstner die B66-Baureihe im Modelljahr 2027 um zwei neue Grundrisse. Beide Fahrzeuge basieren wie das bekannte Modell 600 C auf dem Fiat Ducato mit 140-PS-Multijet-Motor und 3,5 t zulässiger Gesamtmasse. Mit einer Fahrzeuggesamtlänge von 6,36 m bieten der 640 C und der 644 C aber etwas mehr Platz als der 5,99 m kurze 600 C.

Das ermöglicht einerseits einen klassischen Grundriss mit Längsbetten im B 66 640 C und andererseits im B66 644 C einen ausgefallenen Grundriss mit Hubbett im Heck, das mit einer Länge von 2,04 m und einer Breite zwischen 1,35 m und 1,56 m ebenfalls als Längsbett angelegt ist. Die darunter verbaute, komfortable Rundsitzgruppe lässt sich außerdem zum Zusatzbett mit einer Liegefläche von 1,83 m x 1,38 m-1,47 m umbauen, so dass im B66 644 C serienmäßig bis zu vier Schlafplätze zur Verfügung stehen. Der Bereich hinter der Rundsitzgruppe ist zudem als separater Heckstauraum abgetrennt, so dass sich hier auch einiges an Reiseequipment unterbringen lässt.

Weitere Besonderheiten des B66 644 C sind die serienmäßige Truma Combi 6 D Dieselheizung für mehr Autarkie sowie der 138 Liter fassende Kompressorkühlschrank inklusive 12 Liter großem Gefrierfach. Da das Gas hier nur zum Kochen benötigt wird, bietet der B66 644 C auch nur Platz für eine 2,5-kg-Gasflasche. Der B66 640 C rollt hingegen ebenso wie der B66 600 C mit einer Combi 4 Gasheizung und einem 84-l-Kompressorkühlschrank vom Band.

Allen drei B66 Campervans gemein ist aber, dass sie schon in Serie mit Vollausstattung auf Reisen gehen. Dazu gehören bei allen drei Grundrissen u. a. die Sonderlackierung in Lanzarote Grau mit B66-Beklebung, ein 2-Flamm-Gaskocher mit Spüle und Abdeckung, ein Vario-Bad mit Duschvorrichtung und Kassettentoilette, Rahmenfenster, Fliegenschutzplissee für die Schiebetür, Fahrerhausverdunkelung mit Cassettenplissee, Markise, Dachhauben in Wohnbereich, Bad und Schlafbereich, elektrische Einstiegsstufe, Isofix-System für zwei Kindersitze, Vorzeltleuchte, USB-Ladesteckdosen und vieles mehr.

Und auch die Fiat-Fahrzeugausstattung kommt schon serienmäßig mit Automatikgetriebe, bicolor Leichtmetallfelgen und Ganzjahresreifen sowie diversen Assistenzsystemen wie Müdigkeitserkennung, Tempomat, Notbremsassistent, Spurhalteassistent und intelligentem Geschwindigkeitsassistent. Und auch die Rückfahrkamera inklusive Multimediastation mit Touchscreen sind bereits an Bord.

Die beiden neuen B66 Campervan-Grundrisse sind ab sofort bei ausgewählten Bürstner-Händlern verfügbar. Preislich startet der B66 640 C mit Vollausstattung bei 62.666 Euro, während der B66 644 C mit Vollausstattung ab 66.666 Euro zu haben ist. 

Neugierig auf die neuen Grundrisse? Hier finden Sie Bürstner Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie schnell einen Termin, um sich die Sondermodelle ganz in Ruhe vor Ort anzusehen.  

Premiere für Habiton und Papillon im Modelljahr 2026

Der Wohnmobil- und Caravanhersteller Bürstner präsentiert im Modelljahr 2026 gleich zwei Paukenschläge im Campervan-Bereich: den Papillon, einen Einsteiger-Campervan etwas über 40.000 Euro, und den Habiton, einen innovativen 6-m-Campervan auf Mercedes-Benz mit Einzellängsbetten. Damit hat sich Bürstner im Bereich der Campervans seit dem Modelljahr 2026 komplett neu aufgestellt. 

So richtet sich der Papillon  als Einstiegsmodell an Preisbewusste, die sich gerne auf das Wesentliche beim mobilen Reisen reduzieren möchten: gut schlafen, angenehme Raumtemperatur, Kochmöglichkeit, Smartphone laden, Toilette und Waschmöglichkeit - und all das auch abseits des Campingplatzes. Der 6 m lange Papillon PC 6.0 bietet dafür ein Heckquerbett, das sich auch in eine Sitzbank umwandeln lässt. Darüber hinaus gibt es eine klassische Halbdinette.

Außerdem an Bord sind ein Bad mit Klappwaschbecken und Dusche sowie wahlweise Chemie-, Trockentrenn- oder Einschweißtoilette. Im Küchenblock stehen ein Induktionskochfeld und Platz für eine optionale Kompressorkühlbox bereit und die Dieselheizung sorgt für die Unabhängigkeit vom Gas. Optional kann der Papillon mit einem Aufstelldach und zwei weiteren Schlafplätzen ausgestattet werden. Der Papillon ist auf Basis des Citroën Jumpers seit Frühjahr 2026 mit einem Basispreis von 43.999 Euro im Handel erhältlich. Ihre persönliche Wunschversion des Papillon können Sie sich online direkt bei Bürstner konfigurieren. 

Während sich der Papillon ganz bewusst auf das zum Campen Notwendige reduziert, setzt der neue Habiton auf kompaktes, aber sehr komfortables und innovatives Reisen auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter. Auch der Habiton bleibt in der Gesamtlänge knapp unter 6 m, bietet aber dennoch komfortable Längseinzelbetten, eine geräumige Halbdinette sowie Bad und Küche. Ermöglicht wird das durch eine wahre Innovation: Sowohl das patentierte Bad als auch die Halbdinette sind komplett verschiebbar. Ein Teil des linken Einzelbetts kann tagsüber eingeklappt werden, so dass das Bad und die Halbdinette nach hinten verschoben werden. Für die Nacht wiederum werden Dinette und Bad nach vorne geschoben und das Bett ausgeklappt. 

Die Küche ist mit Spüle, Gaskocher und Kompressor-Kühlschrank ausgestattet und optional steht auch ein Aufstellschlafdach zur Verfügung. Verschiedene Dekor- und Polsteroptionen sorgen dabei für ein individuelles Interieur. Bürstner bietet den neuen Habiton im Modelljahr 2026 wahlweise mit Frontantrieb ab 74.999 Euro oder als Allrad ab 88.999 Euro an. Die persönliche Wunschversion des Habiton kann man sich online bei Bürstner konfigurieren.   

Hier erfahren Sie mehr über den Neustart bei Bürstner: 

Carado: Offroad-Campervan auf VW-Basis

Mit dem CV595 X-Edition präsentiert Carado für das Modelljahr 2027 einen Campervan, der auch abseits befestigter Straßen viel Fahrkomfort bietet. Denn Basis des CV595 X-Edition ist das neue VW Crafter 4x4 Chassis, das schon serienmäßig mit Allradantrieb, 163 PS und 4Motion 8-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet ist. Hinzu kommen u. a. eine verstärkte Vorderachse mit Einzelradaufhängung, eine verstärkte Federung sowie diverse Assistenzsysteme und vieles mehr. Die optionale Offroad-Bereifung von Loder ergänzt das Setup und verbessert das Reisen auf unbefestigten Wegen zusätzlich.

Trotz der kompakten Maße mit einer Gesamtlänge von 5,98 m und einer Breite von 2,04 m hat der CV595 X-Edition im Innern viel Platz zu bieten. Durch die Verbreiterungsbacken im Heck ergibt sich beispielsweise eine Liegefläche des Querheckbetts von bis zu 2,00 m x 1,36 m, während die Stehhöhe im Campervan 1,98 m beträgt.

Dabei setzt das Wohnkonzept im Innenraum u. a. auf neu gestaltete Dachschränke mit Beleuchtung, eine verschiebbare Schottwand zur flexiblen Trennung von Schlaf- und Wohnbereich sowie ein platzsparendes Kompaktbad mit Falttür und Klappwaschbecken. Ebenfalls platzsparend ist die serienmäßige Combi 4 D-Dieselheizung mit integriertem Höhendrucksensor, wodurch Gas lediglich zum Kochen gebraucht wird und der Stauraum für eine 5 kg-Gasflasche völlig ausreichend ist. Denn auch beim Kühlschrank setzt Carado auf einen energiesparenden Kompressorkühlschrank mit 84 l Volumen. Zur umfassenden Serienausstattung des CV595 X-Edition gehören außerdem u. a. die elektrische Abwassertankentleerung, eine teilintegrierte Dachmarkise, eine Faltverdunkelung im Fahrerhaus, eine 2-teilige Fliegengittertür, Isofix für einen Sitzplatz, Rahmenausstellfenster mit Fliegenschutz und Verdunkelungsrollo, eine elektrische Offroad-Trittstufe sowie vieles mehr. Darüber hinaus bietet Carado viele Ausstattungsoptionen, die auf Wunsch individuell hinzugewählt werden können.

Der CV595 X-Edition ist ab 88.599 Euro erhältlich und kann online direkt konfiguriert werden.

Neues Designkonzept der Baureihe pro+ 

Im Modelljahr 2027 feiert Carado sein 20-jähriges Bestehen mit einem Jubiläumsdesign bei allen Fahrzeug-Modellen der Baureihe pro+. Das Designkonzept lässt alle Fahrzeuge mit Stellantis-Basis mit einer modernen Lackierung in Artense Grau erstrahlen. Beim Innendesign erhalten sämtliche Jubiläumsfahrzeuge die neue Wohnwelt Forest Sand, welche Stoff- und Echtlederelemente kombiniert und für ein hochwertiges Raumambiente sorgt.

Raumkonzept für zwei im CV541 pro

Carado ist im Modelljahr 2026 bei den Campervans mit dem neuen CV541 pro mit einem Raumkonzept der etwas anderen Art an den Start gegangen: Die Maße auf Basis des Fiat Ducato sind mit 5,41 m Länge, 2,05 m Breite und einer Innenhöhe von 1,90 m zwar identisch mit denen des CV540 und denen des CV540 pro, das Innenraumkonzept wurde aber komplett anders gedacht. Ähnlich wie bei Selbstausbau-Campervans gibt es zwischen Wohnraum und Fahrerhaus eine feste Trennwand. Das hat einerseits Vorteile für den Wohnraum bei der Wärmeisolierung und andererseits werden die Fahrtgeräusche im Fahrerhaus etwas gedämmt. 

Ein weiterer wesentlicher Unterschied zu anderen Campervans: Das Aufstelldach ist schon serienmäßig an Bord des CV541 pro und dient mit einer Liegefläche von 2,06 m x 1,43 m als Hauptschlafbereich. Hinauf gelangt man ganz bequem über eine fest installierte Treppe, die gleichzeitig integrierte Staufächer bietet und auch den Kompressor-Kühlschrank mit 62 l Fassungsvermögen beherbergt.

Weiteren Stauraum findet man im Podest und oberhalb der Hecksitzgruppe, die optional auch zu einer dritten Schlafmöglichkeit umgebaut werden kann, sowie im hohen Kleiderschrank zwischen Sitzgruppe und Bad. Letzteres bietet ein Klappwaschbecken, eine Banktoilette, eine Duschmöglichkeit und sogar einen integrierten Wäschesack. 

Und während Warmwasser und Heizung auf einer Platz sparenden Dieselheizung beruhen, ist in der Längsküche ein 2-Flamm-Gaskocher mitsamt Platz für eine 2,75-kg-Gasflasche, Schubladenschrank und ausstellbarer Arbeitsfläche verbaut. Eine weitere durchdachte Lösung: Während der Fahrt kann der Tisch des Wohnbereichs als Schottwand zwischen die beiden Sitzbänke geklemmt werden, so dass dort platzierte Gegenstände während der Fahrt nicht verrutschen können.

Der neue CV541 pro ist ab 59.899 Euro zu haben und kann zusätzlich mit verschiedenen Paketen ergänzt werden. Er eignet sich insbesondere für Alleinreisende und Paare, die auf der Suche nach einem kompakten Grundriss fürs Campen zwischen Frühjahr und Herbst sind.

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Corigon: Neuer Grundriss seit dem Frühjahr 2026

Zeitgemäßes Design und intelligente Funktionalität ohne viel Schnickschnack: Mit diesen Haupteigenschaften präsentiert die brandneue Wohnmobilmarke Corigon im Modelljahr 2026 gleich drei kompakte Campervan-Grundrisse mit einer Länge von maximal 6 m und einem Einstiegspreis deutlich unter 60.000 Euro. Zum Frühjahr 2026 hat die neue Marke der Erwin Hymer Group dieses Portfolio um einen weiteren Grundriss ergänzt, der für all jene geeignet ist, die sich ein bisschen mehr Platz auf Reisen wünschen.

Mit dem CV 65 S bietet Corigon nun einen weiteren vielseitigen Campervan auf Basis des Fiat Ducato an, der mit 6,36 m Länge ein bewährtes Einzelbettenkonzept und ein Plus an Stauraum an Bord hat. Zum Einstiegspreis ab 58.499 Euro weist auch dieser Campervan mit umfangreicher Serienausstattung ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis auf. Dazu gehören beispielsweise zahlreiche Sicherheits- und Assistenzsysteme wie Berganfahrassistent, Seitenwindassistent, Anhängerstabilitätskontrolle, Tempomat oder Start & Stopp-Funktion. Auch beliebte Ausstattungsmerkmale wie Vorzeltleuchte, elektrische Trittstufe, Fliegengittertür, Isofix-Vorrichtungen und Fahrerhausjalousien gönnt Corigon dem CV 65 S schon in der Serienausstattung. 

Das günstigste Modell der Corigon Campervans ist ab 55.499 Euro der CV 55 D mit einer Länge von 5,41 m. Auch er bietet in der umfassenden Serienausstattung zusätzliche Features wie Alufelgen, Verdunkelung und Fliegenschutz an den Aufbaufenstern, Klarglasdachhaube über der Sitzgruppe, frei positionierbare LED-Spots für die Lichtleisten, Tischerweiterung an der Sitzgruppe, Schottwand inklusive Aufstiegstritt für das Heckbett, Combi 4 Gasheizung, Stauraum für zwei 11-kg-Gasflaschen, Duschausstattung inklusive Einlegeboden in der Dusche und vieles mehr. 

Gleiches gilt für die Modelle CV 60 D und CV 60 S, die mit einer Gesamtlänge von jeweils 5,99 m die klassischen Campervan-Grundrisse mit wahlweise Querdoppelbett oder Einzelbetten im Heck vertreten. Sie sind jeweils ab 56.499 Euro erhältlich. 

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Crosscamp: Neue Urban Camper-Baureihe EXPLR

Zum Modelljahr 2026 hat Crosscamp sein Produktportfolio im Bereich der Urban Camper komplett neu aufgestellt. Mit der neuen Urban Camper Serie EXPLR hat das Unternehmen seine bisherigen Baureihen überarbeitet. Das erste Modell der neuen Baureihe ist der EXPLR 5.0 F mit einem vollwertigen Reiseausbau samt Panorama-Aufstelldach und bis zu sieben Sitzplätzen zum Grundpreis ab 49.999 Euro.

Basisfahrzeuge für die EXPLR-Serie sind der Opel Zafira Life und der Peugeot Traveller. Die Serienausführung beinhaltet eine weiße Außenlackierung und einen 145 PS (107 kW)  starken 2-l-Motor mit Schaltgetriebe. Geprägt wird sein Äußeres durch eine dynamische Folierung in Crosscamp-Design, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, zwei Schiebetüren sowie dunkel getönte Seiten- und Heckscheiben. In Verbindung mit dem optionalen Drive Kit ist der EXPLR auch mit 177 PS (130 kW) starkem Antrieb mit Automatikgetriebe sowie in den Farben Kapari Grün, Karbon Schwarz, Kontrast Grau oder Merkur Grau erhältlich. Mit einer Gesamt-Fahrzeughöhe von 1,99 m bleibt der EXPLR dabei garagen- und parkhaustauglich.

Für die Alltagstauglichkeit sorgt auch der multifunktionale und variable Vollausbau im Inneren, der einige Neuerungen und raffinierte Detaillösungen aufweist. So beinhaltet das überarbeitete Möbelkonzept des EXPLR Schiebetüren statt Klappen für die Möbelfächer, die mit dimmbarer Ambientebeleuchtung ausgestattet sind. Die Sitzgruppe des EXPLR ist dank selbstverriegelnden Rollen leicht verschiebbar und sicher arretierbar. Darüber hinaus wurde das direkt hinter der Sitzgruppe hochklappbare Flexboard der Bettverlängerung weiter nach oben versetzt, um mehr Stauraum und Ladehöhe im Kofferraum zu schaffen.

Mehr Platz hat Crosscamp auch für Frisch- und Abwasser geschaffen: Der EXPLR wartet nun mit einem im Heck fest verbauten 22-l-Frischwassertank auf, während das Küchenabwasser in einem flexiblen 13-l-Kanister gesammelt wird. Ebenfalls fest im Heck verbaut ist jetzt die 2,8-kg-Gasflasche, so dass die entnehmbare Küche mit Spüle und 2-Flamm-Gaskocher leichter und flexibler handhabbar ist als in der Vergangenheit. Wer die Küche im Außenbereich nutzen möchte, kann dafür die Außenanschlüsse für Wasser, Gas und Strom unterhalb der rechten Heckleuchte nutzen. Auch die optionale Außendusche lässt sich hier anschließen. Die ebenfalls optionale Kompressorkühlbox zählt mit einem Fassungsvermögen von 36 l zu den größten in dieser Klasse und auch die 95-Ah-Aufbaubatterie hat eine hohe Kapazität. 

Ein weiterer Vorteil des neuen EXPLR: Trotz des herausnehmbaren Küchenmoduls und als vollwertiger 7-Sitzer hat der Urban Camper eine steuersparende Zulassung als Reisemobil. Dafür sorgt eine fest auf einem Auszug unter dem Beifahrersitz verbaute Induktionskochplatte. Insgesamt ermöglicht das neue Möbelkonzept des EXPLR noch mehr Stauraum und Flexibilität als die Vorgängergeneration – und das bei einem günstigen Einstiegspreis von 49.999 Euro. 

Sie möchten den neuen Urban Camper von Crosscamp live erleben? Dann vereinbaren Sie einen Termin bei einem Crosscamp-Händler in Ihrer Nähe und machen Sie eine Probefahrt.

Hier können Sie sich Ihre Wunsch-Ausstattung auch vorab online konfigurieren. 

Dethleffs: Globetrail Active mit insgesamt 5 Grundrissen

Für preisbewusste Camping-Einsteiger bietet Dethleffs im Modelljahr 2026 die neue Campervan-Baureihe Globetrail Active an, die zur CMT in Stuttgart Anfang 2026 um weitere zwei Grundrisse ergänzt wurde: Der Globetrail Active 600 ES bietet zwei längs verbaute Einzelbetten und viel Stauraum für Sport- und Reiseequipment, während der besonders wendige Globetrail Active 540 DS trotz kompakter Länge ein komfortables Querbett im Heck bereithält. Beide Grundrisse basieren auf dem Citroën Jumper. Bereits auf dem Caravan Salon Düsseldorf 2025 zu sehen waren der Globetrail Active 640 ES mit zwei längs verbauten Einzelbetten im Heck und der Globetrail Active 600 DS mit Doppelquerbett im Heck. Mit dem Globetrail Active 600 KS bietet Dethleffs außerdem erstmals einen Campervan mit festem Kinderbett im Heck an: Über dem niedrig angeordneten Quer-Doppelbett findet zusätzlich ein Hochbett für zwei Kinder Platz. 

Die Liegefläche des unteren Doppelbetts misst 1,83 m x 1,57 m. Das Kinderbett kommt auf 1,87 m x 1,14 m bei einer maximal zulässigen Belastung von 100 kg. Und damit auch die Köpfe ausreichend Platz haben, gibt es im Globetrail Active 600 KS nur einen flachen Dachschrank auf der linken Heckseite. 

Alle Globetrail Active-Grundrisse verfügen über eine klassische Halbdinette hinter dem Fahrerhaus, Isofix-Systeme und Pilotensitze mit Armlehnen. Damit ist für bis zu vier Personen sowohl für Sicherheit während der Fahrt als auch für Gemütlichkeit auf dem Campingplatz gesorgt. Dafür sorgt auch die neu entwickelte Wohnwelt Saturn mit dunklen Polsterbezügen und hellem Holzfurnier.

Direkt hinter dem Wohnbereich schließt sich bei allen Globetrail Active-Grundrissen ein platzsparendes Schwenkbad an. Im normalen Gebrauch schmiegt sich die Schwenkwand an die Fahrzeugaußenwand, wobei das Waschbecken bequem zugänglich ist. Wird die einrastbare Schwenkwand über die Toilette gedreht, entsteht quasi eine separate Duschkabine. 

Und natürlich hat auch die Längsküche neben der Schiebetür mit 2-Flamm-Gaskocher, Spüle, 84-l-Kompressor-Kühlschrank, Arbeitsfläche und Schubladenschränken alles an Bord, was man unterwegs benötigt. 

Als Basisfahrzeuge stehen für die Grundrisse des Globetrail Active der Fiat Ducato und der Citroën Jumper zur Auswahl, beide mit einer 140 PS starken Motorisierung. Optional sind ein Automatikgetriebe, eine 180-PS-Motorisierung und eine Auflastung auf 4.250 kg erhältlich. Auf Wunsch kann man auch das Ausstattungspaket Active zubuchen, das zusätzliche Komfortausstattung wie u. a. 16-Zoll-Alufelgen, ein Lederlenkrad und eine Fliegengittertür bietet. Der Globetrail Active ist in der Basisausstattung ab 50.499 Euro zu haben und reiht sich damit mit einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis bei den Einstiegsmodellen der Campervans ein. 

Hier können Sie online direkt Ihr Wunschmodell des Globetrail Active auf Fiat Ducato konfigurieren. Alternativ können Sie sich den Globetrail Active hier auf Citroën Chassis konfigurieren. 

Neue Ausstattungslinie Classic beim Camper Van Globetrail Performance

Dethleffs hat zur CMT 2026 auch die Auswahl bei der Camper-Van-Serie Globetrail Performance ausgeweitet. Der bisherige Globetrail Performance wird nun als Globetrail Performance Advantage weitergeführt. Neu ist die Ausstattungslinie Globetrail Performance Classic, mit der Dethleffs einen preisattraktiven Camper Van mit den Vorzügen des VW Crafter mit 140-PS-Motor bietet. 

Beide Ausstattungslinien sind betreffend Raumkonzept und Innenraumdesign identisch. Die Unterschiede betreffen vorrangig die serienmäßige Motorisierung und verschiedene Chassis-Ausstattungen wie Steinschlagschutz für den vorderen Unterboden, Fahrerhaus-Klimaanlage, Trittstufenbeleuchtung, die Außenlackierung und ähnliches. Den neuen Camper Van Globetrail Performance Classic bietet Dethleffs bereits ab 75.999 Euro an.

Erweiterte Ausstattung für alle Globetrail-Grundrisse ab 2026

Zum Modelljahr 2026 hat Dethleffs seine Campervan-Baureihe Globetrail für alle neun bekannten Grundrisse mit zusätzlicher Ausstattung aufgewertet. Dazu gehören beispielsweise Rahmenfenster, Softclose-Schubladen in der Küche, Tellerfedern für die Betten im Heck, Umbauelemente zum Doppelbett bei Einzelbettgrundrissen, Schottwand mit Aufstiegshilfe sowie Kederschienen unter dem Heckbett für Stauraumtaschen.

Ebenfalls neu seit dem Modelljahr 2026 ist, dass der Fiat Ducato mit 140-PS-Motorisierung nun das Basisfahrzeug für die gesamte Globetrail-Baureihe ist. Optional gibt es eine 180-PS-Motorisierung, ein zusätzliches Chassis-Paket, die Auflastung auf 4,25 t sowie Sonderausstattung wie eine zweite Lithiumionen-Aufbaubatterie oder einen 5G-fähigen WLAN-Router. 

Darüber hinaus legt Dethleffs für alle neun Globetrail-Grundrissvarianten im Modelljahr 2026 ein 95 Jahre-Ausstattungspaket auf - zur Erinnerung an den Bau des ersten deutschen Caravans durch Firmengründer Arist Dethleffs im Jahr 1931. Zum Aufpreis von 3.000 Euro sind darin nach Angaben von Dethleffs Ausstattungselemente im Gegenwert von 9.755 Euro enthalten.

Darunter befinden sich neben der Jubiläums-Beklebung die schwarzen Skid-Plates, Stoßfänger in Wagenfarbe, Nebelscheinwerfer, Markise, ein zusätzliches Fenster links im Heck sowie Assistenzsysteme wie Totwinkelassistent, Müdigkeitserkennung und adaptiver Tempomat. Eine automatische Klimaanlage, Rückfahrkamera, ein Radio-Navigationssystem mit 10-Zoll-Display und eine kabellose Ladevorrichtung für Mobiltelefone sind ebenfalls im 95-Jahre-Paket des Dethleffs Globetrail enthalten. 

Neugierig auf die neuen Dethleffs Campervans?
Hier finden Sie Dethleffs Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einfach einen Termin und sehen Sie sich hier vorab schon einmal die aktuellen Grundrisse der Globetrail-Familie an. 

Etrusco: CV 640 PB+ mit Skyview, Variobad und elektrischem Hubbett

Mit dem CV 640 PB+ erweitert Etrusco sein Campervan-Portfolio im Modelljahr 2027 um ein zusätzliches Plus-Modell, das im Vergleich zum CV 640 PB noch mehr Serienausstattung, Komfortmerkmale und Flexibilität zu bieten hat. Dazu gehört beispielsweise das Skyview über dem Fahrerhaus, das viel zusätzliches Tageslicht in den Campervan hineinlässt und den Innenraum nach oben öffnet. Auf diese Weise entsteht bereits beim Eintreten ein spürbar großzügiges Raumgefühl, das sonst größeren Wohnmobilen vorbehalten ist. Ein weiterer Unterschied zum CV 640 PB ist in der +-Version das platzsparende Variobad, das sich per Schwenkwand flexibel zu einer richtigen Duschkabine verwandeln lässt. Das Schwenkbad verfügt außerdem über ein Fenster, einen Holz-Einlegeboden in der Dusche sowie Ablageflächen und Stauraum. 

Alltagstauglichkeit und Flexibilität unterstreicht beim Grundriss CV 640 PB+ nicht zuletzt das elektrische Hubbett im Heck, das hohen Schlafkomfort bietet, ohne den Stauraum dauerhaft einzuschränken. Denn dank der stufenlosen Verstellmöglichkeiten lässt sich der große Heckstauraum (73 × 111 × 180 cm) flexibel nutzen – vom klassischen Campingequipment über Fahrräder bis hin zum Motorroller lässt sich hier einiges unterbringen. Details im Wohnraum wie Schubkästen und Dachschrankklappen mit softem Einzug unterstreichen den Anspruch von Etrusco, auf kleinem Raum möglichst viel Lebensqualität zu bieten. Optional lässt sich der Campervan zusätzlich mit einem Schlafdach ausstatten und bietet damit bis zu vier Schlafplätze. Weitere Ausstattungsoptionen des CV 640 PB+ sind unter anderem das Rundum-Sorglospaket Complete Selection, eine Dieselheizung, ein Automatikgetriebe sowie unterschiedliche Außenlackierungen wie Metallic Black oder Expedition Grey.

Der CV 640 PB+ geht auf Basis des Fiat Ducato und mit einer Fahrzeuglänge von 6,36 m an den Start und hat serienmäßig verschiedene Assistenzsysteme wie intelligenter Geschwindigkeitsassistent, Müdigkeitswarner, Notbremsassistent und Verkehrszeichenerkennung an Bord. Die Halbdinette mit Tischerweiterung, zahlreiche Ablagen, 2-Flamm-Gaskocher, 84-l-Kühlschrank sowie flexibel platzierbare LED‑Spots und Lichtleisten unterstützen außerdem den Alltag unterwegs.

Etrusco wird den CV 640 PB+ erstmals vom 28. August bis 6. September 2026 auf dem Caravan Salon in Düsseldorf in Halle 6, Stand A01 präsentieren. Mehr zu den Etrusco Plus-Modellen können Sie sich vorab schon hier ansehen.

6-m-Campervan mit Einzelbetten

Etrusco präsentiert mit dem CV 600 SB einen 6-m-Campervan mit Einzelbetten für das Modelljahr 2026. Der kompakte Grundriss mit 5,99 m Länge, einer Breite von 2,05 m und einer Höhe von 2,70 m soll dank eines innovativen Raumkonzepts sowohl für den Stadtverkehr geeignet sein als auch für die Reise. Die beiden Längseinzelbetten im Heck weisen eine Länge von bis zu 1,91 m auf und sind somit für einen Großteil der Campercommunity geeignet. Eine Bettseite lässt sich bei Nichtgebrauch wegklappen, um zusätzlichen Stauraum zu schaffen. Auf diese Weise entsteht ein variabler Stauraum im Heck von bis zu 1,43 m Länge beziehungsweise ein Stauvolumen von bis zu 1.208 l.

Darüber hinaus bietet der CV 600 SB auch alles Nötige, was man auf Reisen braucht: Dazu zählen eine gemütliche Halbdinette im Frontbereich sowie eine Längsküche mit Zwei-Flamm-Kocher, 84-l-Kühlschrank und Stauraum ebenso wie ein Bad mit WC und Duschmöglichkeit. Dabei erlaubt der 100-l-Frischwassertank auch längere Touren ohne Versorgungsstopp. Optional sind Anschlüsse für Solaranlage und Dachklimatisierung erhältlich, was die Reiserouten noch flexibler macht.

Ebenfalls optional kann man das Ausstattungspaket Complete Selection hinzubuchen. Dieses Paket beinhaltet unter anderem Rahmenfenster, eine anthrazitfarbene Markise, eine Rückfahrkamera sowie ein Multifunktionsdisplay mit Apple CarPlay und Android Auto. Der neue Campervan wird im Modelljahr 2026 mit fünf unterschiedlichen Interieur-Designs angeboten. Der Einstiegspreis liegt bei 56.499 Euro, das Ausstattungspaket Complete Selection kostet zusätzlich 3.999 Euro. Wer möchte, kann sich die Wunschversion des CV 600 SB direkt online bei Etrusco konfigurieren. 

Hier können Sie sich auch die aktuellen Campervan-Modelle von Etrusco ansehen. 

Neugierig auf die Etrusco Campervan Modelle?
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Hymer: Neue Campervan-Baureihe unter 70.000 Euro 

Mit dem Redwood 600 und dem Redwood 601 hat Hymer im Modelljahr 2026 eine brandneue Campervan-Baureihe auf Basis des Fiat Ducato gestartet. Die beiden 6-m-Grundrisse stehen jeweils in den drei Ausstattungslinien Trail, Sport und Explorer zur Verfügung, die schon allein äußerlich anhand der Lackierung erkennbar sind: Die Basisvariante Trail geht im dezenten Campovolo Grau auf Reisen, die Ausstattungslinie Sport fällt beim Roadtrip in Metallic Sturmblau auf und die Ausstattungslinie Explorer nimmt sich in einem dunklen Lanzarote Grau optisch zurück.

Ihnen allen gemeinsam sind ein wohnliches Interieur mit Bambusdekor, strukturierten Holzdecken, atmosphärischem Lichtdesign und Travel Lounge, eine smarte Steuerung vieler Fahrzeugfunktionen per Hymer Connect App und eine durchdachte Funktionalität in Sachen Bad- und Stauraumlösungen. Dazu zählt beispielsweise das ausziehbare Gewürzregal in der Küche. Die beiden Redwood Grundrisse verfügen jeweils über ein Querbett im Heck und können optional mit einem Panoramaschlafdach erweitert werden. Der wesentliche Unterschied der beiden Varianten ist im Bad-Bereich zu finden: Während der Redwood 600 ein Kompaktbad mit integriertem Kleiderschrank beherbergt, weist der Redwood 601 ein Vario-Bad mit Schiebetür auf.

Die drei Ausstattungslinien des neuen Redwood sollen das Spektrum vom preisbewussten Einstieg bis zur komplett autarken Ausstattung abdecken. So ist der Redwood Explorer bereits ein vollautarkes Editionsmodell mit Dieselheizung, Lithiumbatterie und beheiztem Abwassertank. Damit will Hymer auch Menschen ansprechen, die aktiv, designorientiert und technikaffin reisen  und gleichzeitig einen gewissen Komfortanspruch haben. Der Hymer Redwood ist ab einem Grundpreis von 68.900 Euro erhältlich.

Neugierig auf den neuen Hymer Redwood? Hier finden Sie Hymer Händler in Ihrer Nähe. Vereinbaren Sie einfach einen Termin, um sich die Campervans ganz in Ruhe vor Ort anzusehen oder konfigurieren Sie hier direkt Ihre Wunschversion Ihres Hymer Redwood.

Sonderedition: Grand Canyon S 700 CrossTrail

Im Modelljahr 2026 hat Hymer sein Campervan-Portfolio zur CMT 2026 mit einem neuen CrossTrail-Editionsmodell mit markanter Offroad-Ästhetik und funktionaler Ausstattung auf Basis des Grand Canyon S 700 erweitert. Die Exterieurfarbe in Steingrau und die grafisch prägnante CrossTrail-Beklebung vermitteln einen kraftvollen Auftritt. Technisch überzeugt das Editionsmodell Grand Canyon S 700 CrossTrail mit 18-Zoll-Bereifung, einem mit Raptorlack geschützten Stoßfänger-Chassis und einem serienmäßigen 5G-Router. Im Innenraum setzt die Lederpolsterung Tallinn mit orangefarbenen Kontrastnähten und gestepptem Rautenmuster einen sportlich-modernen Akzent.

Stets connected mit der Sonderedition Grand Canyon S Xperience

Auch Fans des Grand Canyon 600 S können sich über ein Sondermodell freuen: Mit dem Grand Canyon S Xperience bietet Hymer einen Ganzjahres-Campervan mit Losfahrausstattung an, bei dem der Fokus u. a. auf dem Thema Konnektivität liegt. Denn erstmals ist in einem Hymer Campervan serienmäßig ab Werk ein 5G-WLAN-Router mit Dual-SIM-Slot inklusive Dachantenne enthalten, was auch unterwegs gute Voraussetzungen für den Mobilfunkempfang bedeutet.

Ebenfalls in der Sonderausstattung enthalten ist das Hymer Connect Sensoren-Paket inklusive einem Gasfüllstandssensor, einem Temperatursensor und zwei Kontaktsensoren, welche für noch mehr Komfort und Sicherheit unterwegs sorgen. 

Neben der bereits umfangreichen Serienausstattung des Grand Canyon S hat das Sondermodell Xperience außerdem ein MBUX 10,25" Multimediasystem mit Rückfahrkamera, Sprachsteuerung und Touchscreen bereits an Bord - natürlich inklusive Navigation und Smartphone-Integration. Weitere Pluspunkte sind ein Ambient-Lichtsystem, der aktive Abstands-Assistent Distronic Plus inklusive Lenkrad-Multifunktionstasten, Lederlenkrad, 16-Zoll-Leichtmetallräder in schwarz und mit Ganzjahresbereifung sowie weitere Features.

Die Sonderedition Grand Canyon S Xperience hat ab Werk eine technisch zulässige Gesamtmasse bis 3.880 kg und ist ab 112.400 Euro zu haben. Hier können Sie Ihr Wunschmodell des Hymer Grand Canyon S Xperience direkt online konfigurieren. 

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Laika: Premiere für neue Campervan-Serie Kosmo Supremo

Laika sorgt mit seiner neuen Campervan-Serie Kosmo Supremo für viel Farbe im Modelljahr 2026. Denn der Supremo mischt die Welt der Campervans mit drei Außenlackierungen aus der Welt der Luxusautos auf: dem hellen Blauton Azzurro Capri, dem warmen Orangeton Arancio Sicilia und dem dunklen Grünton Verde Mugello. Sie werden im Inneren jeweils durch farblich kontrastierende Polstermöbel mit Ökolederbezug ergänzt, die in Kombination mit dem Grau, Dunkelgrün und Weiß des übrigen Interieur-Designs eine harmonische und moderne Ästhetik ergeben.

Das sportliche und gleichzeitig elegante Design des Kosmo Supremo wird ergänzt durch zeitgemäße Funktionalität. Dazu gehören nicht nur kratzfeste und antifingerprint-Materialien für Küchenarbeitsplatte, Tisch und Bad, sondern auch Schranktüren mit Push-Pull-System und Soft-Close-Schubladen. Ebenso dazu zählen das Vario-Bad mit Maxi-Dusche und Fenster, das Heckquerbett mit Lattenrost und ergonomischer Matratze sowie die Küche mit 2-Flamm-Gasherd, Edelstahlspüle und multifunktionaler Abdeckung. Optional kann der Kosmo Supremo mit einem Aufstelldach sowie einem weiteren Schlafplatz über der Dinette ausgestattet werden.

Aber auch die übrige Ausstattung der Kosmo Supremo Campervan-Serie, die auf dem Grundriss des Laika Campervans Kosmo 60 basiert, kann sich sehen lassen: Serienmäßig gehen die 5,99 m langen, farbenfrohen Italiener auf Basis eines Fiat Ducato mit 180-PS-Automatikgetriebe auf den Roadtrip. Ebenso inklusive an Bord sind Dieselheizung, Rahmenfenster und Verdunkelungsplissees, XPS-Isolierung an Boden und Dach, Alufelgen sowie diverse Ausstattungspakete mit Fahrassistenzsystemen, Multimedia-Komponenten und weiteren Komfortelementen.

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Oder konfigurieren Sie sich Ihr Wunschmodell direkt online bei Laika. 

LMC: Neuer Einsteiger-Campervan unter 50.000 Euro für Preisbewusste

LMC Caravan präsentierte im Januar 2026 die neue Campervan-Baureihe Innovan Pure, die speziell für Camping-Neulinge und preisbewusste Campende entwickelt wurde. Der Innovan Pure basiert serienmäßig auf einem Citroën-Chassis mit 140 PS und bietet bei einem Einstiegspreis ab 48.990 Euro ein gutes Verhältnis von Komfort und Funktionalität.

Die Baureihe Innovan Pure umfasst die drei Grundrisse 540, 600 und 640. Alle Modelle sind serienmäßig mit praktischen Features wie einer Fliegengittertür, einer anthrazitfarbenen Markise, einem Pannenset, einem Rauchmelder und einer Park-Distance-Control ausgestattet. Darüber hinaus kann der Innovan Pure durch optionale Pakete weiter individualisiert werden. Dazu gehören etwa das Pure Paket mit einer elektrischen Einstiegsstufe, Rückfahrkamera, erweiterter Duschausstattung sowie Verdunklungsmöglichkeiten im Fahrerhaus, oder das Chassis Design Paket mit schwarzen Aluminiumfelgen, LED-Applikationen und Nebelscheinwerfern.

Auch die Sicherheits- und Multimediaausstattung kann durch weitere Pakete erweitert werden. Das Sicherheits Paket Citroën umfasst unter anderem Spurhalteassistent, Notbremsassistent und Verkehrsschilderkennung. Das Infotainment Paket bietet u. a. ein digitales Kombiinstrument, ein 10-Zoll-Radio mit Navigation sowie eine induktive Smartphone-Ladefunktion.

Zwei der drei neuen Innovan Pure Grundrisse werden auf der CMT in Stuttgart live zu sehen sein. Hier können Sie sich Details zum Innovan Pure schon vorab ansehen. 

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Sunlight: Ibex kommt 2027 in Serie

Sunlight gibt schon jetzt einen kleinen Preview auf das Modelljahr 2027: Ab August 2026 soll der 4x4-Offroader Ibex auf Basis des VW-Crafter in Serie gehen und bestellbar sein. Sunlight hat den Ibex im Sommer 2025 als Concept Car vorgestellt und will dessen Komponenten im Serienfahrzeug zu weiten Teilen übernehmen.

Ebenfalls zur Wahl stehen vier verschiedene Außenlackierungen, welche das natürliche Habitat des Ibex widerspiegeln – von Desert Sand über Lava Black und Stormy Grey bis hin zu Glacier Blue. Über die Innenausstattung hat Sunlight bislang aber noch nicht viele Details verraten. Fest steht lediglich, dass der Ibex seine Abenteuerreisen serienmäßig mit einem Querdoppelbett im Heck inklusive Heckverbreiterung sowie einem ausziehbaren Kühlschrank antreten wird. Sunlight setzt beim Ibex nach eigenen Angaben auf einen fairen Preis, den das Unternehmen zurzeit aber noch nicht verraten möchte. 

Hier kann man sich schon vorab unverbindlich einen Ibex reservieren. 

Cliff 540V Vanlife mit außergewöhnlichem Grundriss

Sunlight geht im Modelljahr 2026 mit einem ungewöhnlichen Campervan auf Basis des Citroën Jumper an den Start: Der Cliff 540V Vanlife setzt bei 5,40 m Länge auf ein serienmäßiges Schlafdach, ein per Filzwand abgetrenntes Fahrerhaus und einen großen Wohnbereich mit Längssitzgruppe. Auch Küchenzeile und Kompaktbad sind an Bord, so dass nahezu eine kleine 3-Raum-Wohnung entsteht – frei nach dem Motto oben schlafen, unten wohnen. 

Das Schlafdach des Cliff 540V Vanlife lässt sich elektrisch auf Knopfdruck entriegeln und bietet eine Liegefläche über 2 m x 1,40 m. Es kommt serienmäßig mit Kaltschaummatratze und hochwertigem Lattenrost sowie Dachluke und seitlichen Reißverschlüssen. Der Clou dabei: In den Schlafbereich gelangt man ganz bequem über eine fest eingebaute Treppe, deren Stufen gleichzeitig als Stauraum dienen und auch einen 64-l-Kompressorkühlschrank beherbergen. Daneben befindet sich das neu konstruierte Bad mit klappbarem Waschbecken, Dusche, Banktoilette sowie viel Stauraum - und sogar einem herausnehmbaren Wäschesack hinter dem WC.

Direkt ins Auge springt auch die gemütliche Couch-to-Couch-Lösung mit Lounge-Charakter im Heck des Cliff 540V Vanlife. Sie ist aber nicht nur gemütlich, sondern auch wandelbar: Der Tisch lässt sich unkompliziert herausnehmen und auch draußen verwenden. Wird er nicht gebraucht, verschwindet er in einem separaten Staufach unter dem Lounge-Boden oder dient als Schottwand für den Transport von Fahrrädern oder anderem Equipment. Mit optionaler Erweiterung lässt sich die Sitzgruppe auch zum Bett mit den Maßen 1,80 m x 1,00 m umbauen, sollte es im Schlafdach einmal zu stürmisch oder zu kalt werden. Gegen letzteres ist auch eine Truma Combi 4 Dieselheizung an Bord – ebenso wie mobiles Internet für die Schlechtwetterunterhaltung. 

Zum Preis ab 58.999 Euro ist beim Cliff 540V Vanlife nicht nur eine spezielle Vanlife-Beklebung inklusive, sondern auch Markise, lackierte Stoßfänger und Alufelgen. Darüber hinaus stehen optional verschiedene Ausstattungspakete und Ausstattungsoptionen zur Verfügung. Hier können Sie sich den Cliff 540V Vanlife ganz nach Wunsch konfigurieren.

Den Freeontour Praxis-Test zum Vanlife können Sie hier durchstöbern: 

Sondermodell 2026: Cliff 4x4 Greentrek

Der Cliff 4×4 mag es bekanntlich gerne unwegsam. Im Modelljahr 2026 gönnt Sunlight dem Kraftpaket als Greentrek Sondermodell noch mehr Offroad-Features und eine starke Optik – mit Yellow Olive-Chassisfarbe, Sondermodell-Beklebung sowie einem markanten Ford Raptor Kühlergrill und 17″ Offroad-Bereifung von delta4x4 ab Werk.

Weitere starke Argumente für den Cliff 4x4 Greentrek sind die serienmäßigen Rahmenfenster, Markise, die Heckverbreiterung im Schlafbereich, die Panorama-Dachhaube über der Sitzgruppe sowie die 165-PS-Motorisierung auf Basis des Ford Transit. 

Der Cliff 4x4 Greentrek ist ab 73.499 Euro zu haben und kann mit verschiedenen Ausstattungsoptionen individuell konfiguriert werden.

Freeontour hat den Cliff 4x4 Greentrek bereits in der Praxis getestet. Hier lesen Sie den gesamten Praxistest:

Baureihe Cliff X 

Im Modelljahr 2025 hat Sunlight sein Campervan-Portfolio mit der Baureihe Cliff X erweitert. Der Cliff X basiert auf dem Fiat Ducato und ist in zwei Grundrissen erhältlich: als Cliff X 600 mit einer Länge von 5,99 m und als Cliff X 640 mit einer Länge von 6,36 m. Eines der auffälligsten Merkmale der neuen Campervan Baureihe Cliff X ist das Skyview über dem Fahrerhaus, welches mehr Kopffreiheit, mehr Licht und einen tollen Blick nach draußen ermöglicht. 

Serienmäßig an Bord des Cliff X sind nicht nur Rahmenfenster, Markise und eine LED-Ambientebeleuchtung an den Dachschränken, sondern auch ein umlaufendes Regal über dem Bett für zusätzliche Ablagemöglichkeiten sowie ein Variobad mit Lamellentür. Die Dusche kann außerdem auch flexibel als Außendusche genutzt werden. Optional lässt sich der Cliff X trotz Skyview mit Schlafdach ausstatten, so dass bis zu vier Personen bequem im Campervan schlafen können. Erhältlich ist der Cliff X laut Herstellerangaben ab 59.499 Euro. 

Freeontour hat den Cliff X in der Praxis getestet. Hier lesen Sie den gesamten Praxistest:

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