From the Lower Rhine to the Lofoten and the fjords

Am Morgen schien die Sonne von einem tiefblauen Himmel. Wir fuhren weiter durch eine Bilderbuchlandschaft. Ziel war der Fischerort Henningsvær. Vorbei an einem Traumstrand und an hohen Felswänden gelangten wir zum Parkplatz vor der Brücke. 2 Stunden freie Parkzeit. Also zu Fuß über die Brücke und den Ort angeschaut. Im Hafen sehenswert. Wir gingen bis zu den Rorbuer, was sich aber nicht lohnte. Zurück zum Auto wurde es mit der Zeit knapp. Am Parkplatz stand bereits eine Kontrolle der Kommune. Es reichte gerade. Ziel sollte Gimsøysand sein, was wir aber irgendwie verpassten. Also landeten wir in Eggum. Die Zufahrt zum Naturreservat und dem Stellplatz ist durch eine Toreinfahrt zu erreichen. Fährt man hindurch weiter, so gelangt man zum Kiosk unterhalb des von den Deutschen im Krieg errichteten Turmes, jetzt eine Ruine. Im Kiosk zahlt man den Stellplatz und kann das WC mitbenutzen. Wir hatten eine tolle Sicht auf das Meer und wanderten in Richtung Unstad. Viele Schafe waren zu sehen, die teilweise hohe Steilwände bevölkerten. Wir nahmen das Kunstwerk Head in Augenschein. Und auch sonst gibt es viel zu sehen. Zu dieser Zeit war es nicht überfüllt. Abends sind die Lichtspiele überwältigend.

Von Eggum aus fuhren wir zuerst das Winkingermuseum bei Borg an. Interessant aufgemacht und für manch nettes Bild sehr geeignet. Danach gelangten wir zum Haukland Beach, einem wirklichen Traumstrand. Wie vorher gelesen, fuhren wir auf eine Wiese vor dem Strand, nachdem wir das Seil der Zufahrt entfernt hatten. Wie angekündigt, dauerte es nicht lange bis ein älterer Herr kassieren kam. Zwar gab es keinen Service, die Lage animierte uns aber zu 2 Nächten. Ein erster Spaziergang am Strand ließ uns herrliche Ansichten erfahren. Und wie schon vorher, steigerten sich unsere Begeisterung für die Natur am Abend.

Für den 27.8. nahmen wir uns die Wanderung zum Uttakleiv Beach vor. Wir wählten zuerst die Route über den Berg. Es ging steil hoch und teilweise über größere Stufen und Felsen. Trittsicher sollte man sein und rutschfeste Schuhe haben. Weil Regen angekündigt war, nahmen wir auch wetterfeste Kleidung mit, was sich dann auch lohnte. Oberhalb des Grates fing es an zu regnen und es stürmte auch ganz gut. Wir mieden die Steigung zum Mannen und wanderten bergab zum Uttakleiv-Strand. In einer Höhle mit Bank fanden wir Schutz und machten ein Päuschen. Der Blick auf den ebenfalls tollen Strand munterte uns auf. Zurück ging es bei Wetterbesserung über den Stellplatz Uttakleiv um den Berg herum. Überall tolle Motive. Am Abend suchten wir zwecks Ent- u. Versorgung den dortigen Stellplatz auf. Zu ihm gelangt man durch einen Tunnel. Die Straße endet hinter dem Strand. Wir mussten doppelt bezahlen, weil wir Wasser aufnahmen. Wir empfanden das als Nepp, zumal kein Schild darauf hinwies. Trotzdem erlebten wir bei schönem Wetter noch einen herrlichen Abend am Hauklandstrand.

Die Lofoten verabschiedeten sich von uns mit einem herrlichen Regenbogen 🌈 über Reine. Wirklich vorbildlich die dortige kostenfreie Entsorgungsstation. Dank dafür. Wir nahmen die Fähre Moskenes nach Bodø. Von dort machten wir einen Abstecher zum Saltstraumen, dem stärksten Gezeitenstrom Europas, fanden es aber zumindest bei unserer Besichtigung wenig spektakulär. Anschließend machten wir Kilometer und fuhren über Fauske und auf der E36 Richtung Svartisengletscher. Unterwegs entdeckte meine Frau zwei Elche auf einer Wiese.  In Höhe Røssvoll führte eine Straße zum Gletscher. Wir parkten auf einem Waldparkplatz ziemlich in der Einsamkeit. Nur ein Bulli mit Bikern parkte in der Nähe. Die Zufahrtstraße zieht sich. Es empfiehlt sich die Zufahrt zur Anlegestelle zu nehmen. Dort gibt es schöne Stellplätze, was wir aber nicht wussten. Entgegen der Ankündigung fuhr das Boot in den letzten Augusttagen nicht mehr über den See. Wandern war also für den nächsten Tag angesagt...

Am Morgen fuhr der benachbarte Bulli davon. Wir selber wollten zum Gletscher und liefen erst einmal 2 km die Zufahrtsstraße entlang. Wir kamen zum Bootssteg, stellten dort aber fest, dass der Betrieb eingestellt war. Zudem sahen wir, dass hier der eigentliche Stellplatz war. Wir hatten an der Zufahrtsstraße einen Automaten gesehen, wo man wahrscheinlich die Stellzeit hätte bezahlen können. So aber kostete es außer Kraft für uns nichts...Letztere sollte aber noch eine Rolle spielen. Ein Schild wies an dem menschenleeren Ort daraufhin, dass ein Pfad am See entlang zur Anlegestelle und von dort weiter zum Gletscher führt. Strecke 14 km hin u. zurück. Da meine Frau sich das nicht zutraute, wollte ich allein gehen. Im nächsten Moment fuhr jedoch ein Van mit einem Ehepaar aus Eschwege vor. Auch diese wollten eigentlich das Boot nutzen. Da es nicht mehr fuhr, entschlossen wir Männer, uns zusammen auf den Weg zu machen. Es ging dann ständig bergauf und bergab, vorbei an Tümpeln, durch Morast, über und unter Ästen hinweg und war sehr kraftraubend. Die Frauen wanderten auch ein Stück den See entlang. Bereits auf dem Hinweg fand ich es sehr anstrengend. Als der Weg nicht aufzuhören schien, gelangten wir endlich zu der Anlegestelle des Bootes. Nun waren es noch 3 Kilometer über Felsplatten und Anstiege. Dann endlich der Gletscher...Toll anzusehen in seinem Blau. Mein Begleiter war sehr fit und lief bis zum Gletscher. Ich selber machte Fotos aus der Distanz. Ich ruhte mich aus, denn der gleiche schwere Weg musste zurück gegangen werden. Ich muss ehrlich gestehen, dass ich bei der Wanderung an meine Grenzen stieß. Mehrere Atempausen waren notwendig. Ich war meinem Begleiter dankbar, dass er an meiner Seite war. Dennoch schaffte auch ich es zurück, war aber fix und fertig.  Allein hätte ich vermutlich den Gletscher nicht aufgesucht und wäre umgekehrt. Allerdings trafen wir auch junge Leute, die diese Strecke gut bewältigen konnten. In meinem Alter allerdings fand ich es schwierig. Und auch unsere Frauen war ziemlich geschafft. Dankbar nahmen wir das Angebot an, in dem Van bis zu unserem Womo mitzufahren. Vom Parkplatz aus fuhren wir dann nur noch bis Røssvoll, wo wir auf dem schönen Stellplatz ausruhten.

Wir fuhren zurück und nahmen den Abzweig auf die 680.  Wir nutzten die Fähren Tommervag - Seivika und Solsnes - Arfarnes und fuhren vorbei am Tingvollfjord. Von dort weiter bis Andalsnes. Unterwegs gefiel uns die Insel Aure besonders gut. Herrliche Aussichten. Uns hatte es auch die Stemshaus Kyrkje in ihrem leuchtenden Rot besonders angetan. Übrigens mit gepflegtem, für Besucher nutzbarem WC im Nebengebäude. Der Abend auf dem Camping Mjelva in  Andalsnes wurde ein Traum in Rotorange. Die Berge leuchteten förmlich.  Der Campingplatz selber hat alles was man braucht. Wir hatten vom Berg aus einen schönen Blick ins Tal.

Am Sonntagmorgen fuhren wir zur Romsdalengondel und buchten die einfache Fahrt auf den Berg Nesaksla. Zuvor suchten wir die kleine Kapelle in einem Waggon am Bahnsteig auf und hielten kurz inne. Von der Spitze des Nesaksla auf 1679 m Höhe hat man einen überragenden Blick  auf das Bergsteigerdorf, den Fluss Rauma und den Isfjord.  Zu Fuß wollten wir zur Aussichtsplattform Rampestekken absteigen.  Für meine Frau war der Abstieg wegen der steilen und hohen Stufen besonders zu Beginn beschwerlich. Bei nassem Wetter würde ich den Abstieg jedenfalls nicht empfehlen. Besonders im ersten Drittel unterhalb des Gipfels gestaltete sich der Abstieg aus unserer Sicht nicht ganz ungefährlich, zumal der Stieg direkt am Hang verläuft. Dennoch schafften auch wir es bis zur Plattform. Nach kurzer Wartezeit konnten wir nach vorne gehen, tolle Bilder machen und kurz die Aussicht genießen. Da als Plattform stark von Wanderern frequentiert, hielten wir uns dort nur kurz auf. Danach ging es etwas leichter über Treppenstufen und Baumwurzeln bergab. Zum Schluss zeigte uns eine Metallrampe, dass wir uns dem Ausgangspunkt näherten. Gerade vor Ablauf der Parkzeit erreichten wir unser Wohnmobil.  Wir setzten unsere Fahrt fort und hatten uns für den Tag noch die Fahrt über den Trollstigen vorgenommen. 

Wir fuhren von Andalsnes aus durchs Tal, vorbei an der Wand Trollveggen. Auf einem Parkplatz vor der Auffahrt Trollstigen hielten wir kurz an. Der Anblick auf die an der steilen Flanke verlaufenden 12 Kehren nötigte uns gehörigen Respekt ab. Dennoch wagten wir die Fahrt. Mit dem Wohnmobil ging es durch die 12 Kehren steil bergauf. Natürlich nicht ohne auf entgegen kommende Fahrzeuge zu treffen. Irgendwie fanden unser Gegenüber oder wir immer eine Ausweichmöglichkeit. Der Blick seitlich zum Abgrund ist schon spannend. Oben angekommen parkten wir am Parkplatz. Dort kommen auch Busse an, deren Nutzer ebenfalls zu den Aussichtsplattformen oberhalb des Trollstigen wollen. Wie sie auch, machten wir schöne Fotos und Videos. Dann hatten wir für den Tag genug Adrenalin ausgestoßen und suchten im Fjell des Reinheimen Nationalparks einen schönen Parkplatz. An einem kleinen See wurden wir fündig.  

Nach der Übernachtung im Reinheimen Nationalpark fuhren wir weiter Richtung Geiranger.  Wir gelangten zum Gudbrands Juvet, einer engen Schlucht mit Wasserfall. Ebenso beeindruckend der von den Norwegern angelegte Metallpfad. In der Nähe ein Cafe, welches auch von Reisebussen angefahren wird. Wir sahen uns nur den Wasserfall an und fuhren weiter. Mit der Fähre Linge - Eidsdal überquerten wir den Storfjord.  Auf der 63  passierten wir den wunderschönen See Eidsvatnet.  Hier ist das Wasser spiegelglatt und die umliegenden Berge bilden sich darin ab. Fast genauso eindrucksvoll wie die Fahrt über den Trollstigen gestaltete sich die Tour hinunter nach Geiranger mit ebenso scharfen Kurven und Kehren. Einen Aussichtspunkt mussten wir meiden, da dieser mit Bussen und anderen Womos eingedeckt war. Allerdings konnten wir auch schon während der Fahrt tolle Ausblicke auf den Geirangerfjord genießen. Unten von weitem schon erkennbar "Mein Schiff" mit qualmendem Schornstein.  Das Tal wurde vernebelt.  Im Tal selber sahen wir dann die riesige Costa Diadema vor Anker liegen. Dagegen nahm sich "Mein Schiff" noch klein aus. Wir fuhren durchs Dorf weiter in Richtung des oberhalb gelegenen Vinje Camings. Dort quartierten wir uns ein.  Im Zuge der Besichtigung Geirangers trafen wir auf eine Vielzahl von Schiffstouristen. Der Ort war recht voll. Dennoch finden wir ihn sehenswert. Im Ort gibt es direkt am See einen Stellplatz. Schön gelegen, wir bevorzugen es aber etwas abseits.  Nach leckerem Softeis und Einkauf von Stofftrollen für die Enkel ging es über den Wanderweg vorbei an dem tosenden Wasserfall zurück zum Platz. Vinje Camping hat mehrere gerade Stellplätze mit Strom, Da wir diesen nicht benötigten, standen wir auf der Wiese. Trotz unserer Keile war es aber nicht leicht, dort gerade zu stehen.  Also sind eher die Stromplätze zu empfehlen...

Von Geiranger aus fuhren wir zuerst zum Aussichtspunkt Dalsnibba. Die Fahrt hinauf ist wieder eng und kurvenreich. Zudem ist die Auffahrt gebührenpflichtig. Oben befindet sich ein größerer Parkplatz und die Aussicht auf den Geirangerfjord ist überragend. Es besteht die Möglichkeit über Steine und Felsen etwas weg vom Parkplatz zu klettern und tolle Fotos zu machen. Anschließend fuhren wir die 15 über Grotli und vorbei am See Otta zur Stabkirche nach Lom. Wir besichtigten die wunderschöne Holzkirche und fuhren dann weiter über die Sognefjell Road (55) durchs sehenswerte Hochgebirge des Sognefjells im Jotunheimen Nationalpark. Dabei passierten wir die Wanderhütte Sognefjellshytta, Nähe des Galdhopiggen.  Das Hochgebirge hinterließ bei uns Eindruck, ist die Landschaft dort doch von faszinierender Schönheit. Als es wieder talwärts ging, nächtigten wir auf einem einsamen kleinen Parkplatz an einem kleinen Fluss auf der 55. 

Wir fuhren am 07.09. ein Stückchen die 55 zurück um dann auf den Tindevegen zu fahren, einer gebührenpflichtigen Passtrasse. Aus unserer Sicht ein Fehler, denn die Gegend ist  mit Stromleitungen und Masten durchsetzt. Insgesamt erschien uns, natürlich schon leicht verwöhnt, diese Straße nicht so attraktiv. Zudem sind die Haarnadelkurven am Ende und kurz vor Øvre Årdal äußerst eng und stressig. Etwas genervt fuhren wir dann über die 53, die 5 und die E16 Richtung Aurlandsfjord. Spektakulär auf jeden Fall die  Fahrt durch den fast 25 km langen Laerdalstunnel mit seinen 3 in bunten Farben erleuchteten "Kathedralen". Die Kurven zum Aussichtspunkt Stegastein sind ähnlich eng und fahrtechnisch nicht ohne,  müssen aber für eine bezaubernde Aussicht in Kauf genommen werden.  Oben angekommen ist viel los. Jetzt im September wahrscheinlich noch nicht so dramatisch wie im Sommer. Die Plattform bietet aber einen grandiosen Blick über den Aurlandsfjord.  Zudem kann man auf der Toilette sitzend den Blick durch eine Glasscheibe ins Tal genießen. Gibt es auch nicht überall. Zurück ging fast nichts mehr. Wir befanden uns in einer 5er Kolonne, als uns ein Pkw entgegen kam. Zu eng zum Passieren musste er zurücksetzen, geriet am Berg in eine Rinne, so dass sein Fahrzeug nach vorne abhob. Letztendlich gelang es ihm aber bis zu einer Ausweichmöglichkeit zurückzusetzen. Mit ähnlichen Engpässen muss immer gerechnet werden. So auch bei unserer Fahrt zum Nærøyfjorden Camping in Bakka.  Erst eine Baustelle, dann durch einen schmalen Tunnel und weiter über einen schmalen Weg, der gefühlt nicht enden will. Unterwegs ging fast nichts mehr, weil uns eine freilaufende Ziegenherde begegnete, der zudem zwei Pkw folgten. Nur mit Spiegel einklappen und rangieren bis an den Rand war ein Passieren möglich. Danach noch ein paarmal Bangen, dass kein Gegenverkehr mehr kommt, und man war da. Überwältigend die Lage des Platzes am Nærøyfjord. Man kann Boote mieten und Wanderungen unternehmen. Entsorgung bietet der Platz nicht, die Sanitäranlagen sind jedoch prima. Wir gönnten uns ein Sonnenbad direkt am Fjord und genossen den Ausblick. Fazit, die Anfahrt war anstrengend, hat sich aber gelohnt. Abends spazieren wir noch durchs Dorf und entlang des Fjords. Von hier aus kann man nur noch zurück, weshalb wir beschließen, am Morgen möglichst früh wieder zu fahren, um möglichst wenig Gegenverkehr zu haben. Entsorgen konnten wir ein kurzes Stück zurück an der Tankstelle in Gudvangen.