Unfortunately, we don't support your browser (Internet Explorer) anymore, some functionalities could not work. Click here to get information on how to upgrade your browser.
Schlösser an der Loire und bis in die Bretagne
Planung im Uhrzeigersinn für eine Herbst Tour in 2024
Reisebericht
Aire Camping Car 9-15 Rue de Steinbach, 57200 Sarreguemines
lt. Promobil Wohnmobilstellplatz Aire d'Accueil de Camping-cars in Sarreguemines
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 10 Mobile am Ortsrand von Sarreguemines. Der Stellplatz liegt in Flussnähe. Überwiegend ebener Platz. Teils befestigter, geschotterter und gepflasterter Untergrund. Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: Frischwasser, Strom, Entsorgung Grauwasser, Hunde erlaubt.
In der Nähe: Musée, Jardin des Faïenciers, Kirche St.-Marcel in Zettingen.
Preis pro Nacht: 5,00 EUR
Bezahlung: Parkscheinautomat
Strom: 50 Cent/1 kWh,
Wasser: 1 Euro/100 Ltr.
Aire Camping Car 9-15 Rue de Steinbach, 57200 Sarreguemines
lt. Promobil Wohnmobilstellplatz Aire d'Accueil de Camping-cars in Sarreguemines
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 10 Mobile am Ortsrand von Sarreguemines. Der Stellplatz liegt in Flussnähe. Überwiegend ebener Platz. Teils befestigter, geschotterter und gepflasterter Untergrund. Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: Frischwasser, Strom, Entsorgung Grauwasser, Hunde erlaubt.
In der Nähe: Musée, Jardin des Faïenciers, Kirche St.-Marcel in Zettingen.
Preis pro Nacht: 5,00 EUR
Bezahlung: Parkscheinautomat
Strom: 50 Cent/1 kWh,
Wasser: 1 Euro/100 Ltr.
Nancy,eine Flussstadt die für ihre Spätbarock- und Jugendstilarchitektur bekannt ist. Einige dieser Sehenswürdigkeiten stammen aus der Zeit als Hauptstadt der Herzöge von Lothringen.
Die Hauptattraktion ist der Place Stanislas aus dem 18. Jahrhundert. Dieser Platz mit vergoldeten, schmiedeeisernen Toren und Rokoko-Brunnen befindet sich neben verzierten Palästen und Kirchen in der historischen Altstadt. Er weist eine Seitenlänge von 106 x 124 Metern auf.
Wein fließt aus den Brunnen, als Stanislas 1755 einen der schönsten Plätze der Welt einweiht und Nancy damit zur Stadt mit den „goldenen Toren“ macht. Schon alleine dieser Platz ist eine Reise wert.
Die Place Stanislas gehört mit den Plätzen Carrière, Alliance und dem Triumphbogen zu einem Ensemble aus dem 18. Jh., das 1983 in die Welterbeliste der UNESCO aufgenommen wurde.
Nancy,eine Flussstadt die für ihre Spätbarock- und Jugendstilarchitektur bekannt ist. Einige dieser Sehenswürdigkeiten stammen aus der Zeit als Hauptstadt der Herzöge von Lothringen.
Die Hauptattraktion ist der Place Stanislas aus dem 18. Jahrhundert. Dieser Platz mit vergoldeten, schmiedeeisernen Toren und Rokoko-Brunnen befindet sich neben verzierten Palästen und Kirchen in der historischen Altstadt. Er weist eine Seitenlänge von 106 x 124 Metern auf.
Wein fließt aus den Brunnen, als Stanislas 1755 einen der schönsten Plätze der Welt einweiht und Nancy damit zur Stadt mit den „goldenen Toren“ macht. Schon alleine dieser Platz ist eine Reise wert.
Die Place Stanislas gehört mit den Plätzen Carrière, Alliance und dem Triumphbogen zu einem Ensemble aus dem 18. Jh., das 1983 in die Welterbeliste der UNESCO aufgenommen wurde.
lt. Promobil
Gebührenpflichtiges Stellplatz für 15 Mobile in Nancy. Der Stellplatz liegt an einer Marina und auf einem Parkplatz. Teilweise unebener und teilweise schattiger Platz. Befestigter Untergrund. Zentrum zu Fuß erreichbar. ÖPNV-Anschluss am Stellplatz. Am Platz: Strom, Dusche. In der Nähe: Altstadt, Museen, Hafen/Marina. Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 16,50 - 17,10 Euro. Bezahlung: Hafenmeister. Wasser, Entsorgung Chemie-WC, WC, Hunde im Übernachtungspreis enthalten. Strom: 2 Euro, Dusche: 1,60 Euro. Maximaler Aufenthalt: 2 Nächte.
lt. Promobil
Gebührenpflichtiges Stellplatz für 15 Mobile in Nancy. Der Stellplatz liegt an einer Marina und auf einem Parkplatz. Teilweise unebener und teilweise schattiger Platz. Befestigter Untergrund. Zentrum zu Fuß erreichbar. ÖPNV-Anschluss am Stellplatz. Am Platz: Strom, Dusche. In der Nähe: Altstadt, Museen, Hafen/Marina. Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 16,50 - 17,10 Euro. Bezahlung: Hafenmeister. Wasser, Entsorgung Chemie-WC, WC, Hunde im Übernachtungspreis enthalten. Strom: 2 Euro, Dusche: 1,60 Euro. Maximaler Aufenthalt: 2 Nächte.
Sehenswürdigkeiten in Joinville (Haute-Marne)
- Ehemalige Stadtbefestigungen aus dem 16. und 17. Jahrhundert
- Die Kaianlagen am Ufer der Marne
- Kirche Notre-Dame aus dem 12. und 13. Jahrhundert
- Schloss „Grand Jardin“ aus dem 16. Jahrhundert mit wunderbarer Renaissance-Gartenanlage
Sehenswürdigkeiten in Joinville (Haute-Marne)
- Ehemalige Stadtbefestigungen aus dem 16. und 17. Jahrhundert
- Die Kaianlagen am Ufer der Marne
- Kirche Notre-Dame aus dem 12. und 13. Jahrhundert
- Schloss „Grand Jardin“ aus dem 16. Jahrhundert mit wunderbarer Renaissance-Gartenanlage
lt. Promobil
© SolutionsWohnmobilstellplatz Halte Nautique in Joinville4 BewertungenGebührenfreier Stellplatz für 12 Mobile in Joinville -La Madeleine. Befestigter Untergrund. Am Platz: Kiosk, Frischwasser, Strom, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, Hunde erlaubt. Strom: 2 Euro/55 Min., Wasser: 2 Euro/10 Min.
Stellplatz am Kanal mit Sitzplätzen im Grünen. Nachts ruhig. Ver und Entsorgung gut. Stadtnah.
18. September 2023, 08:18 Uhr
lt. Promobil
© SolutionsWohnmobilstellplatz Halte Nautique in Joinville4 BewertungenGebührenfreier Stellplatz für 12 Mobile in Joinville -La Madeleine. Befestigter Untergrund. Am Platz: Kiosk, Frischwasser, Strom, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, Hunde erlaubt. Strom: 2 Euro/55 Min., Wasser: 2 Euro/10 Min.
Stellplatz am Kanal mit Sitzplätzen im Grünen. Nachts ruhig. Ver und Entsorgung gut. Stadtnah.
18. September 2023, 08:18 Uhr
Nogent liegt an der Seine, die bis hier schiffbar ist, und an der Straße von Provins nach Romilly-sur-Seine.
Etwa zwei Kilometer flussaufwärts liegt das Kernkraftwerk Nogent.
Nogent liegt 112 Straßenkilometer OSO von Paris, dank ausgeprägter Schlingen der Seine jedoch etwa 160 Fluss-km oberhalb von Paris.
Nogent liegt an der Seine, die bis hier schiffbar ist, und an der Straße von Provins nach Romilly-sur-Seine.
Etwa zwei Kilometer flussaufwärts liegt das Kernkraftwerk Nogent.
Nogent liegt 112 Straßenkilometer OSO von Paris, dank ausgeprägter Schlingen der Seine jedoch etwa 160 Fluss-km oberhalb von Paris.
Die mittelalterliche Festungsstadt Provins liegt im Departement Seine-et-Marne rund 80 km südöstlich von Paris und bietet ein außergewöhnliches architektonisches Erbe. die von einer Vergangenheit zeugt die voller Handel und lebhafter Jahrmärkte war.
Die seit 2001 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehörende Stadt, die direkt aus dem Mittelalter stammt, ist voller historischer Schätze, vom Cäsarenturm über die imposanten Stadtmauern bis hin zu kulinarischen Spezialitäten aus Rosen!
Die mittelalterliche Festungsstadt Provins liegt im Departement Seine-et-Marne rund 80 km südöstlich von Paris und bietet ein außergewöhnliches architektonisches Erbe. die von einer Vergangenheit zeugt die voller Handel und lebhafter Jahrmärkte war.
Die seit 2001 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehörende Stadt, die direkt aus dem Mittelalter stammt, ist voller historischer Schätze, vom Cäsarenturm über die imposanten Stadtmauern bis hin zu kulinarischen Spezialitäten aus Rosen!
Schloss und Park von Fontainebleau UNESCO-Weltkulturerbe seit 1981
Schloss und Park von Fontainebleau UNESCO-Weltkulturerbe seit 1981
alternative kostenloser Parkplatz bei Straßenbahn-Station Pont de l'Europe
alternative kostenloser Parkplatz bei Straßenbahn-Station Pont de l'Europe
lt. Google:
vor einem MonatSuperniedlicher Stellplatz direkt an der Loire mit vielen schönen Bäumen (Achtung, schattig und für wen es wichtig ist: sehr schlechter bis gar kein Satellitenempfang! 😉). Der Stellplatz ist recht kompakt, d.h. mit einem größeren Mobil sollte man schon fahren können. Ich würde den Platz bis max. 8,50 m empfehlen! Wir haben 8,30 m, da war dann die Höhe von 3,65 m das größere Problem.😉 Zufahrt erfolgt problem- und bargeldlos über ein Terminal, die Straßen, die zum Stellplatz führen sind teilweise sehr eng (vor allem, wenn dort dann auch noch Autos parken…)! Über eventuelle sanitäre Einrichtungen kann ich keine Aussage treffen, da wir keine benötigen. Vom Platz aus sind es ca. 6 km bis zur Altstadt von Orleans, gut mit dem Fahrrad zu fahren - im Dunklen zurück aber lieber beleuchtete Hauptstraße fahren und nicht auf Google Maps verlassen, sonst fährt man im Stockdunklen oder man steht plötzlich vor einer steilen Treppe!🫣vor 2 MonatenSchöner ruhiger Stellplatz am Wasser. Strom, Wasser, Entsorgung am Platz. 11,20 inkl. Kurtaxe. Mit dem Fahrrad immer am Wasser entlang nach Orleans ca 5km. Top.
lt. Google:
vor einem MonatSuperniedlicher Stellplatz direkt an der Loire mit vielen schönen Bäumen (Achtung, schattig und für wen es wichtig ist: sehr schlechter bis gar kein Satellitenempfang! 😉). Der Stellplatz ist recht kompakt, d.h. mit einem größeren Mobil sollte man schon fahren können. Ich würde den Platz bis max. 8,50 m empfehlen! Wir haben 8,30 m, da war dann die Höhe von 3,65 m das größere Problem.😉 Zufahrt erfolgt problem- und bargeldlos über ein Terminal, die Straßen, die zum Stellplatz führen sind teilweise sehr eng (vor allem, wenn dort dann auch noch Autos parken…)! Über eventuelle sanitäre Einrichtungen kann ich keine Aussage treffen, da wir keine benötigen. Vom Platz aus sind es ca. 6 km bis zur Altstadt von Orleans, gut mit dem Fahrrad zu fahren - im Dunklen zurück aber lieber beleuchtete Hauptstraße fahren und nicht auf Google Maps verlassen, sonst fährt man im Stockdunklen oder man steht plötzlich vor einer steilen Treppe!🫣vor 2 MonatenSchöner ruhiger Stellplatz am Wasser. Strom, Wasser, Entsorgung am Platz. 11,20 inkl. Kurtaxe. Mit dem Fahrrad immer am Wasser entlang nach Orleans ca 5km. Top.
Bereits im Deutsch-Französischen Krieg von 1870/71 war die Brücke von Beaugency heftig umkämpft.
Im Zweiten Weltkrieg bombardierte die deutsche Luftwaffe die Stadt zweimal (1940 und 1944).
Am 16. September 1944 ergab sich der deutsche General Botho Henning Elster mit 18.850 Soldaten und 754 Offizieren auf der Loire-Brücke von Beaugency formell dem US-General Robert C. Macon von der 83rd Infantry Division.
Bereits im Deutsch-Französischen Krieg von 1870/71 war die Brücke von Beaugency heftig umkämpft.
Im Zweiten Weltkrieg bombardierte die deutsche Luftwaffe die Stadt zweimal (1940 und 1944).
Am 16. September 1944 ergab sich der deutsche General Botho Henning Elster mit 18.850 Soldaten und 754 Offizieren auf der Loire-Brücke von Beaugency formell dem US-General Robert C. Macon von der 83rd Infantry Division.
UNESCO-Weltkulturerbe
Loiretal zwischen Maine und Sully-sur-Loire - mit dem Schloss Chambord (2000)
Das Schloß Chambord ist im italienischen Renaissancestil wie eine mittelalterliche Festung im 16. Jahrhundert erbaute worden.
Mit den dekorativen Elementen verkörpert doch dieses architektonische Meisterwerk den Übergang vom Mittelalter zur Renaissance.
UNESCO-Weltkulturerbe
Loiretal zwischen Maine und Sully-sur-Loire - mit dem Schloss Chambord (2000)
Das Schloß Chambord ist im italienischen Renaissancestil wie eine mittelalterliche Festung im 16. Jahrhundert erbaute worden.
Mit den dekorativen Elementen verkörpert doch dieses architektonische Meisterwerk den Übergang vom Mittelalter zur Renaissance.
Lt. Promobil:
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 100 Mobile am Ortsrand von Chambord. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal.
Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund. Am Platz: Restaurant, Kiosk, E-Bike-Verleih, Frischwasser. In der Nähe: Schloss/Burg, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege. Preis pro Nacht: 11 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat. Entsorgung Grauwasser, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
P2: Kostet der Tag zwar 12 Euro,was nicht gerade günstig istdoch es hat sich gelohnt. Super ruhige Nacht, der abendspaziergang sehr entspannend. Viele Wege die mit Hund zum laufen einladen.
vor einem Monat12€/24h - Angenehmer Campingplatz, die Stellplätze sind zweckmäßig eingerichtet, die Toiletten sind sauber (Trockentoiletten + Papier + Desinfektionsmittel). Der Rahmen eignet sich perfekt für Momente der Entspannung vor oder nach dem Schlossbesuch.
Lt. Promobil:
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 100 Mobile am Ortsrand von Chambord. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal.
Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund. Am Platz: Restaurant, Kiosk, E-Bike-Verleih, Frischwasser. In der Nähe: Schloss/Burg, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege. Preis pro Nacht: 11 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat. Entsorgung Grauwasser, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
P2: Kostet der Tag zwar 12 Euro,was nicht gerade günstig istdoch es hat sich gelohnt. Super ruhige Nacht, der abendspaziergang sehr entspannend. Viele Wege die mit Hund zum laufen einladen.
vor einem Monat12€/24h - Angenehmer Campingplatz, die Stellplätze sind zweckmäßig eingerichtet, die Toiletten sind sauber (Trockentoiletten + Papier + Desinfektionsmittel). Der Rahmen eignet sich perfekt für Momente der Entspannung vor oder nach dem Schlossbesuch.lt. Promobil:
Gebührenpflichtiges Stellplatz für 100 Mobile am Ortsrand von Chambord. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal. Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund. Am Platz: Restaurant, Kiosk, E-Bike-Verleih, Frischwasser. In der Nähe: Schloss/Burg, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege. Preis pro Nacht: 11 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat. Entsorgung Grauwasser, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
lt. Promobil:
Gebührenpflichtiges Stellplatz für 100 Mobile am Ortsrand von Chambord. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal. Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund. Am Platz: Restaurant, Kiosk, E-Bike-Verleih, Frischwasser. In der Nähe: Schloss/Burg, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege. Preis pro Nacht: 11 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat. Entsorgung Grauwasser, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
Lt. Promobil:
Gebührenfreier Stellplatz für 15 Mobile am Ortsrand von Cheverny. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz. Überwiegend ebener Untergrund, kein Schatten. Geschotterter Untergrund mit Wiese. Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: Hunde erlaubt. In der Nähe: Schloss/Burg, Park.
vor einem Monat
Sehr neuer Parkplatz für Wohnmobile mit Entsorgungsmöglichkeit
vor einer WocheNEU Juni 2024: Hervorragender Freiraum für Wohnmobile. Sauber, steinig, Schatten wird kommen, wenn die gepflanzten Bäume ein wenig gewachsen sind ... (es ist ganz neu) Das Schloss, das Hergé als Vorbild für die Gestaltung von Moulinsart diente, liegt 300 m entfernt. Pinocchio, die beste Pizzeria der Welt, ist 400 m entfernt, genießen Sie es!
Lt. Promobil:
Gebührenfreier Stellplatz für 15 Mobile am Ortsrand von Cheverny. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz. Überwiegend ebener Untergrund, kein Schatten. Geschotterter Untergrund mit Wiese. Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: Hunde erlaubt. In der Nähe: Schloss/Burg, Park.
vor einem Monat
Sehr neuer Parkplatz für Wohnmobile mit Entsorgungsmöglichkeit
vor einer WocheNEU Juni 2024: Hervorragender Freiraum für Wohnmobile. Sauber, steinig, Schatten wird kommen, wenn die gepflanzten Bäume ein wenig gewachsen sind ... (es ist ganz neu) Das Schloss, das Hergé als Vorbild für die Gestaltung von Moulinsart diente, liegt 300 m entfernt. Pinocchio, die beste Pizzeria der Welt, ist 400 m entfernt, genießen Sie es!
Das Schloß Cheverny hat die schönste und prächtigste Inneneinrichtung von allen Loire-Schlössern.
Seit 6 Jahrhunderten ist das Schloß im Besitz derselben Familie
Das Schloß Cheverny hat die schönste und prächtigste Inneneinrichtung von allen Loire-Schlössern.
Seit 6 Jahrhunderten ist das Schloß im Besitz derselben Familie
Das Schloss Blois (französisch Château Royal de Blois) ist eines der Schlösser der Loire. Es steht auf einem Bergsporn am rechten Ufer der Loire in der französischen Stadt Blois im Département Loir-et-Cher. Weil es unter den französischen Herrscherhäusern Valois und Orléans von 1498 bis 1589 Residenz der französischen Könige war und Bauwerke aus vier Epochen in einer Anlage vereint, ist es eines der bekanntesten Loireschlösser.
Im 10. Jahrhundert von den Grafen von Blois als wehrhafter Turm auf einem Felsplateau erbaut, wurde es bis ins 13. Jahrhundert allmählich zu einer Burganlage erweitert. Der letzte Graf von Blois verkaufte diese Ende des 14. Jahrhunderts an die Herrscherdynastie der Valois.
Die Könige Ludwig XII. und Franz I. nutzten die Gebäude als ihre Hauptresidenz und ließen zahlreiche Umbauten und Erweiterungen vornehmen. Die letzten baulichen Veränderungen erfuhr das Schloss im 17. Jahrhundert nach Plänen des Architekten François Mansart, versank danach aber allmählich in der Bedeutungslosigkeit.
Nachdem die Gebäude während der Französischen Revolution geplündert und beschädigt worden waren, wurden sie ab 1845 umfassend restauriert. Das Schloss Blois war damit das erste Loire-Schloss, das nach der Revolution wiederhergestellt wurde und als Vorbild für die Restaurierung fast aller heute bekannten Schlösser des Loiretals diente, zum Beispiel Schloss Azay-le-Rideau, Schloss Chenonceau und Schloss Amboise. Seitdem wird es als Museum genutzt.
Das Schloss Blois (französisch Château Royal de Blois) ist eines der Schlösser der Loire. Es steht auf einem Bergsporn am rechten Ufer der Loire in der französischen Stadt Blois im Département Loir-et-Cher. Weil es unter den französischen Herrscherhäusern Valois und Orléans von 1498 bis 1589 Residenz der französischen Könige war und Bauwerke aus vier Epochen in einer Anlage vereint, ist es eines der bekanntesten Loireschlösser.
Im 10. Jahrhundert von den Grafen von Blois als wehrhafter Turm auf einem Felsplateau erbaut, wurde es bis ins 13. Jahrhundert allmählich zu einer Burganlage erweitert. Der letzte Graf von Blois verkaufte diese Ende des 14. Jahrhunderts an die Herrscherdynastie der Valois.
Die Könige Ludwig XII. und Franz I. nutzten die Gebäude als ihre Hauptresidenz und ließen zahlreiche Umbauten und Erweiterungen vornehmen. Die letzten baulichen Veränderungen erfuhr das Schloss im 17. Jahrhundert nach Plänen des Architekten François Mansart, versank danach aber allmählich in der Bedeutungslosigkeit.
Nachdem die Gebäude während der Französischen Revolution geplündert und beschädigt worden waren, wurden sie ab 1845 umfassend restauriert. Das Schloss Blois war damit das erste Loire-Schloss, das nach der Revolution wiederhergestellt wurde und als Vorbild für die Restaurierung fast aller heute bekannten Schlösser des Loiretals diente, zum Beispiel Schloss Azay-le-Rideau, Schloss Chenonceau und Schloss Amboise. Seitdem wird es als Museum genutzt.
Neuer Parkplatz für Wohnmobile. Er verfügt über alle Dienstleistungen, um von 2 bis 24 Stunden und länger in der Stadt Blois zu bleiben.
Wasser (2€), Abwasserentsorgung, kostenloses WLAN (kein Strom).
Videoüberwachter Parkplatz, Zugangsschranke und Notsprechanlage rund um die Uhr.
Für den Verkehr im Stadtzentrum: Bringen Sie Ihre Fahrräder mit oder nutzen Sie den kostenlosen elektrischen Innenstadt-Shuttle oder die Linie A.
Neuer Parkplatz für Wohnmobile. Er verfügt über alle Dienstleistungen, um von 2 bis 24 Stunden und länger in der Stadt Blois zu bleiben.
Wasser (2€), Abwasserentsorgung, kostenloses WLAN (kein Strom).
Videoüberwachter Parkplatz, Zugangsschranke und Notsprechanlage rund um die Uhr.
Für den Verkehr im Stadtzentrum: Bringen Sie Ihre Fahrräder mit oder nutzen Sie den kostenlosen elektrischen Innenstadt-Shuttle oder die Linie A.
Ver und Entsorgung beim örtlichen Campingplatz; ca 500 Meter
Anschrift
Ort: Chaumont-sur-Loire
Strasse: Loireufer, vor dem Campingplatz
Plz.: F - 45110. Der Wohnmobilstellplatz in Chaumont - sur - Loire liegt am Loire - Ufer im Laufabstand zum Schloss. Der Stellplatz - Boden kann auch mit schweren Wohnmobilen befahren werden. Eine Wohnmobil - Infrastruktur ist am Platz selbst nicht vorhanden.
Eine Ver - und Entsorgung ist aber auf dem nahen Campingplatz möglich.
Ver und Entsorgung beim örtlichen Campingplatz; ca 500 Meter
Anschrift
Ort: Chaumont-sur-Loire
Strasse: Loireufer, vor dem Campingplatz
Plz.: F - 45110. Der Wohnmobilstellplatz in Chaumont - sur - Loire liegt am Loire - Ufer im Laufabstand zum Schloss. Der Stellplatz - Boden kann auch mit schweren Wohnmobilen befahren werden. Eine Wohnmobil - Infrastruktur ist am Platz selbst nicht vorhanden.
Eine Ver - und Entsorgung ist aber auf dem nahen Campingplatz möglich.
Schloss Chaumont liegt südwestlich der Stadt Blois in der französischen Gemeinde Chaumont-sur-Loire im Département Loir-et-Cher in der Region Centre-Val de Loire. Auf einer steilen Böschung hoch über der Loire bildet es die Kulisse für das Dorf, dessen Häuser in einer langen Reihe das Flussufer säumen.
Schloss Chaumont vermittelt trotz der offenen Nordseite den typischen Eindruck einer späten herrschaftlichen Festung. Die ältesten Teile sind der heute verschwundene Nordflügel sowie der Westflügel, der große Amboise-Turm und das erste anschließende Gewölbefeld des Südflügels. Alles zeigt einen für das 15. Jahrhundert charakteristischen gotischen Wehrbautenstil mit Wehrgang, Maschikulis, Zugbrücke und Trockengraben.
Die Festung Chaumont Chaumont sur Loire wurde um das Jahr 1000 erbaut.
Nach seiner Zerstörung wurde das Schloß im Jahr 1465 im Renaissancestil wieder aufgebaut.
Ein sogenannter "Englischer Garten" prägt das Bild des Schloßparks.
Schloss Chaumont liegt südwestlich der Stadt Blois in der französischen Gemeinde Chaumont-sur-Loire im Département Loir-et-Cher in der Region Centre-Val de Loire. Auf einer steilen Böschung hoch über der Loire bildet es die Kulisse für das Dorf, dessen Häuser in einer langen Reihe das Flussufer säumen.
Schloss Chaumont vermittelt trotz der offenen Nordseite den typischen Eindruck einer späten herrschaftlichen Festung. Die ältesten Teile sind der heute verschwundene Nordflügel sowie der Westflügel, der große Amboise-Turm und das erste anschließende Gewölbefeld des Südflügels. Alles zeigt einen für das 15. Jahrhundert charakteristischen gotischen Wehrbautenstil mit Wehrgang, Maschikulis, Zugbrücke und Trockengraben.
Die Festung Chaumont Chaumont sur Loire wurde um das Jahr 1000 erbaut.
Nach seiner Zerstörung wurde das Schloß im Jahr 1465 im Renaissancestil wieder aufgebaut.
Ein sogenannter "Englischer Garten" prägt das Bild des Schloßparks.
Schloß Chenonceaux ist ein Wasserschloss.
Es ist im Privatbesitz der Schokoladenfabrikantenfamilie Menier.
Im 13. Jahrhundert als mittelalterliche Burg erbaut, begann im Jahr 1515 der Neubau (in früher Renaissanceform) des Schloßes.
Eintrittskosten ca. 17€
Schloß Chenonceaux ist ein Wasserschloss.
Es ist im Privatbesitz der Schokoladenfabrikantenfamilie Menier.
Im 13. Jahrhundert als mittelalterliche Burg erbaut, begann im Jahr 1515 der Neubau (in früher Renaissanceform) des Schloßes.
Eintrittskosten ca. 17€
Man braucht eine Karte für den Zugang, die gibts dort aber direkt am Automat.
Wohnmobilstellplatz mit „Camping-Parkplatz“-Pass zugänglich. Der Pass kann für Dutzende CCPs verwendet werden. Also legen Sie einfach ein paar Dollar drauf. Auch in niederländischer Sprache angegeben. Sanitär ordentlich. Herrlich ruhig, ab und zu fährt ein Zug. Der Zugang ist in der Tat auf zwei Abschnitten sehr eng. Wir hatten Erfolg. Fahren Sie sehr vorsichtig und der Beifahrer steigt aus, geht voraus und schaut zu. Der schlimmste Teil, der 2. Teil, ist etwa 10 Meter lang und 2,90 Meter breit.
Man braucht eine Karte für den Zugang, die gibts dort aber direkt am Automat.
Wohnmobilstellplatz mit „Camping-Parkplatz“-Pass zugänglich. Der Pass kann für Dutzende CCPs verwendet werden. Also legen Sie einfach ein paar Dollar drauf. Auch in niederländischer Sprache angegeben. Sanitär ordentlich. Herrlich ruhig, ab und zu fährt ein Zug. Der Zugang ist in der Tat auf zwei Abschnitten sehr eng. Wir hatten Erfolg. Fahren Sie sehr vorsichtig und der Beifahrer steigt aus, geht voraus und schaut zu. Der schlimmste Teil, der 2. Teil, ist etwa 10 Meter lang und 2,90 Meter breit.
Aire Camping-Car Park All. de la Chapelle Saint-Jean, 37400 Amboise, FrankreichLt. Promobil:
15 BewertungenGebührenpflichtiger Stellplatz für 24 Mobile am Ortsrand von Amboise. Überwiegend ebener Untergrund, kein Schatten. Untergrund mit Wiese. Am Platz: Video-Überwachung, Pool/Schwimmbad, WLAN, Hunde erlaubt.
In der Nähe: Altstadt, Schloss/Burg, Hallenbad, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege.
Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 10,80 - 12 Euro. Kurtaxe pro erwachsener Person: 55 Cent. Bezahlung: Betreiber. Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC im Übernachtungspreis enthalten.
Maximaler Aufenthalt: 2 Nächte.
Achtung: Zufahrt nur mit Mitgliedskarte „Pass'Étapes“. Bestellbar für einmalig 5 EUR auf der oben angegebenen Website von Camping-Car Park.
Aire Camping-Car Park All. de la Chapelle Saint-Jean, 37400 Amboise, FrankreichLt. Promobil:
15 BewertungenGebührenpflichtiger Stellplatz für 24 Mobile am Ortsrand von Amboise. Überwiegend ebener Untergrund, kein Schatten. Untergrund mit Wiese. Am Platz: Video-Überwachung, Pool/Schwimmbad, WLAN, Hunde erlaubt.
In der Nähe: Altstadt, Schloss/Burg, Hallenbad, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege.
Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 10,80 - 12 Euro. Kurtaxe pro erwachsener Person: 55 Cent. Bezahlung: Betreiber. Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC im Übernachtungspreis enthalten.
Maximaler Aufenthalt: 2 Nächte.
Achtung: Zufahrt nur mit Mitgliedskarte „Pass'Étapes“. Bestellbar für einmalig 5 EUR auf der oben angegebenen Website von Camping-Car Park.
Daß Schloß Amboise wurde Mitte des 15. Jahrhunderts über Amboise auf einem Felsplateau errichtet.
Es zählt kulturhistorisch zu den wichtigsten Schlössern der Loire.
Es diente als Wirkungskreis von Leonardo da Vincis ist ist zugleich auch seine Ruhestätte.
Eintrittskosten 16,40€
Daß Schloß Amboise wurde Mitte des 15. Jahrhunderts über Amboise auf einem Felsplateau errichtet.
Es zählt kulturhistorisch zu den wichtigsten Schlössern der Loire.
Es diente als Wirkungskreis von Leonardo da Vincis ist ist zugleich auch seine Ruhestätte.
Eintrittskosten 16,40€
Parking Relais du Lac
Parking Relais du Lac
Parking Saint-Paul 1 Av. Saint-Lazare, 37000 Tours, Frankreich
Großer Parkplatz ca. 450 m von der Straßenbahn-Haltestelle Charcot
Parking Saint-Paul 1 Av. Saint-Lazare, 37000 Tours, Frankreich
Großer Parkplatz ca. 450 m von der Straßenbahn-Haltestelle Charcot
Tours ist eine Universitätsstadt zwischen den französischen Flüssen Cher und Loire. Einst gallisch-römische Siedlung, ist Tours heute ein traditioneller Ausgangsort für die Erkundung der Schlösser im Loire-Tal. Ein bedeutendes Wahrzeichen ist die Kathedrale von Saint-Gatien, deren auffallende gotische Fassade von Türmen mit einer Basis aus dem 12. Jahrhundert und Turmspitzen aus der Renaissance flankiert wird.
Geschichte:
In vorrömischer Zeit besiedelten die keltischen Turonen eine Anhöhe am rechten Ufer der Loire, die von den Römern später Caesarodunum (Cäsarenhügel) genannt wurde.
732 schlug Karl Martell die Mauren in der Schlacht von Tours und Poitiers vernichtend, wobei der Anführer der Mauren, Abd ar-Rahman, fiel. Dieser Sieg Karl Martells verhinderte eine weitere Ausbreitung des islamischen Einflussbereichs. Unter Karl dem Großen war Tours Mittelpunkt der karolingischen Renaissance mit einer bedeutenden Buchmalerei und der Schule Alkuins, eines Abts von Saint-Martin de Tours, der hier am Ende des 8. Jahrhunderts erste Theologie- und Philosophievorlesungen hielt.
Straßenbahnnetz von Tours
Tours ist eine Universitätsstadt zwischen den französischen Flüssen Cher und Loire. Einst gallisch-römische Siedlung, ist Tours heute ein traditioneller Ausgangsort für die Erkundung der Schlösser im Loire-Tal. Ein bedeutendes Wahrzeichen ist die Kathedrale von Saint-Gatien, deren auffallende gotische Fassade von Türmen mit einer Basis aus dem 12. Jahrhundert und Turmspitzen aus der Renaissance flankiert wird.
Geschichte:
In vorrömischer Zeit besiedelten die keltischen Turonen eine Anhöhe am rechten Ufer der Loire, die von den Römern später Caesarodunum (Cäsarenhügel) genannt wurde.
732 schlug Karl Martell die Mauren in der Schlacht von Tours und Poitiers vernichtend, wobei der Anführer der Mauren, Abd ar-Rahman, fiel. Dieser Sieg Karl Martells verhinderte eine weitere Ausbreitung des islamischen Einflussbereichs. Unter Karl dem Großen war Tours Mittelpunkt der karolingischen Renaissance mit einer bedeutenden Buchmalerei und der Schule Alkuins, eines Abts von Saint-Martin de Tours, der hier am Ende des 8. Jahrhunderts erste Theologie- und Philosophievorlesungen hielt.
Straßenbahnnetz von Tours
Daß Schloß von Villandry wurde um 1536 als letztes und schönstes der großen Loireschlösser erbaut.
Die Gartenanlage, ein Juwel - Sie gilt als die schönste aller Loireschlösser.
Eintrittskosten:
Nur Gartenanlage 7,50€
Garten und Schloss 12€
Daß Schloß von Villandry wurde um 1536 als letztes und schönstes der großen Loireschlösser erbaut.
Die Gartenanlage, ein Juwel - Sie gilt als die schönste aller Loireschlösser.
Eintrittskosten:
Nur Gartenanlage 7,50€
Garten und Schloss 12€
Lt. Promobil
Wohnmobilstellplatz Aire Camping-Car Park Saumur in Saumur 12,00 EUR/Nacht3 Bewertungen
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 35 Mobile außerhalb von Saumur. Der Stellplatz liegt in Flussnähe und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal. Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund mit Wiese.
Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: WLAN.
In der Nähe: Altstadt, Schloss/Burg. Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 10,80 - 12 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat.
Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
Maximaler Aufenthalt: 7 Nächte. Achtung: Zufahrt nur mit Mitgliedskarte „Pass'Étapes“.
Bestellbar für einmalig 5 EUR auf der oben angegebenen Website von Camping-Car Park.
Lt. Promobil
Wohnmobilstellplatz Aire Camping-Car Park Saumur in Saumur 12,00 EUR/Nacht3 Bewertungen
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 35 Mobile außerhalb von Saumur. Der Stellplatz liegt in Flussnähe und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal. Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund mit Wiese.
Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: WLAN.
In der Nähe: Altstadt, Schloss/Burg. Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 10,80 - 12 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat.
Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
Maximaler Aufenthalt: 7 Nächte. Achtung: Zufahrt nur mit Mitgliedskarte „Pass'Étapes“.
Bestellbar für einmalig 5 EUR auf der oben angegebenen Website von Camping-Car Park.
Er liegt in Kérabus und ist über die Route von Auray aus zu erreichen (Route du Purgatoire). Demnächst werden Ausbauarbeiten durchgeführt.
Er liegt in Kérabus und ist über die Route von Auray aus zu erreichen (Route du Purgatoire). Demnächst werden Ausbauarbeiten durchgeführt.
Da die Stadt im Zweiten Weltkrieg weitgehend unzerstört blieb, hat sich auch die historische Altstadt erhalten. Am bedeutendsten sind die gallo-römische Stadtmauer, die gegen Ende des 3. Jahrhunderts gebaut wurde und bemerkenswert gut erhalten ist, sowie die Kathedrale Saint-Julien im romanisch-gotischen Baustil, die Kirche Notre-Dame de la Couture aus dem 13. und 14. Jahrhundert, das Musée de Tessé, das Maison d’Adam et Ève, das Hôtel de Clairaulnay und das Hôtel de Vaux. Reste der 572 erbauten und in der Revolution zerstörten königlichen Benediktinerabtei St-Vincent werden vom Lycée Bellevue eingenommen.
In unmittelbarer Nähe befindet sich die Strecke des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. In ihrem Innenbereich liegt seit 1991 das Automobilmuseum des Départements Sarthe. Unter den mehr als 100 ausgestellten Fahrzeugen sind Siegerfahrzeuge des Rennens zu besichtigen, darunter ein Bentley (Sieger 1924) und ein Ferrari (Sieger 1949). In der Fußgängerzone von Le Mans haben erfolgreiche Fahrzeugpiloten ihre Hand- bzw. Fußabdrücke auf Messingplatten im Straßenbelag bzw. an einem Brunnen hinterlassen.
Jean-Paul Rappeneau wählte die Altstadt als Kulisse für den Cyrano de Bergerac* mit Gérard Depardieu. Philippe de Broca drehte 1997 seinen Mantel-und-Degen-Film Le Bossu – Duell der Degen* mit Daniel Auteuil in Le Mans.
Charlotte Brändström kam für Julie, Chevalier de Maupin (Julie – Agentin des Königs*) mit Pierre Arditi nach Le Mans. Leonardo di Caprio war 1998 in Le Mans einer der Hauptdarsteller im Hollywoodstreifen Der Mann mit der eisernen Maske*.
Welche Streifen noch in Le Mans gedreht wurden, hat das Office de Tourisme hier zusammengestellt. Denn heute ist Le Mans der beliebteste Drehort des französischen Kinos!
Da die Stadt im Zweiten Weltkrieg weitgehend unzerstört blieb, hat sich auch die historische Altstadt erhalten. Am bedeutendsten sind die gallo-römische Stadtmauer, die gegen Ende des 3. Jahrhunderts gebaut wurde und bemerkenswert gut erhalten ist, sowie die Kathedrale Saint-Julien im romanisch-gotischen Baustil, die Kirche Notre-Dame de la Couture aus dem 13. und 14. Jahrhundert, das Musée de Tessé, das Maison d’Adam et Ève, das Hôtel de Clairaulnay und das Hôtel de Vaux. Reste der 572 erbauten und in der Revolution zerstörten königlichen Benediktinerabtei St-Vincent werden vom Lycée Bellevue eingenommen.
In unmittelbarer Nähe befindet sich die Strecke des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. In ihrem Innenbereich liegt seit 1991 das Automobilmuseum des Départements Sarthe. Unter den mehr als 100 ausgestellten Fahrzeugen sind Siegerfahrzeuge des Rennens zu besichtigen, darunter ein Bentley (Sieger 1924) und ein Ferrari (Sieger 1949). In der Fußgängerzone von Le Mans haben erfolgreiche Fahrzeugpiloten ihre Hand- bzw. Fußabdrücke auf Messingplatten im Straßenbelag bzw. an einem Brunnen hinterlassen.
Jean-Paul Rappeneau wählte die Altstadt als Kulisse für den Cyrano de Bergerac* mit Gérard Depardieu. Philippe de Broca drehte 1997 seinen Mantel-und-Degen-Film Le Bossu – Duell der Degen* mit Daniel Auteuil in Le Mans.
Charlotte Brändström kam für Julie, Chevalier de Maupin (Julie – Agentin des Königs*) mit Pierre Arditi nach Le Mans. Leonardo di Caprio war 1998 in Le Mans einer der Hauptdarsteller im Hollywoodstreifen Der Mann mit der eisernen Maske*.
Welche Streifen noch in Le Mans gedreht wurden, hat das Office de Tourisme hier zusammengestellt. Denn heute ist Le Mans der beliebteste Drehort des französischen Kinos!
Aire du Camping Car, Le Mans
Quai Louis Blanc, 72100 Le Mans, Frankreich
Aire du Camping Car, Le Mans
Quai Louis Blanc, 72100 Le Mans, Frankreich
Ab hier sind wir wieder im Tal der Seine
Ab hier sind wir wieder im Tal der Seine
Wegepunkt entlanf der Seine
Wegepunkt entlanf der Seine
L'Isle-Adam, einer der schönsten Orte Frankreichs, der viele Landschaftsmaler inspirierte, ist ein wahres grünes Juwel, das es nur wenige Kilometer von Paris entfernt zu entdecken gilt. Das am Ufer der Oise gelegene Dorf im Val d'Oise mit seinem Badeort und seinen schönen Bauwerken hat für Menschen, die auf der Suche nach Spaziergängen und Entdeckungen sind, einiges zu bieten.
Die Stadt L'Isle-Adam, die 2019 zur angenehmsten Stadt in Frankreich gewählt wurde, liegt im Departement Val-d'Oise und war früher eines der bevorzugten Ziele reicher Pariser, die nach frischer Luft und grüner Natur suchten. Die in der Antike gegründete Stadt wurde vor allem wegen einiger Berühmtheiten bekannt, wie der Maler Fragonard oder der Schriftsteller Balzac, die aus dem Ort ein "kleines Versailles‟ machen wollten.
Die hübsche, am Waldrand gelegene Kleinstadt L'Isle-Adam ist heute aber nicht nur für ihre Grünflächen, sondern auch für ihre Lebensqualität und ihren berühmten Flussstrand bekannt. Dieser in 1895 angelegte Strand ist der größte Flussstrand in Frankreich. Die charmanten Kabinen aus der damaligen Zeit, der feine Sandstrand und die Pools verleihen ihm ein richtiges Badeort-Ambiente.
L'Isle-Adam, einer der schönsten Orte Frankreichs, der viele Landschaftsmaler inspirierte, ist ein wahres grünes Juwel, das es nur wenige Kilometer von Paris entfernt zu entdecken gilt. Das am Ufer der Oise gelegene Dorf im Val d'Oise mit seinem Badeort und seinen schönen Bauwerken hat für Menschen, die auf der Suche nach Spaziergängen und Entdeckungen sind, einiges zu bieten.
Die Stadt L'Isle-Adam, die 2019 zur angenehmsten Stadt in Frankreich gewählt wurde, liegt im Departement Val-d'Oise und war früher eines der bevorzugten Ziele reicher Pariser, die nach frischer Luft und grüner Natur suchten. Die in der Antike gegründete Stadt wurde vor allem wegen einiger Berühmtheiten bekannt, wie der Maler Fragonard oder der Schriftsteller Balzac, die aus dem Ort ein "kleines Versailles‟ machen wollten.
Die hübsche, am Waldrand gelegene Kleinstadt L'Isle-Adam ist heute aber nicht nur für ihre Grünflächen, sondern auch für ihre Lebensqualität und ihren berühmten Flussstrand bekannt. Dieser in 1895 angelegte Strand ist der größte Flussstrand in Frankreich. Die charmanten Kabinen aus der damaligen Zeit, der feine Sandstrand und die Pools verleihen ihm ein richtiges Badeort-Ambiente.
Stellplatz lt. Park4night
Stellplatz lt. Park4night
Route
Neuestes zuerst-
Send-To-Car (Zenec)
-
50.552 8.4165
-
50° 33' 7.1" N 8° 24' 59.4" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.7066 7.6701
-
49° 42' 23.9" N 7° 40' 12.3" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.1095 7.0709
-
49° 6' 34.1" N 7° 4' 15.2" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.1022 7.0769
-
49° 6' 7.9" N 7° 4' 36.7" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.6921 6.1844
-
48° 41' 31.4" N 6° 11' 3.9" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.6922 6.1931
-
48° 41' 32" N 6° 11' 35" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.4433 5.1378
-
48° 26' 36" N 5° 8' 15.9" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.4429 5.1433
-
48° 26' 34.4" N 5° 8' 35.8" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.2972 4.0746
-
48° 17' 49.8" N 4° 4' 28.7" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.4924 3.4978
-
48° 29' 32.8" N 3° 29' 52.1" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.4928 3.4962
-
48° 29' 34" N 3° 29' 46.4" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.5603 3.2988
-
48° 33' 37.1" N 3° 17' 55.7" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.5597 3.2778
-
48° 33' 34.8" N 3° 16' 40.2" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.4049 2.7016
-
48° 24' 17.8" N 2° 42' 5.7" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.4021 2.6999
-
48° 24' 7.6" N 2° 41' 59.5" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.0603 2.1637
-
48° 3' 37" N 2° 9' 49.4" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.903 1.9093
-
47° 54' 10.7" N 1° 54' 33.3" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.8986 1.8765
-
47° 53' 54.9" N 1° 52' 35.4" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.8856 1.8404
-
47° 53' 8.2" N 1° 50' 25.6" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.7784 1.6258
-
47° 46' 42.4" N 1° 37' 32.8" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.78 1.6363
-
47° 46' 47.9" N 1° 38' 10.8" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.6142 1.5169
-
47° 36' 51" N 1° 31' 0.8" E
Lt. Promobil:
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 100 Mobile am Ortsrand von Chambord. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal.
Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund. Am Platz: Restaurant, Kiosk, E-Bike-Verleih, Frischwasser. In der Nähe: Schloss/Burg, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege. Preis pro Nacht: 11 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat. Entsorgung Grauwasser, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
P2: Kostet der Tag zwar 12 Euro,was nicht gerade günstig istdoch es hat sich gelohnt. Super ruhige Nacht, der abendspaziergang sehr entspannend. Viele Wege die mit Hund zum laufen einladen.
vor einem Monat12€/24h - Angenehmer Campingplatz, die Stellplätze sind zweckmäßig eingerichtet, die Toiletten sind sauber (Trockentoiletten + Papier + Desinfektionsmittel). Der Rahmen eignet sich perfekt für Momente der Entspannung vor oder nach dem Schlossbesuch.-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.6161 1.5117
-
47° 36' 58" N 1° 30' 42" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.4977 1.4614
-
47° 29' 51.9" N 1° 27' 41.2" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.5002 1.458
-
47° 30' 0.8" N 1° 27' 28.9" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.5861 1.3359
-
47° 35' 9.9" N 1° 20' 9.4" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.5788 1.3443
-
47° 34' 43.7" N 1° 20' 39.3" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.4791 1.1815
-
47° 28' 44.9" N 1° 10' 53.5" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.4755 1.1833
-
47° 28' 31.7" N 1° 10' 59.8" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.3248 1.0705
-
47° 19' 29.4" N 1° 4' 13.7" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.3311 1.0668
-
47° 19' 51.9" N 1° 4' 0.5" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.3308 1.0703
-
47° 19' 50.7" N 1° 4' 13.1" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.4215 0.9942
-
47° 25' 17.5" N 0° 59' 39.3" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.4136 0.986
-
47° 24' 49.1" N 0° 59' 9.5" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.367 0.7011
-
47° 22' 1.1" N 0° 42' 3.9" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.378 0.6952
-
47° 22' 40.9" N 0° 41' 42.6" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.3915 0.689
-
47° 23' 29.3" N 0° 41' 20.3" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.3406 0.5146
-
47° 20' 26" N 0° 30' 52.6" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.1667 0.2402
-
47° 10' 0.2" N 0° 14' 24.8" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.1682 0.236
-
47° 10' 5.3" N 0° 14' 9.6" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.2606 -0.0655
-
47° 15' 38.1" N 0° 3' 55.8" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.2593 -0.0858
-
47° 15' 33.6" N 0° 5' 9" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.2428 -1.5583
-
47° 14' 34.1" N 1° 33' 29.8" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.2147 -1.5416
-
47° 12' 52.8" N 1° 32' 29.7" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.2942 -2.1811
-
47° 17' 39" N 2° 10' 52" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.2844 -2.3952
-
47° 17' 3.7" N 2° 23' 42.6" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.2819 -2.4252
-
47° 16' 55" N 2° 25' 30.7" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.316 -2.4524
-
47° 18' 57.7" N 2° 27' 8.7" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.3246 -2.4347
-
47° 19' 28.4" N 2° 26' 4.9" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.3264 -2.4258
-
47° 19' 34.9" N 2° 25' 32.9" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.3339 -2.4209
-
47° 20' 2.1" N 2° 25' 15.1" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.3434 -2.5068
-
47° 20' 36.3" N 2° 30' 24.5" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.3965 -2.5129
-
47° 23' 47.3" N 2° 30' 46.5" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.4108 -2.4641
-
47° 24' 39" N 2° 27' 50.7" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.4477 -2.488
-
47° 26' 51.8" N 2° 29' 16.7" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.6336 -2.7795
-
47° 38' 1" N 2° 46' 46.3" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.6218 -2.8902
-
47° 37' 18.4" N 2° 53' 24.9" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.5952 -3.0754
-
47° 35' 42.8" N 3° 4' 31.5" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.5806 -3.1027
-
47° 34' 50.1" N 3° 6' 9.6" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.5852 -3.1048
-
47° 35' 6.8" N 3° 6' 17.4" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.5855 -3.1047
-
47° 35' 7.7" N 3° 6' 16.8" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.4758 -3.1054
-
47° 28' 32.7" N 3° 6' 19.5" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.4781 -3.1021
-
47° 28' 41.1" N 3° 6' 7.5" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.7896 -3.488
-
47° 47' 22.7" N 3° 29' 16.7" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.8551 -3.7464
-
47° 51' 18.3" N 3° 44' 47.1" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.8566 -3.7516
-
47° 51' 23.7" N 3° 45' 5.7" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.8757 -3.9224
-
47° 52' 32.5" N 3° 55' 20.6" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
47.9995 -4.1081
-
47° 59' 58.2" N 4° 6' 29.3" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.0985 -4.2077
-
48° 5' 54.6" N 4° 12' 27.7" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.0981 -4.2091
-
48° 5' 53.3" N 4° 12' 32.7" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.0981 -4.2098
-
48° 5' 53.1" N 4° 12' 35.4" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.0648 -2.9676
-
48° 3' 53.2" N 2° 58' 3.3" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.0689 -2.9689
-
48° 4' 8" N 2° 58' 8.1" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.0176 -2.1772
-
48° 1' 3.4" N 2° 10' 37.9" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.1245 -1.2143
-
48° 7' 28" N 1° 12' 51.6" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.124 -1.2007
-
48° 7' 26.3" N 1° 12' 2.6" W
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.0074 0.1968
-
48° 0' 26.6" N 0° 11' 48.4" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.0122 0.1989
-
48° 0' 44" N 0° 11' 56.2" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.0192 0.2794
-
48° 1' 9.3" N 0° 16' 45.9" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.6915 1.076
-
48° 41' 29.5" N 1° 4' 33.8" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.0775 1.5239
-
49° 4' 39.2" N 1° 31' 26.2" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.0763 1.5313
-
49° 4' 34.9" N 1° 31' 52.8" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.0766 1.529
-
49° 4' 35.8" N 1° 31' 44.5" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.0811 1.6306
-
49° 4' 51.9" N 1° 37' 50.1" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.0336 1.693
-
49° 2' 0.9" N 1° 41' 34.9" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.975 1.8054
-
48° 58' 30" N 1° 48' 19.4" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.9904 1.8381
-
48° 59' 25.3" N 1° 50' 17.3" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.0502 2.1042
-
49° 3' 0.8" N 2° 6' 15.1" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.0704 2.1718
-
49° 4' 13.6" N 2° 10' 18.5" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.0698 2.1797
-
49° 4' 11.2" N 2° 10' 46.9" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.072 2.1679
-
49° 4' 19.4" N 2° 10' 4.3" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.112 2.2208
-
49° 6' 43.2" N 2° 13' 15" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.1901 2.4848
-
49° 11' 24.2" N 2° 29' 5.4" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.1932 2.4637
-
49° 11' 35.4" N 2° 27' 49.2" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.1938 2.4853
-
49° 11' 37.8" N 2° 29' 6.9" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.0365 3.3832
-
49° 2' 11.3" N 3° 22' 59.6" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.0445 3.4022
-
49° 2' 40" N 3° 24' 7.9" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.0457 3.4027
-
49° 2' 44.7" N 3° 24' 9.8" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.045 3.9513
-
49° 2' 41.8" N 3° 57' 4.7" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.9558 4.3651
-
48° 57' 20.8" N 4° 21' 54.5" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
48.9589 4.3567
-
48° 57' 32" N 4° 21' 24.2" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.4728 5.9572
-
49° 28' 22.2" N 5° 57' 26.1" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.4808 5.9618
-
49° 28' 51" N 5° 57' 42.6" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.5654 6.1087
-
49° 33' 55.4" N 6° 6' 31.4" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.6096 6.1309
-
49° 36' 34.6" N 6° 7' 51.1" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
49.7129 6.4994
-
49° 42' 46.5" N 6° 29' 57.9" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
50.2069 6.4249
-
50° 12' 25" N 6° 25' 29.6" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
50.2059 6.4263
-
50° 12' 21.3" N 6° 25' 34.8" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
50.2991 7.1619
-
50° 17' 56.9" N 7° 9' 43" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
50.4018 7.2527
-
50° 24' 6.4" N 7° 15' 9.7" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
50.3122 7.4542
-
50° 18' 44" N 7° 27' 15.3" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
50.3091 7.5979
-
50° 18' 32.8" N 7° 35' 52.5" E
-
Send-To-Car (Zenec)
-
50.552 8.4165
-
50° 33' 7.1" N 8° 24' 59.4" E
Reisebericht
Aire Camping Car 9-15 Rue de Steinbach, 57200 Sarreguemines
lt. Promobil Wohnmobilstellplatz Aire d'Accueil de Camping-cars in Sarreguemines
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 10 Mobile am Ortsrand von Sarreguemines. Der Stellplatz liegt in Flussnähe. Überwiegend ebener Platz. Teils befestigter, geschotterter und gepflasterter Untergrund. Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: Frischwasser, Strom, Entsorgung Grauwasser, Hunde erlaubt.
In der Nähe: Musée, Jardin des Faïenciers, Kirche St.-Marcel in Zettingen.
Preis pro Nacht: 5,00 EUR
Bezahlung: Parkscheinautomat
Strom: 50 Cent/1 kWh,
Wasser: 1 Euro/100 Ltr.
Aire Camping Car 9-15 Rue de Steinbach, 57200 Sarreguemines
lt. Promobil Wohnmobilstellplatz Aire d'Accueil de Camping-cars in Sarreguemines
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 10 Mobile am Ortsrand von Sarreguemines. Der Stellplatz liegt in Flussnähe. Überwiegend ebener Platz. Teils befestigter, geschotterter und gepflasterter Untergrund. Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: Frischwasser, Strom, Entsorgung Grauwasser, Hunde erlaubt.
In der Nähe: Musée, Jardin des Faïenciers, Kirche St.-Marcel in Zettingen.
Preis pro Nacht: 5,00 EUR
Bezahlung: Parkscheinautomat
Strom: 50 Cent/1 kWh,
Wasser: 1 Euro/100 Ltr.
Nancy,eine Flussstadt die für ihre Spätbarock- und Jugendstilarchitektur bekannt ist. Einige dieser Sehenswürdigkeiten stammen aus der Zeit als Hauptstadt der Herzöge von Lothringen.
Die Hauptattraktion ist der Place Stanislas aus dem 18. Jahrhundert. Dieser Platz mit vergoldeten, schmiedeeisernen Toren und Rokoko-Brunnen befindet sich neben verzierten Palästen und Kirchen in der historischen Altstadt. Er weist eine Seitenlänge von 106 x 124 Metern auf.
Wein fließt aus den Brunnen, als Stanislas 1755 einen der schönsten Plätze der Welt einweiht und Nancy damit zur Stadt mit den „goldenen Toren“ macht. Schon alleine dieser Platz ist eine Reise wert.
Die Place Stanislas gehört mit den Plätzen Carrière, Alliance und dem Triumphbogen zu einem Ensemble aus dem 18. Jh., das 1983 in die Welterbeliste der UNESCO aufgenommen wurde.
Nancy,eine Flussstadt die für ihre Spätbarock- und Jugendstilarchitektur bekannt ist. Einige dieser Sehenswürdigkeiten stammen aus der Zeit als Hauptstadt der Herzöge von Lothringen.
Die Hauptattraktion ist der Place Stanislas aus dem 18. Jahrhundert. Dieser Platz mit vergoldeten, schmiedeeisernen Toren und Rokoko-Brunnen befindet sich neben verzierten Palästen und Kirchen in der historischen Altstadt. Er weist eine Seitenlänge von 106 x 124 Metern auf.
Wein fließt aus den Brunnen, als Stanislas 1755 einen der schönsten Plätze der Welt einweiht und Nancy damit zur Stadt mit den „goldenen Toren“ macht. Schon alleine dieser Platz ist eine Reise wert.
Die Place Stanislas gehört mit den Plätzen Carrière, Alliance und dem Triumphbogen zu einem Ensemble aus dem 18. Jh., das 1983 in die Welterbeliste der UNESCO aufgenommen wurde.
lt. Promobil
Gebührenpflichtiges Stellplatz für 15 Mobile in Nancy. Der Stellplatz liegt an einer Marina und auf einem Parkplatz. Teilweise unebener und teilweise schattiger Platz. Befestigter Untergrund. Zentrum zu Fuß erreichbar. ÖPNV-Anschluss am Stellplatz. Am Platz: Strom, Dusche. In der Nähe: Altstadt, Museen, Hafen/Marina. Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 16,50 - 17,10 Euro. Bezahlung: Hafenmeister. Wasser, Entsorgung Chemie-WC, WC, Hunde im Übernachtungspreis enthalten. Strom: 2 Euro, Dusche: 1,60 Euro. Maximaler Aufenthalt: 2 Nächte.
lt. Promobil
Gebührenpflichtiges Stellplatz für 15 Mobile in Nancy. Der Stellplatz liegt an einer Marina und auf einem Parkplatz. Teilweise unebener und teilweise schattiger Platz. Befestigter Untergrund. Zentrum zu Fuß erreichbar. ÖPNV-Anschluss am Stellplatz. Am Platz: Strom, Dusche. In der Nähe: Altstadt, Museen, Hafen/Marina. Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 16,50 - 17,10 Euro. Bezahlung: Hafenmeister. Wasser, Entsorgung Chemie-WC, WC, Hunde im Übernachtungspreis enthalten. Strom: 2 Euro, Dusche: 1,60 Euro. Maximaler Aufenthalt: 2 Nächte.
Sehenswürdigkeiten in Joinville (Haute-Marne)
- Ehemalige Stadtbefestigungen aus dem 16. und 17. Jahrhundert
- Die Kaianlagen am Ufer der Marne
- Kirche Notre-Dame aus dem 12. und 13. Jahrhundert
- Schloss „Grand Jardin“ aus dem 16. Jahrhundert mit wunderbarer Renaissance-Gartenanlage
Sehenswürdigkeiten in Joinville (Haute-Marne)
- Ehemalige Stadtbefestigungen aus dem 16. und 17. Jahrhundert
- Die Kaianlagen am Ufer der Marne
- Kirche Notre-Dame aus dem 12. und 13. Jahrhundert
- Schloss „Grand Jardin“ aus dem 16. Jahrhundert mit wunderbarer Renaissance-Gartenanlage
lt. Promobil
© SolutionsWohnmobilstellplatz Halte Nautique in Joinville4 BewertungenGebührenfreier Stellplatz für 12 Mobile in Joinville -La Madeleine. Befestigter Untergrund. Am Platz: Kiosk, Frischwasser, Strom, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, Hunde erlaubt. Strom: 2 Euro/55 Min., Wasser: 2 Euro/10 Min.
Stellplatz am Kanal mit Sitzplätzen im Grünen. Nachts ruhig. Ver und Entsorgung gut. Stadtnah.
18. September 2023, 08:18 Uhr
lt. Promobil
© SolutionsWohnmobilstellplatz Halte Nautique in Joinville4 BewertungenGebührenfreier Stellplatz für 12 Mobile in Joinville -La Madeleine. Befestigter Untergrund. Am Platz: Kiosk, Frischwasser, Strom, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, Hunde erlaubt. Strom: 2 Euro/55 Min., Wasser: 2 Euro/10 Min.
Stellplatz am Kanal mit Sitzplätzen im Grünen. Nachts ruhig. Ver und Entsorgung gut. Stadtnah.
18. September 2023, 08:18 Uhr
Nogent liegt an der Seine, die bis hier schiffbar ist, und an der Straße von Provins nach Romilly-sur-Seine.
Etwa zwei Kilometer flussaufwärts liegt das Kernkraftwerk Nogent.
Nogent liegt 112 Straßenkilometer OSO von Paris, dank ausgeprägter Schlingen der Seine jedoch etwa 160 Fluss-km oberhalb von Paris.
Nogent liegt an der Seine, die bis hier schiffbar ist, und an der Straße von Provins nach Romilly-sur-Seine.
Etwa zwei Kilometer flussaufwärts liegt das Kernkraftwerk Nogent.
Nogent liegt 112 Straßenkilometer OSO von Paris, dank ausgeprägter Schlingen der Seine jedoch etwa 160 Fluss-km oberhalb von Paris.
Die mittelalterliche Festungsstadt Provins liegt im Departement Seine-et-Marne rund 80 km südöstlich von Paris und bietet ein außergewöhnliches architektonisches Erbe. die von einer Vergangenheit zeugt die voller Handel und lebhafter Jahrmärkte war.
Die seit 2001 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehörende Stadt, die direkt aus dem Mittelalter stammt, ist voller historischer Schätze, vom Cäsarenturm über die imposanten Stadtmauern bis hin zu kulinarischen Spezialitäten aus Rosen!
Die mittelalterliche Festungsstadt Provins liegt im Departement Seine-et-Marne rund 80 km südöstlich von Paris und bietet ein außergewöhnliches architektonisches Erbe. die von einer Vergangenheit zeugt die voller Handel und lebhafter Jahrmärkte war.
Die seit 2001 zum UNESCO-Weltkulturerbe gehörende Stadt, die direkt aus dem Mittelalter stammt, ist voller historischer Schätze, vom Cäsarenturm über die imposanten Stadtmauern bis hin zu kulinarischen Spezialitäten aus Rosen!
Schloss und Park von Fontainebleau UNESCO-Weltkulturerbe seit 1981
Schloss und Park von Fontainebleau UNESCO-Weltkulturerbe seit 1981
alternative kostenloser Parkplatz bei Straßenbahn-Station Pont de l'Europe
alternative kostenloser Parkplatz bei Straßenbahn-Station Pont de l'Europe
lt. Google:
vor einem MonatSuperniedlicher Stellplatz direkt an der Loire mit vielen schönen Bäumen (Achtung, schattig und für wen es wichtig ist: sehr schlechter bis gar kein Satellitenempfang! 😉). Der Stellplatz ist recht kompakt, d.h. mit einem größeren Mobil sollte man schon fahren können. Ich würde den Platz bis max. 8,50 m empfehlen! Wir haben 8,30 m, da war dann die Höhe von 3,65 m das größere Problem.😉 Zufahrt erfolgt problem- und bargeldlos über ein Terminal, die Straßen, die zum Stellplatz führen sind teilweise sehr eng (vor allem, wenn dort dann auch noch Autos parken…)! Über eventuelle sanitäre Einrichtungen kann ich keine Aussage treffen, da wir keine benötigen. Vom Platz aus sind es ca. 6 km bis zur Altstadt von Orleans, gut mit dem Fahrrad zu fahren - im Dunklen zurück aber lieber beleuchtete Hauptstraße fahren und nicht auf Google Maps verlassen, sonst fährt man im Stockdunklen oder man steht plötzlich vor einer steilen Treppe!🫣vor 2 MonatenSchöner ruhiger Stellplatz am Wasser. Strom, Wasser, Entsorgung am Platz. 11,20 inkl. Kurtaxe. Mit dem Fahrrad immer am Wasser entlang nach Orleans ca 5km. Top.
lt. Google:
vor einem MonatSuperniedlicher Stellplatz direkt an der Loire mit vielen schönen Bäumen (Achtung, schattig und für wen es wichtig ist: sehr schlechter bis gar kein Satellitenempfang! 😉). Der Stellplatz ist recht kompakt, d.h. mit einem größeren Mobil sollte man schon fahren können. Ich würde den Platz bis max. 8,50 m empfehlen! Wir haben 8,30 m, da war dann die Höhe von 3,65 m das größere Problem.😉 Zufahrt erfolgt problem- und bargeldlos über ein Terminal, die Straßen, die zum Stellplatz führen sind teilweise sehr eng (vor allem, wenn dort dann auch noch Autos parken…)! Über eventuelle sanitäre Einrichtungen kann ich keine Aussage treffen, da wir keine benötigen. Vom Platz aus sind es ca. 6 km bis zur Altstadt von Orleans, gut mit dem Fahrrad zu fahren - im Dunklen zurück aber lieber beleuchtete Hauptstraße fahren und nicht auf Google Maps verlassen, sonst fährt man im Stockdunklen oder man steht plötzlich vor einer steilen Treppe!🫣vor 2 MonatenSchöner ruhiger Stellplatz am Wasser. Strom, Wasser, Entsorgung am Platz. 11,20 inkl. Kurtaxe. Mit dem Fahrrad immer am Wasser entlang nach Orleans ca 5km. Top.
Bereits im Deutsch-Französischen Krieg von 1870/71 war die Brücke von Beaugency heftig umkämpft.
Im Zweiten Weltkrieg bombardierte die deutsche Luftwaffe die Stadt zweimal (1940 und 1944).
Am 16. September 1944 ergab sich der deutsche General Botho Henning Elster mit 18.850 Soldaten und 754 Offizieren auf der Loire-Brücke von Beaugency formell dem US-General Robert C. Macon von der 83rd Infantry Division.
Bereits im Deutsch-Französischen Krieg von 1870/71 war die Brücke von Beaugency heftig umkämpft.
Im Zweiten Weltkrieg bombardierte die deutsche Luftwaffe die Stadt zweimal (1940 und 1944).
Am 16. September 1944 ergab sich der deutsche General Botho Henning Elster mit 18.850 Soldaten und 754 Offizieren auf der Loire-Brücke von Beaugency formell dem US-General Robert C. Macon von der 83rd Infantry Division.
UNESCO-Weltkulturerbe
Loiretal zwischen Maine und Sully-sur-Loire - mit dem Schloss Chambord (2000)
Das Schloß Chambord ist im italienischen Renaissancestil wie eine mittelalterliche Festung im 16. Jahrhundert erbaute worden.
Mit den dekorativen Elementen verkörpert doch dieses architektonische Meisterwerk den Übergang vom Mittelalter zur Renaissance.
UNESCO-Weltkulturerbe
Loiretal zwischen Maine und Sully-sur-Loire - mit dem Schloss Chambord (2000)
Das Schloß Chambord ist im italienischen Renaissancestil wie eine mittelalterliche Festung im 16. Jahrhundert erbaute worden.
Mit den dekorativen Elementen verkörpert doch dieses architektonische Meisterwerk den Übergang vom Mittelalter zur Renaissance.
Lt. Promobil:
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 100 Mobile am Ortsrand von Chambord. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal.
Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund. Am Platz: Restaurant, Kiosk, E-Bike-Verleih, Frischwasser. In der Nähe: Schloss/Burg, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege. Preis pro Nacht: 11 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat. Entsorgung Grauwasser, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
P2: Kostet der Tag zwar 12 Euro,was nicht gerade günstig istdoch es hat sich gelohnt. Super ruhige Nacht, der abendspaziergang sehr entspannend. Viele Wege die mit Hund zum laufen einladen.
vor einem Monat12€/24h - Angenehmer Campingplatz, die Stellplätze sind zweckmäßig eingerichtet, die Toiletten sind sauber (Trockentoiletten + Papier + Desinfektionsmittel). Der Rahmen eignet sich perfekt für Momente der Entspannung vor oder nach dem Schlossbesuch.
Lt. Promobil:
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 100 Mobile am Ortsrand von Chambord. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal.
Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund. Am Platz: Restaurant, Kiosk, E-Bike-Verleih, Frischwasser. In der Nähe: Schloss/Burg, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege. Preis pro Nacht: 11 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat. Entsorgung Grauwasser, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
P2: Kostet der Tag zwar 12 Euro,was nicht gerade günstig istdoch es hat sich gelohnt. Super ruhige Nacht, der abendspaziergang sehr entspannend. Viele Wege die mit Hund zum laufen einladen.
vor einem Monat12€/24h - Angenehmer Campingplatz, die Stellplätze sind zweckmäßig eingerichtet, die Toiletten sind sauber (Trockentoiletten + Papier + Desinfektionsmittel). Der Rahmen eignet sich perfekt für Momente der Entspannung vor oder nach dem Schlossbesuch.lt. Promobil:
Gebührenpflichtiges Stellplatz für 100 Mobile am Ortsrand von Chambord. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal. Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund. Am Platz: Restaurant, Kiosk, E-Bike-Verleih, Frischwasser. In der Nähe: Schloss/Burg, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege. Preis pro Nacht: 11 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat. Entsorgung Grauwasser, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
lt. Promobil:
Gebührenpflichtiges Stellplatz für 100 Mobile am Ortsrand von Chambord. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal. Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund. Am Platz: Restaurant, Kiosk, E-Bike-Verleih, Frischwasser. In der Nähe: Schloss/Burg, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege. Preis pro Nacht: 11 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat. Entsorgung Grauwasser, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
Lt. Promobil:
Gebührenfreier Stellplatz für 15 Mobile am Ortsrand von Cheverny. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz. Überwiegend ebener Untergrund, kein Schatten. Geschotterter Untergrund mit Wiese. Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: Hunde erlaubt. In der Nähe: Schloss/Burg, Park.
vor einem Monat
Sehr neuer Parkplatz für Wohnmobile mit Entsorgungsmöglichkeit
vor einer WocheNEU Juni 2024: Hervorragender Freiraum für Wohnmobile. Sauber, steinig, Schatten wird kommen, wenn die gepflanzten Bäume ein wenig gewachsen sind ... (es ist ganz neu) Das Schloss, das Hergé als Vorbild für die Gestaltung von Moulinsart diente, liegt 300 m entfernt. Pinocchio, die beste Pizzeria der Welt, ist 400 m entfernt, genießen Sie es!
Lt. Promobil:
Gebührenfreier Stellplatz für 15 Mobile am Ortsrand von Cheverny. Der Stellplatz liegt auf einem Parkplatz. Überwiegend ebener Untergrund, kein Schatten. Geschotterter Untergrund mit Wiese. Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: Hunde erlaubt. In der Nähe: Schloss/Burg, Park.
vor einem Monat
Sehr neuer Parkplatz für Wohnmobile mit Entsorgungsmöglichkeit
vor einer WocheNEU Juni 2024: Hervorragender Freiraum für Wohnmobile. Sauber, steinig, Schatten wird kommen, wenn die gepflanzten Bäume ein wenig gewachsen sind ... (es ist ganz neu) Das Schloss, das Hergé als Vorbild für die Gestaltung von Moulinsart diente, liegt 300 m entfernt. Pinocchio, die beste Pizzeria der Welt, ist 400 m entfernt, genießen Sie es!
Das Schloß Cheverny hat die schönste und prächtigste Inneneinrichtung von allen Loire-Schlössern.
Seit 6 Jahrhunderten ist das Schloß im Besitz derselben Familie
Das Schloß Cheverny hat die schönste und prächtigste Inneneinrichtung von allen Loire-Schlössern.
Seit 6 Jahrhunderten ist das Schloß im Besitz derselben Familie
Das Schloss Blois (französisch Château Royal de Blois) ist eines der Schlösser der Loire. Es steht auf einem Bergsporn am rechten Ufer der Loire in der französischen Stadt Blois im Département Loir-et-Cher. Weil es unter den französischen Herrscherhäusern Valois und Orléans von 1498 bis 1589 Residenz der französischen Könige war und Bauwerke aus vier Epochen in einer Anlage vereint, ist es eines der bekanntesten Loireschlösser.
Im 10. Jahrhundert von den Grafen von Blois als wehrhafter Turm auf einem Felsplateau erbaut, wurde es bis ins 13. Jahrhundert allmählich zu einer Burganlage erweitert. Der letzte Graf von Blois verkaufte diese Ende des 14. Jahrhunderts an die Herrscherdynastie der Valois.
Die Könige Ludwig XII. und Franz I. nutzten die Gebäude als ihre Hauptresidenz und ließen zahlreiche Umbauten und Erweiterungen vornehmen. Die letzten baulichen Veränderungen erfuhr das Schloss im 17. Jahrhundert nach Plänen des Architekten François Mansart, versank danach aber allmählich in der Bedeutungslosigkeit.
Nachdem die Gebäude während der Französischen Revolution geplündert und beschädigt worden waren, wurden sie ab 1845 umfassend restauriert. Das Schloss Blois war damit das erste Loire-Schloss, das nach der Revolution wiederhergestellt wurde und als Vorbild für die Restaurierung fast aller heute bekannten Schlösser des Loiretals diente, zum Beispiel Schloss Azay-le-Rideau, Schloss Chenonceau und Schloss Amboise. Seitdem wird es als Museum genutzt.
Das Schloss Blois (französisch Château Royal de Blois) ist eines der Schlösser der Loire. Es steht auf einem Bergsporn am rechten Ufer der Loire in der französischen Stadt Blois im Département Loir-et-Cher. Weil es unter den französischen Herrscherhäusern Valois und Orléans von 1498 bis 1589 Residenz der französischen Könige war und Bauwerke aus vier Epochen in einer Anlage vereint, ist es eines der bekanntesten Loireschlösser.
Im 10. Jahrhundert von den Grafen von Blois als wehrhafter Turm auf einem Felsplateau erbaut, wurde es bis ins 13. Jahrhundert allmählich zu einer Burganlage erweitert. Der letzte Graf von Blois verkaufte diese Ende des 14. Jahrhunderts an die Herrscherdynastie der Valois.
Die Könige Ludwig XII. und Franz I. nutzten die Gebäude als ihre Hauptresidenz und ließen zahlreiche Umbauten und Erweiterungen vornehmen. Die letzten baulichen Veränderungen erfuhr das Schloss im 17. Jahrhundert nach Plänen des Architekten François Mansart, versank danach aber allmählich in der Bedeutungslosigkeit.
Nachdem die Gebäude während der Französischen Revolution geplündert und beschädigt worden waren, wurden sie ab 1845 umfassend restauriert. Das Schloss Blois war damit das erste Loire-Schloss, das nach der Revolution wiederhergestellt wurde und als Vorbild für die Restaurierung fast aller heute bekannten Schlösser des Loiretals diente, zum Beispiel Schloss Azay-le-Rideau, Schloss Chenonceau und Schloss Amboise. Seitdem wird es als Museum genutzt.
Neuer Parkplatz für Wohnmobile. Er verfügt über alle Dienstleistungen, um von 2 bis 24 Stunden und länger in der Stadt Blois zu bleiben.
Wasser (2€), Abwasserentsorgung, kostenloses WLAN (kein Strom).
Videoüberwachter Parkplatz, Zugangsschranke und Notsprechanlage rund um die Uhr.
Für den Verkehr im Stadtzentrum: Bringen Sie Ihre Fahrräder mit oder nutzen Sie den kostenlosen elektrischen Innenstadt-Shuttle oder die Linie A.
Neuer Parkplatz für Wohnmobile. Er verfügt über alle Dienstleistungen, um von 2 bis 24 Stunden und länger in der Stadt Blois zu bleiben.
Wasser (2€), Abwasserentsorgung, kostenloses WLAN (kein Strom).
Videoüberwachter Parkplatz, Zugangsschranke und Notsprechanlage rund um die Uhr.
Für den Verkehr im Stadtzentrum: Bringen Sie Ihre Fahrräder mit oder nutzen Sie den kostenlosen elektrischen Innenstadt-Shuttle oder die Linie A.
Ver und Entsorgung beim örtlichen Campingplatz; ca 500 Meter
Anschrift
Ort: Chaumont-sur-Loire
Strasse: Loireufer, vor dem Campingplatz
Plz.: F - 45110. Der Wohnmobilstellplatz in Chaumont - sur - Loire liegt am Loire - Ufer im Laufabstand zum Schloss. Der Stellplatz - Boden kann auch mit schweren Wohnmobilen befahren werden. Eine Wohnmobil - Infrastruktur ist am Platz selbst nicht vorhanden.
Eine Ver - und Entsorgung ist aber auf dem nahen Campingplatz möglich.
Ver und Entsorgung beim örtlichen Campingplatz; ca 500 Meter
Anschrift
Ort: Chaumont-sur-Loire
Strasse: Loireufer, vor dem Campingplatz
Plz.: F - 45110. Der Wohnmobilstellplatz in Chaumont - sur - Loire liegt am Loire - Ufer im Laufabstand zum Schloss. Der Stellplatz - Boden kann auch mit schweren Wohnmobilen befahren werden. Eine Wohnmobil - Infrastruktur ist am Platz selbst nicht vorhanden.
Eine Ver - und Entsorgung ist aber auf dem nahen Campingplatz möglich.
Schloss Chaumont liegt südwestlich der Stadt Blois in der französischen Gemeinde Chaumont-sur-Loire im Département Loir-et-Cher in der Region Centre-Val de Loire. Auf einer steilen Böschung hoch über der Loire bildet es die Kulisse für das Dorf, dessen Häuser in einer langen Reihe das Flussufer säumen.
Schloss Chaumont vermittelt trotz der offenen Nordseite den typischen Eindruck einer späten herrschaftlichen Festung. Die ältesten Teile sind der heute verschwundene Nordflügel sowie der Westflügel, der große Amboise-Turm und das erste anschließende Gewölbefeld des Südflügels. Alles zeigt einen für das 15. Jahrhundert charakteristischen gotischen Wehrbautenstil mit Wehrgang, Maschikulis, Zugbrücke und Trockengraben.
Die Festung Chaumont Chaumont sur Loire wurde um das Jahr 1000 erbaut.
Nach seiner Zerstörung wurde das Schloß im Jahr 1465 im Renaissancestil wieder aufgebaut.
Ein sogenannter "Englischer Garten" prägt das Bild des Schloßparks.
Schloss Chaumont liegt südwestlich der Stadt Blois in der französischen Gemeinde Chaumont-sur-Loire im Département Loir-et-Cher in der Region Centre-Val de Loire. Auf einer steilen Böschung hoch über der Loire bildet es die Kulisse für das Dorf, dessen Häuser in einer langen Reihe das Flussufer säumen.
Schloss Chaumont vermittelt trotz der offenen Nordseite den typischen Eindruck einer späten herrschaftlichen Festung. Die ältesten Teile sind der heute verschwundene Nordflügel sowie der Westflügel, der große Amboise-Turm und das erste anschließende Gewölbefeld des Südflügels. Alles zeigt einen für das 15. Jahrhundert charakteristischen gotischen Wehrbautenstil mit Wehrgang, Maschikulis, Zugbrücke und Trockengraben.
Die Festung Chaumont Chaumont sur Loire wurde um das Jahr 1000 erbaut.
Nach seiner Zerstörung wurde das Schloß im Jahr 1465 im Renaissancestil wieder aufgebaut.
Ein sogenannter "Englischer Garten" prägt das Bild des Schloßparks.
Schloß Chenonceaux ist ein Wasserschloss.
Es ist im Privatbesitz der Schokoladenfabrikantenfamilie Menier.
Im 13. Jahrhundert als mittelalterliche Burg erbaut, begann im Jahr 1515 der Neubau (in früher Renaissanceform) des Schloßes.
Eintrittskosten ca. 17€
Schloß Chenonceaux ist ein Wasserschloss.
Es ist im Privatbesitz der Schokoladenfabrikantenfamilie Menier.
Im 13. Jahrhundert als mittelalterliche Burg erbaut, begann im Jahr 1515 der Neubau (in früher Renaissanceform) des Schloßes.
Eintrittskosten ca. 17€
Man braucht eine Karte für den Zugang, die gibts dort aber direkt am Automat.
Wohnmobilstellplatz mit „Camping-Parkplatz“-Pass zugänglich. Der Pass kann für Dutzende CCPs verwendet werden. Also legen Sie einfach ein paar Dollar drauf. Auch in niederländischer Sprache angegeben. Sanitär ordentlich. Herrlich ruhig, ab und zu fährt ein Zug. Der Zugang ist in der Tat auf zwei Abschnitten sehr eng. Wir hatten Erfolg. Fahren Sie sehr vorsichtig und der Beifahrer steigt aus, geht voraus und schaut zu. Der schlimmste Teil, der 2. Teil, ist etwa 10 Meter lang und 2,90 Meter breit.
Man braucht eine Karte für den Zugang, die gibts dort aber direkt am Automat.
Wohnmobilstellplatz mit „Camping-Parkplatz“-Pass zugänglich. Der Pass kann für Dutzende CCPs verwendet werden. Also legen Sie einfach ein paar Dollar drauf. Auch in niederländischer Sprache angegeben. Sanitär ordentlich. Herrlich ruhig, ab und zu fährt ein Zug. Der Zugang ist in der Tat auf zwei Abschnitten sehr eng. Wir hatten Erfolg. Fahren Sie sehr vorsichtig und der Beifahrer steigt aus, geht voraus und schaut zu. Der schlimmste Teil, der 2. Teil, ist etwa 10 Meter lang und 2,90 Meter breit.
Aire Camping-Car Park All. de la Chapelle Saint-Jean, 37400 Amboise, FrankreichLt. Promobil:
15 BewertungenGebührenpflichtiger Stellplatz für 24 Mobile am Ortsrand von Amboise. Überwiegend ebener Untergrund, kein Schatten. Untergrund mit Wiese. Am Platz: Video-Überwachung, Pool/Schwimmbad, WLAN, Hunde erlaubt.
In der Nähe: Altstadt, Schloss/Burg, Hallenbad, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege.
Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 10,80 - 12 Euro. Kurtaxe pro erwachsener Person: 55 Cent. Bezahlung: Betreiber. Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC im Übernachtungspreis enthalten.
Maximaler Aufenthalt: 2 Nächte.
Achtung: Zufahrt nur mit Mitgliedskarte „Pass'Étapes“. Bestellbar für einmalig 5 EUR auf der oben angegebenen Website von Camping-Car Park.
Aire Camping-Car Park All. de la Chapelle Saint-Jean, 37400 Amboise, FrankreichLt. Promobil:
15 BewertungenGebührenpflichtiger Stellplatz für 24 Mobile am Ortsrand von Amboise. Überwiegend ebener Untergrund, kein Schatten. Untergrund mit Wiese. Am Platz: Video-Überwachung, Pool/Schwimmbad, WLAN, Hunde erlaubt.
In der Nähe: Altstadt, Schloss/Burg, Hallenbad, ausgewiesene Fahrrad- und Wanderwege.
Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 10,80 - 12 Euro. Kurtaxe pro erwachsener Person: 55 Cent. Bezahlung: Betreiber. Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC im Übernachtungspreis enthalten.
Maximaler Aufenthalt: 2 Nächte.
Achtung: Zufahrt nur mit Mitgliedskarte „Pass'Étapes“. Bestellbar für einmalig 5 EUR auf der oben angegebenen Website von Camping-Car Park.
Daß Schloß Amboise wurde Mitte des 15. Jahrhunderts über Amboise auf einem Felsplateau errichtet.
Es zählt kulturhistorisch zu den wichtigsten Schlössern der Loire.
Es diente als Wirkungskreis von Leonardo da Vincis ist ist zugleich auch seine Ruhestätte.
Eintrittskosten 16,40€
Daß Schloß Amboise wurde Mitte des 15. Jahrhunderts über Amboise auf einem Felsplateau errichtet.
Es zählt kulturhistorisch zu den wichtigsten Schlössern der Loire.
Es diente als Wirkungskreis von Leonardo da Vincis ist ist zugleich auch seine Ruhestätte.
Eintrittskosten 16,40€
Parking Relais du Lac
Parking Relais du Lac
Parking Saint-Paul 1 Av. Saint-Lazare, 37000 Tours, Frankreich
Großer Parkplatz ca. 450 m von der Straßenbahn-Haltestelle Charcot
Parking Saint-Paul 1 Av. Saint-Lazare, 37000 Tours, Frankreich
Großer Parkplatz ca. 450 m von der Straßenbahn-Haltestelle Charcot
Tours ist eine Universitätsstadt zwischen den französischen Flüssen Cher und Loire. Einst gallisch-römische Siedlung, ist Tours heute ein traditioneller Ausgangsort für die Erkundung der Schlösser im Loire-Tal. Ein bedeutendes Wahrzeichen ist die Kathedrale von Saint-Gatien, deren auffallende gotische Fassade von Türmen mit einer Basis aus dem 12. Jahrhundert und Turmspitzen aus der Renaissance flankiert wird.
Geschichte:
In vorrömischer Zeit besiedelten die keltischen Turonen eine Anhöhe am rechten Ufer der Loire, die von den Römern später Caesarodunum (Cäsarenhügel) genannt wurde.
732 schlug Karl Martell die Mauren in der Schlacht von Tours und Poitiers vernichtend, wobei der Anführer der Mauren, Abd ar-Rahman, fiel. Dieser Sieg Karl Martells verhinderte eine weitere Ausbreitung des islamischen Einflussbereichs. Unter Karl dem Großen war Tours Mittelpunkt der karolingischen Renaissance mit einer bedeutenden Buchmalerei und der Schule Alkuins, eines Abts von Saint-Martin de Tours, der hier am Ende des 8. Jahrhunderts erste Theologie- und Philosophievorlesungen hielt.
Straßenbahnnetz von Tours
Tours ist eine Universitätsstadt zwischen den französischen Flüssen Cher und Loire. Einst gallisch-römische Siedlung, ist Tours heute ein traditioneller Ausgangsort für die Erkundung der Schlösser im Loire-Tal. Ein bedeutendes Wahrzeichen ist die Kathedrale von Saint-Gatien, deren auffallende gotische Fassade von Türmen mit einer Basis aus dem 12. Jahrhundert und Turmspitzen aus der Renaissance flankiert wird.
Geschichte:
In vorrömischer Zeit besiedelten die keltischen Turonen eine Anhöhe am rechten Ufer der Loire, die von den Römern später Caesarodunum (Cäsarenhügel) genannt wurde.
732 schlug Karl Martell die Mauren in der Schlacht von Tours und Poitiers vernichtend, wobei der Anführer der Mauren, Abd ar-Rahman, fiel. Dieser Sieg Karl Martells verhinderte eine weitere Ausbreitung des islamischen Einflussbereichs. Unter Karl dem Großen war Tours Mittelpunkt der karolingischen Renaissance mit einer bedeutenden Buchmalerei und der Schule Alkuins, eines Abts von Saint-Martin de Tours, der hier am Ende des 8. Jahrhunderts erste Theologie- und Philosophievorlesungen hielt.
Straßenbahnnetz von Tours
Daß Schloß von Villandry wurde um 1536 als letztes und schönstes der großen Loireschlösser erbaut.
Die Gartenanlage, ein Juwel - Sie gilt als die schönste aller Loireschlösser.
Eintrittskosten:
Nur Gartenanlage 7,50€
Garten und Schloss 12€
Daß Schloß von Villandry wurde um 1536 als letztes und schönstes der großen Loireschlösser erbaut.
Die Gartenanlage, ein Juwel - Sie gilt als die schönste aller Loireschlösser.
Eintrittskosten:
Nur Gartenanlage 7,50€
Garten und Schloss 12€
Lt. Promobil
Wohnmobilstellplatz Aire Camping-Car Park Saumur in Saumur 12,00 EUR/Nacht3 Bewertungen
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 35 Mobile außerhalb von Saumur. Der Stellplatz liegt in Flussnähe und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal. Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund mit Wiese.
Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: WLAN.
In der Nähe: Altstadt, Schloss/Burg. Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 10,80 - 12 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat.
Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
Maximaler Aufenthalt: 7 Nächte. Achtung: Zufahrt nur mit Mitgliedskarte „Pass'Étapes“.
Bestellbar für einmalig 5 EUR auf der oben angegebenen Website von Camping-Car Park.
Lt. Promobil
Wohnmobilstellplatz Aire Camping-Car Park Saumur in Saumur 12,00 EUR/Nacht3 Bewertungen
Gebührenpflichtiger Stellplatz für 35 Mobile außerhalb von Saumur. Der Stellplatz liegt in Flussnähe und auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal. Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund mit Wiese.
Zentrum zu Fuß erreichbar. Am Platz: WLAN.
In der Nähe: Altstadt, Schloss/Burg. Preis pro Nacht inklusive zwei erwachsener Personen: je nach Saison 10,80 - 12 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat.
Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.
Maximaler Aufenthalt: 7 Nächte. Achtung: Zufahrt nur mit Mitgliedskarte „Pass'Étapes“.
Bestellbar für einmalig 5 EUR auf der oben angegebenen Website von Camping-Car Park.
Er liegt in Kérabus und ist über die Route von Auray aus zu erreichen (Route du Purgatoire). Demnächst werden Ausbauarbeiten durchgeführt.
Er liegt in Kérabus und ist über die Route von Auray aus zu erreichen (Route du Purgatoire). Demnächst werden Ausbauarbeiten durchgeführt.
Da die Stadt im Zweiten Weltkrieg weitgehend unzerstört blieb, hat sich auch die historische Altstadt erhalten. Am bedeutendsten sind die gallo-römische Stadtmauer, die gegen Ende des 3. Jahrhunderts gebaut wurde und bemerkenswert gut erhalten ist, sowie die Kathedrale Saint-Julien im romanisch-gotischen Baustil, die Kirche Notre-Dame de la Couture aus dem 13. und 14. Jahrhundert, das Musée de Tessé, das Maison d’Adam et Ève, das Hôtel de Clairaulnay und das Hôtel de Vaux. Reste der 572 erbauten und in der Revolution zerstörten königlichen Benediktinerabtei St-Vincent werden vom Lycée Bellevue eingenommen.
In unmittelbarer Nähe befindet sich die Strecke des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. In ihrem Innenbereich liegt seit 1991 das Automobilmuseum des Départements Sarthe. Unter den mehr als 100 ausgestellten Fahrzeugen sind Siegerfahrzeuge des Rennens zu besichtigen, darunter ein Bentley (Sieger 1924) und ein Ferrari (Sieger 1949). In der Fußgängerzone von Le Mans haben erfolgreiche Fahrzeugpiloten ihre Hand- bzw. Fußabdrücke auf Messingplatten im Straßenbelag bzw. an einem Brunnen hinterlassen.
Jean-Paul Rappeneau wählte die Altstadt als Kulisse für den Cyrano de Bergerac* mit Gérard Depardieu. Philippe de Broca drehte 1997 seinen Mantel-und-Degen-Film Le Bossu – Duell der Degen* mit Daniel Auteuil in Le Mans.
Charlotte Brändström kam für Julie, Chevalier de Maupin (Julie – Agentin des Königs*) mit Pierre Arditi nach Le Mans. Leonardo di Caprio war 1998 in Le Mans einer der Hauptdarsteller im Hollywoodstreifen Der Mann mit der eisernen Maske*.
Welche Streifen noch in Le Mans gedreht wurden, hat das Office de Tourisme hier zusammengestellt. Denn heute ist Le Mans der beliebteste Drehort des französischen Kinos!
Da die Stadt im Zweiten Weltkrieg weitgehend unzerstört blieb, hat sich auch die historische Altstadt erhalten. Am bedeutendsten sind die gallo-römische Stadtmauer, die gegen Ende des 3. Jahrhunderts gebaut wurde und bemerkenswert gut erhalten ist, sowie die Kathedrale Saint-Julien im romanisch-gotischen Baustil, die Kirche Notre-Dame de la Couture aus dem 13. und 14. Jahrhundert, das Musée de Tessé, das Maison d’Adam et Ève, das Hôtel de Clairaulnay und das Hôtel de Vaux. Reste der 572 erbauten und in der Revolution zerstörten königlichen Benediktinerabtei St-Vincent werden vom Lycée Bellevue eingenommen.
In unmittelbarer Nähe befindet sich die Strecke des 24-Stunden-Rennens von Le Mans. In ihrem Innenbereich liegt seit 1991 das Automobilmuseum des Départements Sarthe. Unter den mehr als 100 ausgestellten Fahrzeugen sind Siegerfahrzeuge des Rennens zu besichtigen, darunter ein Bentley (Sieger 1924) und ein Ferrari (Sieger 1949). In der Fußgängerzone von Le Mans haben erfolgreiche Fahrzeugpiloten ihre Hand- bzw. Fußabdrücke auf Messingplatten im Straßenbelag bzw. an einem Brunnen hinterlassen.
Jean-Paul Rappeneau wählte die Altstadt als Kulisse für den Cyrano de Bergerac* mit Gérard Depardieu. Philippe de Broca drehte 1997 seinen Mantel-und-Degen-Film Le Bossu – Duell der Degen* mit Daniel Auteuil in Le Mans.
Charlotte Brändström kam für Julie, Chevalier de Maupin (Julie – Agentin des Königs*) mit Pierre Arditi nach Le Mans. Leonardo di Caprio war 1998 in Le Mans einer der Hauptdarsteller im Hollywoodstreifen Der Mann mit der eisernen Maske*.
Welche Streifen noch in Le Mans gedreht wurden, hat das Office de Tourisme hier zusammengestellt. Denn heute ist Le Mans der beliebteste Drehort des französischen Kinos!
Aire du Camping Car, Le Mans
Quai Louis Blanc, 72100 Le Mans, Frankreich
Aire du Camping Car, Le Mans
Quai Louis Blanc, 72100 Le Mans, Frankreich
Ab hier sind wir wieder im Tal der Seine
Ab hier sind wir wieder im Tal der Seine
Wegepunkt entlanf der Seine
Wegepunkt entlanf der Seine
L'Isle-Adam, einer der schönsten Orte Frankreichs, der viele Landschaftsmaler inspirierte, ist ein wahres grünes Juwel, das es nur wenige Kilometer von Paris entfernt zu entdecken gilt. Das am Ufer der Oise gelegene Dorf im Val d'Oise mit seinem Badeort und seinen schönen Bauwerken hat für Menschen, die auf der Suche nach Spaziergängen und Entdeckungen sind, einiges zu bieten.
Die Stadt L'Isle-Adam, die 2019 zur angenehmsten Stadt in Frankreich gewählt wurde, liegt im Departement Val-d'Oise und war früher eines der bevorzugten Ziele reicher Pariser, die nach frischer Luft und grüner Natur suchten. Die in der Antike gegründete Stadt wurde vor allem wegen einiger Berühmtheiten bekannt, wie der Maler Fragonard oder der Schriftsteller Balzac, die aus dem Ort ein "kleines Versailles‟ machen wollten.
Die hübsche, am Waldrand gelegene Kleinstadt L'Isle-Adam ist heute aber nicht nur für ihre Grünflächen, sondern auch für ihre Lebensqualität und ihren berühmten Flussstrand bekannt. Dieser in 1895 angelegte Strand ist der größte Flussstrand in Frankreich. Die charmanten Kabinen aus der damaligen Zeit, der feine Sandstrand und die Pools verleihen ihm ein richtiges Badeort-Ambiente.
L'Isle-Adam, einer der schönsten Orte Frankreichs, der viele Landschaftsmaler inspirierte, ist ein wahres grünes Juwel, das es nur wenige Kilometer von Paris entfernt zu entdecken gilt. Das am Ufer der Oise gelegene Dorf im Val d'Oise mit seinem Badeort und seinen schönen Bauwerken hat für Menschen, die auf der Suche nach Spaziergängen und Entdeckungen sind, einiges zu bieten.
Die Stadt L'Isle-Adam, die 2019 zur angenehmsten Stadt in Frankreich gewählt wurde, liegt im Departement Val-d'Oise und war früher eines der bevorzugten Ziele reicher Pariser, die nach frischer Luft und grüner Natur suchten. Die in der Antike gegründete Stadt wurde vor allem wegen einiger Berühmtheiten bekannt, wie der Maler Fragonard oder der Schriftsteller Balzac, die aus dem Ort ein "kleines Versailles‟ machen wollten.
Die hübsche, am Waldrand gelegene Kleinstadt L'Isle-Adam ist heute aber nicht nur für ihre Grünflächen, sondern auch für ihre Lebensqualität und ihren berühmten Flussstrand bekannt. Dieser in 1895 angelegte Strand ist der größte Flussstrand in Frankreich. Die charmanten Kabinen aus der damaligen Zeit, der feine Sandstrand und die Pools verleihen ihm ein richtiges Badeort-Ambiente.
Stellplatz lt. Park4night
Stellplatz lt. Park4night